电动车违反交通规则，谁来承担责任？

非机动车闯红灯需承担全部责任，但交警判断交通事故责任时综合考虑多种因素，如机动车是否违法行驶，超速、酒驾等行为，以及车辆的安全性能。根据交通事故成因确定各方责任大小。

法律分析

非机动车闯红灯当然违反《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，若机动车一方正常行驶，无违章违法等情况，非机动车一方需要承担全部责任。

但交警判断交通事故责任时，并非仅依据是否有违反交通信号灯的违法行为，一般情况下会综合考虑交通事故的成因，如机动车一方是否超速、超载、酒驾、看手机、接听电话等有违反安全驾驶的行为，是否达到安全驾驶的基本要求，同时会通过机动车安全技术性能检验，以确认机动车是否符合安全技术标准，若机动车一方存在上述情形，交警部门会依据交通事故的成因确定各方责任的大小。

拓展延伸

电动车违反交通规则，如何确定责任归属？

在电动车违反交通规则的情况下，确定责任归属是一个关键问题。首先，责任的划分应考虑交通法规的规定，根据违规行为的性质和严重程度来确定责任主体。其次，需要考虑其他因素，如道路状况、交通信号等。如果电动车驾驶人具备一定的过错，责任可能会归属于驾驶人。然而，如果存在其他交通参与方的过错或者共同责任，责任的划分可能会更加复杂。在确定责任归属时，需要综合考虑各种因素，并依靠法律、证据和专业意见来做出公正的决定。最终目标是保障交通安全和公平正义。

结语

综上所述，非机动车闯红灯违反交通法规，需承担全部责任。然而，交警在判断交通事故责任时，不仅考虑违法行为，还综合考虑事故成因、机动车安全性能等因素。对于电动车违规行为，责任归属需考虑法规规定、道路状况等因素。在确定责任时，需综合考虑各方因素，确保交通安全和公平正义。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零七条

对道路交通违法行为人予以警告、200元以下罚款，交通可以当场作出行政处罚决定，并出具行政处罚决定书。

行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称，并由执法人员签名或者盖章。