液压油缸的行程计算公式是: (15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量和[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量。其中，缸径和杆径的单位均为米，行程单位为米，流量则以升/分钟计。这个公式仅适用于计算液压油缸的行程，不适用于其他转向系统的设计。行程对转向性能的影响显著：液压...
【液压油缸行程所需时间计算公式】当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 ；当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 ；缸径单位为：m；杆径单位为：m；行程单位为：m ；流量单位为：L/min 。液压缸是将液压能转变为机械能的、...
物理内燃机的冲程计算公式为:冲程 = 缸径 × 行程比 缸径是指活塞在汽缸内移动的直径，而行程比则是指活塞最大行程与最小行程之间的比例，通常值在1.2至1.5之间。举个例子，假设一台物理内燃机的缸径为80 mm，其行程比为1.4，则该内燃机的冲程计算如下:冲程 = 80 mm × 1.4 = 112 mm 因此...
不是缸径比，是径程比，全称缸径行程比，是发动机气缸的直径与行程的比值。一般把缸径大于行程的发动机叫短行程发动机，缸径等于行程的叫等行程发动机，缸径大于行程的叫长行程发动机。可以将这种不同径程比的发动机做功方式类比为拳击：短行程发动机类似于拳击中的短拳——力量不大，但速度很快。由于短行程...
伸出时的时间：圆周率×缸径半径的平方×行程÷1000（除以1000是把容积体积换算成立方分米，也就是升），再除以0.4（将25升每分钟换算成0.4升每秒）就可以了，结果是约等于16秒。收回时的时间：圆周率×（缸径半径-杆径半径）的平方×行程÷1000（除以1000是把容积体积换算成立方分米，也就是升），...
比如，考虑一个四缸汽车发动机，缸径为80毫米，行程为90毫米。我们可以通过计算单个气缸的排量来了解整个发动机的排量。具体计算方法是：首先计算半径，即80毫米的一半，为40毫米。然后，使用圆面积公式计算单个气缸的排量，即40平方毫米乘以π（取3.14）再乘以行程90毫米，得到的结果是452160立方毫米，换算...
摩托车缸径的计算方法是πr²×行程，缸径65.5毫米，行驶49.5毫米的气缸，其排量计算公式就是3.14×（65.5÷2）²×49.5＝167cm³，取整后这就是一台名义排量170CC或是标为175CC的摩托车发动机。
从参数中的缸径，行程（冲程），缸数，这三个数据就能算出排量！（缸径除以2）平方乘以3.14，再乘以行程，最后乘以缸数！得出来的单位是立方毫米，而体积的关系是以千为倍数的，一升等于一立方分米！而一立方分米等于1000立方厘米，一立方厘米等于1000立分毫米，所以得出的数据要除以1000000。或者把小数...
通过公式：一个气缸排量=半径的平方x3.14x行程（其中半径为缸径的一半，行程指汽缸往复运动的行程距离）来计算。汽车的总排量则是所有缸排量之和。所以，四缸80mm缸径、90mm行程的发动机，总排量为1.8升。缸径对发动机性能的影响至关重要。 较大的缸径通常带来更高的功率和扭矩，但可能牺牲燃油经济性。
C=V(s)*m/60000，V(s)=A(活塞面积)*s(活塞行程)是工作容积，m是每转工作行程数，二冲程为1.所以C=自己算吧。
