电缆架设施工方法及技术措施

2.22、电缆架设施工方法及技术措施1、电杆

1.1、电杆的选择：电杆采用符合国家标准的定型钢筋混凝土产

品。电杆长度根据现场情况由设计确定，地面自建机房要求采用交流三相四线铠装电力电缆埋地进入机房，埋地长度不宜小于15m；

1.2、电杆的埋设深度应根据地质条件通过设计确定，并不能小

于下列数值 杆高（m） 埋深（m） 8 1.5 9 1.6 10 1.7 11 1.8 12 1.9 1.3电杆组立后回填土时，应分层夯实，并超出地面0.3米； 1.4、架空线路的档距以下表数据为原则进行确定，特殊情况由

监理工程师根据现场实际情况确定：

城区 30-45 2、电缆吊线

1、吊线选用

采用不小于7/D3.0mm的镀锌钢绞线；

居住区 30-40 郊区 40-60 2、吊线安装

2.1、水泥杆采用专用的吊线抱箍或二线钢担

2.2、角杆上吊线夹板装置办法

2.3、布放吊线

布放吊线时，应先把已选择好的钢绞线盘放在具有转盘装置的放线架上，然后转动放线架上的转盘即可开始放线，布放吊线一般采用下列三种方法。

（1）、把吊线搁在电杆上吊线夹板的线槽里并把外面的

螺帽略微旋紧，以不使吊线脱出线槽为度，随后即可用人工牵引。

（2）、将吊线放在电杆和夹板间的螺帽上，但在直线上每隔6根电杆和转弯线路上所有具有离杆拉力的角杆上（即外角杆上），仍须把吊线放在夹板的线槽里[方法同（1）]。

（3）、先把吊线布放在地上，然后用人工把吊线逐段搬到电杆与夹板间的螺帽上（一般用杆叉）。但采用此法必须以不使吊线受损、不妨碍交通、不会使吊线无法引上电杆等为原则。

在布放吊线过程中应尽可能使用整条的钢绞线，以减少中间接头，并要求在一个杆档内不得有一个以上的接头。

在电缆和明线的混合杆路上，电缆吊线必须在明线下面，并不得在线担中间穿档敷设。

在电力线上方布防吊线的方法

2.4、吊线接续

(1)另缠法

（2）夹板法

（3）“U”形钢线卡法

2.5、收紧吊线

吊线布放后即可在线路的一端作好终结，在另一端收紧。收紧吊线的方法可根据吊线张力、工作地点和工具配备等情况而定。一般可采用紧线钳、手拉葫芦或手搬葫芦等来收紧。具体方法是：先将吊线夹板全部螺帽松开，吊线一律放在吊线夹板线槽内，然后用紧线钳将吊线初步收紧，再用手拉葫芦或手搬葫芦收至规定垂度后，将全部吊线夹板螺帽收紧。如果布放的吊线距离不长，可直接用紧线钳将吊线收紧到规定垂度。 收紧吊线时，一般要求每段不超过20杆档，如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时，应适当减少紧线档数．在收紧吊线的过程中，应检查终端杆、角杆拉线的收紧情况，以保证施工安全。还要防止吊线收紧过程中碰到电力线或其它建筑物，各档吊线垂度应一致。不同程式的吊线，在同温度、同杆距下收紧的垂度也不同，这里所指的垂度为架挂电缆前的原始垂度。测量原始垂度时，可在吊线全程的最远端、最近端和中间处，分别用垂度规并配以温度计进行测量。

各种不同程式的吊线，在不同负荷区的原始垂度请参见通信行业标准YD5051—97。 2.6、吊线的连结

吊线沿架空电缆的路由布放，要形成始端、终端、交叉

和分歧。由于更换电缆程式或角深过大等原因，要求对电缆做出不同的结，以增强线路的稳固性和规格标准化。

吊线连结的程式通常有：终端结（终结）、假终结、十字结、丁字结和辅助结等。制作的方法有另缠法、夹板扶和“U”形钢卡法。采用较多的是夹板法和“U”形钢卡法。

（1）一般吊线终结

（2）两条同规格的平行吊线终结（俗称合手）

（3）分层装设吊线终结

（4）假终结

3、吊挂式架空电缆的架设

架空电缆架设前，首先要对单盘电缆的规格、对数、气闭性能、电性能等进行检查，符合要求后才能进行敷设。电缆架设前后不得有机械损伤，架设时电缆必须从电缆盘上方放出，避免与支架、障碍物或地面摩擦与拖拉。电缆弯曲的曲率半径必须大于电缆外径的15倍。

架设吊挂式全塑电缆线路有预挂挂钩法、动滑轮边放边挂法、定滑轮牵引法和汽车牵引动滑轮托挂法。 3.1、预挂挂钩法

3.2、动滑轮边放边挂法

此法适用于杆下无障碍物，虽不能通行汽车，但可以把电缆放在地面上，且架设的电缆距离又较短的情况。

3.3、定滑轮牵引法

此法适用于杆下有障碍物不能通行汽车的情况下。

3.4、汽车牵引动滑轮托挂法

此法适用于杆下无障碍物而又能通行汽车，架设距离较大，电缆对数较大的情况。

3.5、电缆余弯

3.6、挂电缆挂钩

挂电缆挂钩时，要求距离均匀整齐，挂钩的间隔距离为50cm，电杆两旁的挂钩应距吊线夹板中心各25cm，挂钩必须卡紧在吊线上，托板不得脱落。

吊挂式架空电缆在吊线接头处，不用挂钩承托，改用单股皮线吊扎或挂带承托。

3.7、电缆与地面的最小净距为6m。根据居民区的非主要交通要

道的小巷可适当缩小距离，横跨路段电缆中间需做警示标志，防止超高车辆误撞；

3.8、电杆在线路转弯、始末端等部位应加拉线，拉线应采用镀锌

钢绞线，其截面选择应根据设计确定。拉线的强度设计安全细数或最小截面和直径应符合下表的要求

拉线材料 镀锌钢绞线 强度安全系数 大于等于2.0 最小截面 25（mm²）