彩色沥表工程监理实施细则

一、编制依据

1、经审批的《监理规划》； 2、设计文件和技术资料；

3、国家、行业颁布的有关标准、规范、规程。

二、工程概况 （略） 三、工程特点

1、彩色沥青的生产和摊铺质量要求较高，成品保护要求高。摊铺完成后，彩色沥青路面不能被其他物质污染。为了保证彩色沥青颜色出厂纯正，施工单位要专门安排一台沥青拌和机生产彩色沥青混合料；同时，开工前要仔细清洗储油罐和输道等可能与彩色沥青接触的生产设备。摊铺机和压路机等现场设备，必须清洗干净才能用于彩色沥青混合料施工。操作工人不能使用粘有黑色沥青油的沥青鞋和铁锹等工具，摊铺机前方的工人不能随意到摊铺机后方工作，以免污染彩色沥青。铺筑彩色沥青时要避免污染压条和人行道砖等其他成品，否则必须立即清洗。

2、下承层对上面层的质量产生重大影响。本工程的上面层彩色沥青厚度较薄，一般只有3-4cm，对下承层的标高和平整度控制要求很高。如果下承层的标高控制不好，会严重影响面层的平整度和厚度；平整度控制不好，其局部突起将直接反映到上层。

3、彩色沥青的生产与摊铺尚没有部颁规范、标准及大规模施工的经验可以借鉴，需要在施工中进行摸索，收集资料积累经验，为日后大规模的实施提供行之有效的施工技术方案。

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四、试验段工程

彩色沥青的生产与摊铺，没有部颁规范、标准及大规模施工的经验可以借鉴，同时，自行行道颜色与周边环境的协调还需要现场试验确定。因此，工程在正式实施前，必须先施工试验段，验证施工方案，收集技术参数，为大面积施工做好准备。

1、试验目的，验证彩色沥青混合料施工配合比设计，确定生产用的矿料配比和沥青用量；拌和机上料速度、拌和效率、拌和温度（集料、沥青加热温度和出料温度）等操作工艺，以及混合料的出厂温度、运距与运输时间、到场温度；确定彩色沥青砼摊铺、碾压时的温度等参数；达到设计要求压实度时压路机的碾压速度、温度、遍数、加振方式等压实工艺和碾压效果，并确定松铺系数；检查施工组织方式、方法及管理体系、人员、通讯联络指挥方式；确定材料运输、装料卸料、安装方木等辅助工作的协调配合情况。

2、试验段施工结束后，施工单位要及时收集、整理所有施工记录及试验数据，进行试验总结。对存在的问题或不足之处，要提出调整或解决措施，编制试验段总结报告。

五、监理工作程序

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本工程监理工作程序详见图1。

下 一 道 工 序 开 工 施工单位资质审查 施工方案及施工组织设计审查 设备、材料审查 准备阶段 开工申请批准 每道工序开工 不合格 施工队自检 合格 施工阶段 不合格 施工单位质检部复检 合格 不合格 专业监理工程师验收 合格 签署 工程报验单 验收阶段 图1 监理工作流程图

六、质量控制要求 1、施工前期控制

正式施工前，监理工程师认真审查施工图纸，参加业主组织的图纸会审、技术交底会议。见证试验段施工，认真审核《试验段施工总结》。严格审查施工单位编制的《施工组织设计》、施工方案和质量、安全、文明保证体系、成本控制计划和进度计划。

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2、材料、设备管理

严格执行施工材料、设备的检查、检验规定，检查材料、设备的规格、型号、产品质量合保证书、试（检）验报告和技术参数，以保证工程材料、设备符合设计及规范要求。对于涉及安全问题的，还应组织安全专项检验。

施工材料、设备的采购、运输、存放和使用应有专人负责，其过程应符合有关规定，避免破坏材料、设备的使用性能，造成带缺陷运行。

本工程的关键工序是上面层彩色沥青砼的摊铺，上面层为彩色沥青（颜色根据设计选择），其基质采用性能稳定的有机合成无色胶结料。彩色沥青混合料的颜料要求色彩稳定，拌和时不易在高温下分解的无机颜料。为了保证彩色沥青颜色纯正，施工前使用专门的沥青搅拌机、沥青摊铺机、运输车辆及全新的施工用具（如铲子、刮板、耙子等）用于摊铺彩色沥青，清洗后不得用于其他黑色沥青施工，以防止掺杂其他颜色造成污染。

彩色沥青用无机颜料是本工程重要的施工材料。所选用的无机颜料不但要求色彩持久稳定，在混合料中分散均匀，而且要求满足沥青混合料填料（矿粉）的基本要求，具备矿粉的基本性能。具体技术要求见表2。

表2 彩色沥青混合料颜料技术要求

评价指标 三氧化二铁含量 / ％ 水溶物 / ％ 筛余物（320目）/ ％ 吸油量 / ％ 色光率（与标准样对比） 着色率（与标准样对比） 视密度 不小于（t/m3） 含水量 不大于（％） 粒度范围 ＜0.6mm （％） ＜0.15mm （％） 技术指标要求 ≥96.0 ≤0.3 ≤0.3 15～25 近似～微似 98～102 2.5 1 100 90～100 - 4 -

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＜0.075 （％） 外 观 亲水系数 75～100 无团粒结块 ＜1

3、混合料配合比、运输和沥青拌站管理

本工程沥青拌和站应选在地势较高、交通便利处，保证排水效果（料场排水不好，会造成集料含水量较大和不均匀，不但会浪费滚筒中一定的热能、降低生产效率；还会由于含水量不均匀造成温度离析）。交通便利可以保证运输快捷方便，有利于控制沥青混合料的温度。沥青混合料运料车要按统一行走路线，不得擅自变更。拌和站要设专人与施工现场随时联系，掌握交通情况，调度车辆行走路线，司机必须遵守交通规则和服从拌和站指挥。

彩色沥青的拌和与普通沥青混合料的拌和基本相似，但是由于其特殊性，采用现有沥青混合料拌和楼生产彩色沥青混合料时，要注意以下问题：

（1）无色沥青采用专门的沥青高温储存罐，需分开贮存，标识清楚。 （2）无色沥青是一种具有优越的热稳定性，物理性状及色调变化小的胶结料，但在185℃的高温下长期贮藏，添加在胶结料中的橡胶成分有可能胶凝化；因此，使用储藏罐储藏胶结料时，要严格遵守表3所示的温度及注意事项。储藏量比较少时，储藏天数可能变短。

（3）彩色沥青生产前必须清洁拌缸，采用上白料炒拌和器至清洗干净； （4）拌机操作人员要严格遵守操作规程，严格按照配合比进行生产，适当调整冷料比例，保证上料均匀。

（5） 每盘拌和时间较一般沥青混合料延长15～ 20s，具体时间根据生产质量情况调整。颜料分散均匀，颜色色泽均一。

（6）由于拌合的顺序和温度，会影响色调的变化，必须充分小心进行

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温度管理，避免过度加热。特别是颜料会在高温(180℃)下变色，必须事先确定颜料对高温的稳定度。彩色沥青混合料拌和温度较一般沥青混合料增加10℃～ 15℃，出料时应及时检验粒料和颜色是否均匀。

表3 混合料的拌和条件 矿料加热温度 ℃ 胶结料温度 ℃ 拌和温度 ℃ 干拌 湿拌 180～190 160～170 165～175 15～20秒 45～50秒 注：1、如需添加颜料时，可在干拌阶段添加。添加后，进行10秒以上的干拌。

(7)无色沥青的加热温度为175度以下。 4、透层油、粘层油施工控制

洒布透层前，对基层彻底清扫干净，尽量紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，对基层进行清扫，表面洒少量水，并使表面稍干后浇洒透层沥青。

由于道路宽度小于沥青油洒布车的最小洒布宽度，为了避免污染成品和减少材料浪费，要采用人工方法洒布透层油、粘层油，并对路缘石及人工构造物采取遮盖彩条布的措施予以保护。沥青洒布后不致流淌并渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时及时予以清除。洒布后在规范允许的时间内，尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层。

如气温低于10℃时，或遇大风、浓雾、即将降雨时，不进行喷洒透层沥青。

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按设计的沥青用量一次洒布均匀，当有遗漏时，用人工补洒。透层乳化沥青的用量约为0.7Kg/m2(根据设计确定)，粘层乳化沥青的用量约为0.4Kg/m2(根据设计确定)。

喷洒沥青后，严禁车辆、行人通过。

施工彩色沥青前（2层或3层设计不需考虑），必须等待粘层乳化沥青彻底破乳后，工人的鞋底涂刷油水混合物（不得使用柴油、汽油）或肥皂水后才能进场施工，且道路两侧亦须使用塑料布预垫，以防止工人在施工过程中将黑色乳化沥青带入彩色沥青面层以及污染土建单位的成品。

5、彩色沥青砼摊铺

摊铺沥青面层前，监理工程师将同彩色沥青施工单位、土建单位，共同检查验收水稳基层（采用2层或3层设计，此工作在铺筑普通沥青混合料下面层前完成），对标高、平整度、弯沉等重要指标严格把关。对不合格的部位进行预先处理，以保证沥青面层质量不受影响。

沥青混合料运抵现场，要检查沥青混合料的质量，颜色是否均匀一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋导致温度不足的混合料也应废弃不用。（详见表3）

采用试验路段确定的碾压工艺，压实流程分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这道工序，因此必须合理地选择压路机类型和调整压路机的振频振幅；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整压实面。压路机

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在碾压时应振动，以防止出现面层粒料碎裂导致面层质量下降。

项 目 混合料出厂温度 到场温度 摊铺温度 初压温度 终压温度 开放交通温度 表3热拌沥青混合料施工温度 普通沥青混合料 彩色沥青混合料 160～170℃ 不低于120～150℃ 不低于110～130℃ 110～140℃ 不低于70℃ ≤50℃ 160～165℃ 不低于120～150℃ 不低于110～130℃ 110～140℃ 不低于90℃ ≤50℃ 说明：（1）由于彩色沥青的生产温度不宜过高，故到场温度、摊铺温度宜取温度范围的下限值。（2）由于彩色沥青在低温下碾压容易出现不稳定状态，终压温度提高至90℃。

6、路面井的提升

路面检查井施工要注意与彩色沥青路面的协调性，彩色沥青路面上的检查（沉沙）井最好由彩色沥青施工单位负责提升。沥青路面井环升降分两步，第一步是道路基层铺筑完成后的井身砌筑，第二步是井环升降。当井环调升时，砌筑井身，使其升至道路基层位置，井顶面预留井环厚度，井身周边施工工作位必须用道路基层材料填充，用打夯机等工具夯实（轻型击实），然后按照道路设计标高和纵、横坡度放置井环。放置前宜用预制好的各种尺寸的C30水泥砼垫块或用碎钢板垫平支承，再铺M20水泥砂浆(应严格控制砂浆水灰比)，然后再放置井环，确保井环高程不变。砂浆要求24小时能达到70％以上的强度。对于排水检查井，升降幅度大于20cm的，应拆除收口部分，严禁垂直加高井口，砌筑工作位应用该道路基层材料每l0cm分层夯实至98％密实度。放置井环时，因井环较重，宜借助铲车或汽车随车吊协助，以提高升井效率和准确度。井周边工作位用C30快速水泥砼填充至下面层沥青高度（养护时间不足的可进一步采用快硬水泥），养护期间用围栏围蔽，然后使用彩色沥青填充至与主线道路彩色沥青齐平。井环升降固定后，摊铺

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面层沥青或接补井边沥青时的处理方法。人工洒布乳化沥青。要求整个砼面洒布均匀，注意避免洒油时污染新井环。人工接补沥青混合料，宜采用密级配细颗粒沥青混合料，根据实践经验掌握好摊铺松铺厚度。人工接补沥青混合料后，应辅以振动夯板加以振压，以加强沥青混合料密实度小型打夯机碾压，初压后适当加以人工修补，再继续碾压。井盖设计可采用与路面颜色搭配的彩色井盖，协调效果更佳；严禁用水坭砼代替沥青混合料来接补升井后的工作位，以确保路面质量和外观。

七、安全文明、环境保护

在整个工程施工过程中，严格遵守国家、部、地方的安全生产的有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、地方有关防火、施工安全规范。

在沥青拌和站、试验室、仓库现场要设置消防水池，配备消防高压水泵及灭火器。施工用水泵可与消防泵管道并联使用，消防水泵可作施工备用水泵，施工用水管可与消防立管合并使用。项目部和生活区配备性能完好的灭火器。

施工现场集中布置的临时设施和施工作业区域及机械设备停放场等所在地域采用标准护拦围敝，设置专门的人员、车辆进出口通道，出入口设专人24小时值班，加强驻地管理。夜间提供足够的照明设施和指示标志，根据现场需要在围挡内外悬挂警示闪灯，以方便行人和夜班施工人员，确保交通顺畅。保持每天24小时对工地相关范围内的交通通道进行维护、清扫，并经常洒水以减少灰尘污染，雨天搞好排水使场地道路畅通无积水，保证“晴不扬灰、雨不泥泞”。

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彩色沥青生产过程当中为保障工人的职业健康安全，必须严格做好劳保防护工作。脱桶过程中高温，无色沥青挥发很大。配油班工人在从事彩色沥青脱桶过程中，必须佩戴防毒面具。在其他环节当中，工人必须佩戴口罩。颜料添加必须采用自动添加装置，防止颜料飘逸，班组人员注意戴好口罩。

施工中产生的杂物24小时内清运完毕，做到工完、料清、地净。施工场所应设施工围栏、警告标志，封闭施工现场，非施工人员、车辆不得进入施工现场，在繁忙路段作业，应和交警部门联系封路施工，派专人协助维持交通秩序。

保养好各类车辆机具，确保车辆机具的良好性能，防止漏油污染。施工车辆、机具应定期进行安全检测和保养，防止带隐患使用。施工车辆、机具的操作必须由专业培训合格的专人负责，现场施工车辆的停放应符合施工安全和交通安全的规定。

施工过程中，如发现有危及人身安全的危险隐患，应停止施工待处理消除隐患后，方可继续施工；施工中如发生事故，应及时通知有部门处理，并采取有效措施尽可能减少损失。配置医疗救护用品、药品，施工人员要懂得触电急救法和一些简单的救。

七、工程质量目标

工程施工使用的设备、材料必须有完整的厂家产品合格证、材料质证明书、试验报告等证明文件。设备、材料到货后必须先清点、检验，验收合格后才使用。施工现场使用的材料必须和送检样品一致，检验报告必须送监理工程师审查批准。检验不合格的材料，必须做好明确标识，严禁在工程中使用。工程施工使用的原材料、加工材料、半成品和设备执行预检、前检制度，

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防止不合格的材料和产品在施工中使用。

工程施工坚决执行“图纸交底”制度，所有的施工人员在施工前都必须吃通吃透图纸，参加技术交底会，并严格按设计图纸、有关施工规范和制定的施工方案进行施工。

严格执行施工质量的检验程序，工程质量应符合设计、施工及验收规范标准。所有施工工艺、质量验收均有施工记录和验收报告。

施工单位应将施工记录、施工签证、变更资料等文件整理、报批、装订好，在工程竣工验收时按要求及时移交。

八、施工中的控制重点：

1、拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净；

2、从黑色沥青砼生产转向彩色沥青砼生产时，由于沥青油计量秤是共用的，所以需要浪费一些彩色沥青油来清洗计量秤里面的黑色沥青油。

3、生产过程中要特别注意温度的控制。因为颜料在180 ℃时就会发生颜色变化，所以若搅拌温度过高，就会出现废品，造成很大的浪费。

4、在搅拌过程中直接添加颜料，为了使产品着色均匀，需要将湿拌时间由原来的30 s 延长到45 s；

5、脱色沥青油与石料的粘结效果较差，若加入适量的抗剥落剂和纤维素（也可以采用加入碱性材料来解决此问题，如采用生石灰粉或水泥代替矿粉），效果会得到极大的改善。

6、 运输过程，要注意黑色沥青砼和彩色沥青砼的运输车辆要分开使用，不能混用，否则会造成交叉污染，从而造成浪费。

7、混合料摊铺宽度应调整为全幅摊铺，不间断一次性成型，以保持色

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泽一致、粒料均匀、美观，摊铺后及时碾压。

8、摊铺过程中，不得随意在沥青混凝土表面行走，以防止对其造成污染。

9、碾压前，对压路机进行彻底清洗，摊铺起点前30-50米用透水土工布铺垫洒水，压路机经过土工布进入碾压段。

10、为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象，可在压路机的水箱中加入适量的洗衣粉对钢轮进行适当的润滑，避免钢轮压路机的粘料现象。

11、轮胎压路机由于在彩色沥青面层上进行碾压时，其黑色的橡胶轮胎会对彩色沥青面层造成严重的污染且极易产生粘料现象，故不得采用。

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