1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 编制依据
1.1.1《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)
1.1.2密云县马北路(马厂~京沈路)大修工程施工招标文件(专用本)
1.1.3密云县马北路(马厂~京沈路)大修工程施工图设计——0610路41-S01L
1.1.4有关国产、进口设备的性能及台班定额;公路工程施工定额
1.1.5国家、交通部、北京市颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准:
(1)、《公路工程名词术语》 JTJ002-87 (2)、《道路工程术语标准》 GBJ124-88 (3)、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 (4)、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 (5)、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000 (6)、《排水工程通用图集》 91SB4-1 (7)、《工程测量规范》 GB50026-93 (8)、《北京市城市给水排水工程施工技术规程》 DBJ01-47-2000
1.1.6国家及北京市有关环境保护的法律、法规
1.1.7国家及北京市有关安全施工的法律、法规及规范 1.1.8公司质量手册、程序文件 1.1.9对招标项目的实地考察 、编制原则
1.2.1确保实现招标文件中所要求的安全、质量目标
在充分理解招标文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备,调集精锐技术力量,并以打造精品工程为目的,安全生产实现零的突破。
1.2.2确保实现招标文件中所规定的工期目标
依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效。
1.2.3坚持文明施工的原则
确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小,尽可能降低施工给周边居民、企事业单位带来的干扰。
1.2.4合理进行施工安排
充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。 工程概况
马北路位于密云县东北部,县级道路,编号X014。起于马厂,向西北经下庄子、涝洼、司马台、蔡家窝铺、沙岭沟门、小岭、汤河、
京沈路,终于北甸子。
线路起始桩号K0+000,终点桩号是K11+,全长11.396公里,设计为三级路。
建设单位:北京市路政局密云公路分局 设计单位: 北京市京联设计事务所(10) 设计概述
1.4.1主要技术指标 (1)、公路等级:三级公路; (2)、设计行车速度: 30km/h; (3)、汽车荷载等级:公路—II荷载 (4)、公路设计标准轴载:BZZ-100 1.4.2平面设计
本次大修工程平面设计线形沿旧路走向,技术指标维持不变。道路进行加宽。起点K0+000~K3+220段以尽可能少占耕地及少进行山体开挖为原则定线;K3+220~终点段以避免侵占河道,以道路左侧加宽为原则定线。
1.4.3纵断设计
线路纵坡基本安照原路纵坡进行设计。主要控制点为道路起点、终点高程,桥梁高程、旧路面高程和沿线建筑物高程;沿线穿越村镇处,原则上维持旧路高程。跨越桥梁处也基本上维持旧路高程。
1.4.4横断面设计
(1)、起点K0+000—K7+690段和K8+520—K11+段行车道宽6.5
米,硬路肩宽度为0.5米,路基全宽7.5米。
(2)、K7+690—K8+520段行车道宽6.0米,硬路肩宽度为0.35米,路基全宽6.7米。
(3)、全线道路采用双向%直线形路拱横坡,路肩向外侧%横坡。 1.4.5路面结构层设计情况 路面设计结构如下:
4cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C) 0.4L/M2沥青乳化粘层(PC-3) 8cm 密集配沥青稳定碎石(ATB-30) 1.0L/M2改性乳化沥青粘层(PCR)
旧路面病害处理:
A、路面裂缝大于5mm采用灌缝胶进行处理;裂缝宽小于5mm采用灌入热沥青处理。
B、路面局部沉陷、坑槽、车辙处、严重龟裂及原实测弯沉值大于120(0.01mm)处均做旧路挖补处理。挖补处理处土基弯沉应不大于230(0.01mm)
18cm 石灰粉煤灰稳定碎石 15cm 旧路粒料掺灰底基层(12%灰土)
对于加宽段路基部分,采用以下结构:
15cm C10素混凝土
1.4.6平交路口设计
1、相交道路为土路,路口范围路面结构采用4厘米AC-16C中粒
式沥青混凝土面层+乳化沥青透层(PC-2)+18厘米石灰粉煤灰碎石基层。
2、相交路口为沥青混凝土路面,路口范围内先铣刨2厘米,清扫后撒布乳化沥青粘油层(PC-3),而后采用4厘米AC-16C中粒式沥青混凝土面层接顺。
3、相交道路为混凝土路面,路口范围水泥混凝土路面不动,按顺接部分先铣刨2厘米,清扫后撒布乳化沥青粘油层(PC-3),而后采用4厘米AC-16C中粒式沥青混凝土面层接顺。
4、每个相交路口处、考虑曾设护柱(路口标)4个。 1.4.7排水及防护设计
根据现场排水调查,并结合硬化路肩考虑设置浅碟形排水边沟,采用水泥砂浆卵石。
原道路两侧部分路肩挡土墙加高,加高材料采用C20砼,其余挡土墙、护坡等防护设施使用状况良好,不需改造。
路基宽度不足的地段,对于填方较大的,考虑减少占地,设计增设路肩挡土墙,对于挖方较大的,设计增设路堑挡土墙,挡土墙均采用浆砌片石。山地开挖的路段,采用直接1:放坡形式开挖。
1.4.8主要工程量
序 号 1 2 3 项 目 挖方 填方 铣刨路面面层(20mm) 单 位 M3 M3 M2 数 量 9457 6079 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
铣刨路面面层(40mm) 石灰粉煤灰混合料(18cm) 旧路粒料掺灰12%(15cm) AC-16C中粒式沥青混凝土(4cm) 乳化沥青粘层(PC-3) ABT-30密级配沥青稳定碎石(8cm) 改性沥青粘层油(PCR) 改性沥青透层(PC-2) C30路面边缘石(35×12×49.5cm) 水泥砂浆卧底 C10混凝土 高透性乳化沥青粘层油 浅碟边沟 原矩形边沟添加盖板 浆砌片石挡土墙 C20混凝土挡土 灌缝胶灌缝 热沥青灌缝 护桩 Φ1000管涵(含拆除旧管) 旧管加长 钢筋混凝土盖板涵3.9m×2.3m 钢筋混凝土盖板涵1.9m×2.3m M M2 M3 M2 M2 M2 M2 M2 M M3 M2 M2 M M M3 M3 M M 根 M M M M 2272 19246 190 775 76568 76568 76840 46 23006 9361 63413 11450 660 2300 2100 92 1875 2 工程主要特点、重点、难点分析
1.5.1工程特点
(1)、工程所在地沿线居于稠密居住区内,文明施工、环境保护十分重要,施工扰民与民扰不可避免。
(2)、本次大修工程包括新建和铣刨罩面两大部分,路面面层结构形式多样,必须合理的安排组织施工。
(3)、本工程为大修工程,施工中沿线的树木和路灯杆必须做好保护工作。
1.5.2工程重点
(1)、本工程的重点之一,就是各分项工程的质量控制。“百年大计,质量第一”这是树立企业信誉、形象,站稳市场、扩大市场,真正贯彻公司质量方针与目标的关键。
(2)、重点之二就是对工程项目、形象部位的合理安排、调配,确保工期。
(3)、重点之三就是搞好文明施工及环保,避免扰民与民扰,争得沿线单位、民众的支持,从而使工程得以顺利实施。
1.5.3工程难点
该工程所处地区人、车流量较大,交通不能断行;此外道路两侧房屋距离道路较近,干扰因素较大。施工前必须根据现场的施工情况,制定切实可行的施工顺序、交通导改方案和环境保护方案,将施工对附近居民的影响降到最小。 1. 6工程总体部署
1.6.1指导思想
(1)、本工程的施工总体指导思想是把握施工重点,发挥自身优
势、合理组织施工,文明、优质、高效完成大修工程。
(2)、为保证本工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程的施工要求,结合本工程的特点,组建高素质、高水平的项目经理部。并做到人员岗位明确,职责清楚,建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗,施工安排占满空间,占满时间。
(3)、要深入了解施工现场,认真学习设计图纸,制定周密施工部署,严肃施工计划。同时在施工中坚持科学管理,严密施工组织,精心部署,落实各项技术措施,确保总体施工目标的实现。
(4)、施工各项准备工作,要在工程开工之前制定完毕,并取得有关部门同意,关键部位必须服从和保证施工要求,同时做好各方面协调配合工作,为施工创造条件。
(5)、充分重视文明施工,强化环保意识,制订有关细则,采取封闭式施工,设立标准整齐的围挡。在工地大门,重要地段,路口明显处设置统一施工标志牌和安全设施。
1.6.2项目经理部组织机构配备
(1)、为高效优质的按期完成本工程,我公司选派具有丰富的公路工程施工经验的人员任项目经理和项目总工。
(2)、项目经理部下设四部一室,即工程计划部、技术质量部、物资设备部、经济合同部和综合办公室,技术质量部下设试验室及测量队。工程管理系统负责:施工管理、设备调配、材料采购、安全保卫、文明施工、环境保护、廉政监督;技术质量系统负责:方案编制、技术指导、质量监控、试验检测、资料归档;经营管理系统负责:工
程计量与支付、工程结算、成本控制与核算、财务管理。
(3)、项目经理部技术、管理人员具有丰富的施工和管理经验,且全部持证上岗,我公司将全面协调公司内部的人力、材料、机械、保质保量完成施工任务。
(4)、项目经理部组织机构框图见下图
项目经理部组织机构 项 目 经 理 项目副经理 项目总工 工程计划部 技术质量部 经济合同部 物资设备部 综合办公室 各专业施工队
(5)、为保证工程按计划实施和工程质量达到预期目的,项目经理部专业施工作业队设置如下:
一个土方作业队:分别负责本工程的路基土方的施工; 三个路面基层作业队:分别负责本工程三个区段内的路面基层的施工;
三个附属工程作业队:负责本标段路缘石、挡土墙等工程施工; 一个沥青路面作业队:负责本工程沥青混凝土面层的摊铺施工; 1.6.3施工现场平面布置 (1)、施工用水
本工程用水量主要用于砂浆搅拌站、砌体施工、道路工程用水和消防用水等。根据用水量估算,砂浆搅拌站临时用水管线由现场临近民用给水管线接入,临时用水干线为D75塑料管,埋入地下不小于0.8m,引入施工场地、材料加工厂内,并设置消火栓。
施工现场用水配备水车3部,保证工程施工需要,并可对导行道路洒水防尘。
(2)、施工用电
本工程施工用电量不大,主要用于砂浆搅拌站、现场的施工照明和小型机具。施工用电拟与当地电力部门联系,由道路沿线现有变压器接入,施工现场沿线施工电缆用临时线杆架设,间距50m,每100m设置下线闸箱,涉及与导行路交叉处,高度必须符合安全要求。此外我公司预备一台150KW低噪音环保发电机,以备用电高峰期工程施工需要。
(3)、临时道路
马北路所处地区含有路网,施工时加以利用,同时对不利于通行的地段进行加铺便道。
(4)、施工围挡
路线所经村庄处设置施工围挡。围挡高度2m,围挡位置以隔离带外侧缘石位置为准,根据工程需要设置出入口和车辆导行口,并在施工现场等明显处设置统一施工标志牌、导行牌。
(5)、项目部办公及临时设施建设
以满足项目部管理人员、监理的日常办公为原则,本工程拟采取
租用施工现场附近现有闲置用房的形式设置项目经理部。若现场不能满足租用条件,则在K5+400处新建办公用房,占地400平米。
民工生活区、料场和砂浆搅拌站拟设置在桩号K5+800道路南侧30m位置,占地面积1500M2 。
1.6.4工程目标 (1)、质量目标
根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求,制定本工程的质量目标为:
达到《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)合格等级
(2)、安全目标
无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故,年重伤率控制在‰,年负伤率控制在3‰以内,确保安全生产指标达国标。
(3)、环保目标
本工程中,我部将加强对职工的教育,采用成熟的环保工艺,从控制施工噪音与振动、减少大气污染、控制施工废水的排放、保护树木、绿地、节约用水用电等方面入手,加强环境保护工作。
1.6.5工期目标和阶段性工期安排
本工程招标文件预计工期为2个月,为响应业主提出的总工期要求,我们根据现场踏勘了解的情况及对招标设计文件的学习与领会,结合我公司目前的经济与技术实力,计划开工日期为2007年4月1
日,完成日期为2007年5月30日,计划总工期为60日历天。
(1)、区段划分
根据本次大修工程特点、工期、主要工程数量和本公司的自身资源配置情况,拟将本工程化分为三个施工作业段。第一施工作业段为K0+000—K4+000段;第二施工作业段为K4+000—K8+000,第三施工作业段为K8+000—。三个施工作业段同时组织流水施工,保证最终工期的实现。
(2)、阶段性工期控制计划
根据总的工期要求,整个工程实施与完成按计划分三个阶段进行控制:
第一阶段为施工准备阶段,控制时段为2007年 4月1 日至2007年4月5日,共计 5日历天;
主要工作是:
1)施工设计图纸的会审;设计、监理交底;交接桩;施工测量内业、桩位的复测、定位、报验。
2)施工机械的选择与确定,劳务队伍的招标与进场教育。 3)施工占地范围内的临时水、电安装、施工围挡;大型临时设施的搭建;隔离带内绿化树木的临时保护。
4)实施性施工组织设计的编制与报批。 5)交通导改方案的编制与报批。
6)各种工程用材料供应厂家的确定、供货合同的签订,材料的复试试验。
7)协助建设单位进行施工范围内的拆迁工作。
第二阶段工程实施阶段,控制时段为2007年4月6日至2007年5月27日,共计52日历天;
1)2007年4月6日~2007年4月20日,完成管涵施工、盖板涵施工,为路基施工做准备,同期拆除主路内侧路缘石及破除、运弃主路旧路材料,路基土方完成80%。
2)2007年4月21日~2007年4月25日,土基呛灰处理同期路基完成剩余20%。
3)2007年4月26日~2007年5月5日,石灰粉煤灰稳定碎石基层施工、养护,同期完成路面铣刨。
4)2007年5月1日~2007年5月15日,路缘石安装。 5)2007年5月16日~2007年5月27日,沥青混凝土面层施工。 6)2007年4月6日~2007年5月15日,挡土墙排施工。 第三阶段现场清理验收阶段2007年5月28日~2007年5月30日,共计3日历天。
1.6.6资源配置 (1)、劳动力计划
项目部主要人员在合同签定后立即进场,劳动力依据施工进度计划要求提前5天进场,正式上岗前进行质量、安全及环保、文明施工等项内容的教育。各专业施工人员均持证上岗。
在劳务人员配备上,全部选用成建制的、在我单位注册的,且常
年跟随我单位施工、具有丰富公路及市政施工经验的作业队。
(2)、机械设备配置
根据本合同段的工程量及工期,我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势,为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械,实现机械化作业,保证工期和质量。同时,选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备,确保施工符合环保要求。
各种机械设备,根据总体进度计划陆续进场,确保在使用前安装完毕并就位,以便提前进行调试和保养,保证如期投入使用。
拟投入本合同段的主要施工机械设备表
数额厂量机规定新预 牌(械格功 旧计 及 台率 ) (k序w小其程进 号 )计中度场 或容 量(m出(厂名型拥新租时 %时称号) 有购赁间 ) 间 或3吨位 路2德面90国1 0 铣 1 1 0宝刨% 0 马 机 1德5国沥4A2青K9B02 0 摊W2 2 G0铺、% 43 机1 253 m 稳W129定T203 2 5 2 粒U60% 料7K2 摊5W铺1、机D 1 2m 浮2动094 5 2 2 基0准% 2 梁 13湖0南 沥CK2青Z9W05 0 洒L1 1 0、布5% 80 车1 0002 0L 英格索2兰190 0 D02 2 0Dt % 双3 1钢1轮0 振6 动英1压格2路索t2机兰 90 0 D12 2 0D0% 2 183k0 w 胶Y2轮L1907 0 压-62 2 0路1t % 2 机6 西振1298 0 动702 2 安3压50% Y1K4 路8机W - 211 8t 常林1P2平39Y09 0 地92 2 10机K % 94 W 0A 山12推装691Z0 0 载22 2 0 l0机K % 53 W 0 陕西自1、1 819卸11斯5 7 太1 9汽0 0 t % 尔8 车 91 1S.1挖91K69 5 掘3 33 2 95 % 机m9 0 3 2CS9洒1810 5 水2 2 0t 3 0车 % -3 8 20空m2气9103广 5 压3 3 东4 /0 缩% m1 机 in 瑞典2小斯、9维1压0 0 3 L13 5 路0Pt % 2 机6 50 11 8 道 2 2 日本6 95路兰切9% 通割9 P机C 16G-HA 山11东推69T19 0 土3 Y53 7 92K机 % 29 W 0 砂浆m81391搅济 0 2 2 拌南/9 8 设h 备 % 7 82发91江00 0 电2 2 9 苏K0 机 % 1 W
(3)、材料采购供应
本工程使用的石灰粉煤灰稳定碎石、石灰、沥青混合料、管材、路缘石等主要原材料均由项目经理部统一编制材料计划,在经业主和
监理认可的生产厂家范围内通过招标择优采购,杜绝使用来路不明的原材料。
材料进场前和进场后质检人员配合检查验收并办理相关报验、取样、检验试验手续,在工程用料前办理完毕。依照工程进度需要分期分批组织进场,以减少现场的施工占地。
(4)、计量设备
测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。
施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管,达到定期保养,及时校核。使用年限到期的计量器具,报废更换必须上报经理部、公司技质部主管经理。
工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 备序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 仪器设备名称 液压脱模器 CBR试验仪 电动击实仪 土壤液塑限联合测定仪 电热鼓风干燥箱 石灰剂量滴定设备 电子天平 静力学天平 分析天平 台秤 规格型号 LQ-T30D北京 YDCB-C 标准 WJ-1 450*550 通用 ZL-1型 SJ5kg TG328 HG7-10浙江 10Kg 单位 数量 注 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 套 1 台 1 台 2 台 2 台 2 11 12 13 14 15 16 17 快速含水量测定仪 快速含水量测定仪 灌砂筒 集料压碎值试验仪 针片状试验规准仪 标准筛 砂石筛 HKC-30 HKC-200 φ150 北京 山东 φ300、山东 60型 HT-225型 KZY-500沈阳 WE-1000济南试验机厂 CA-3 TROXLER 150CM ZR-2 419 LR-2 JS-2 LD-139 JZC-3m、北京 SET210 DZS3-1 JZE CP-4型 5.4M HZ20型 台 2 台 1 台 1 台 1 台 1 套 1 套 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 把 4 台 1 台 3 台 2 台 1 台 2 台 1 18 微控全自动砂浆强度试验机 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 砼回弹仪 电动抗折试验机 液压式试验机 自动车辙试验仪 沥青含量测试仪 沥青延度仪 针入度仪 沥青混合料抽提仪 软化点测定仪 电控沥青闪点仪 自动马歇尔击实仪 直尺 全站仪 自动安平水准仪 经纬仪 路面平整度测定仪 路面弯沉仪 钻孔取样机 37 核子密度仪 MC-3型 台 1
2、主要工程项目的施工方案、施工方法 测量放样方案
2.1.1项目部测量室在与业主、监理及设计单位接桩后,对在施工范围之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测与导线点的加密,水准点的复测和加密等控制测量工作。
2.1.2桩位保护
项目部测量室对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记,并填写栓桩记录。在条件允许的情况下,对有关桩位应砌筑保护,并立标牌注明“测量栓桩,注意保护”字样。
2.1.3导线复测与导线点的加密
根据所交导线的等级按相应的精度要求,使用全站仪,采用三联脚架法,在有利观测时间内进行观测,观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后,及时进行成果的整理,复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,应及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。
复测后,根据施工现场测量的需要,对导线点进行加密,加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响。布设时保证前后点间通视,相邻边长之
比不宜超过1:3,布设时还应满足施工测量放样的需要。
2.1.4水准观测和水准点的加密
使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,应及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。
加密水准点(临时水准点)布设在稳固的地点,两端复合联测到高级水准点上,外业观测按四等水准测量的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。
在施工过程中,及时对路面各结构层进行位置和高程的测量复核,一并填写《测量复核纪录》,存档保存。
2.1.5定期复核
在施工过程中,应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测,本工程要求做到15天一次。
所有测量资料,也需及时真实的进行填写,作为竣工资料编入竣工文件,并应归档保存。 路面的铣刨
新建段主路底面层摊铺完成,交通导入主路后,即可安排进行罩面部分路面的铣刨工作。
2.3.1面层铣刨前,对现况旧有路面的高程进行全面的测量,调整局部的铣刨厚度,做好标记,做到心中有数。
2.3.2按照要求的铣刨厚度,调整铣刨设备,按设定高程进行铣
刨。
2.3.3对检查井周边等铣刨不到的部位,用小型铣刨机进行处理。 旧路结构破除与挖方
利用挖掘机安装破碎设备对旧有路面进行全断面破坏,然后利用挖掘机、推土机和自卸汽车配合将旧路下46cm范围内的旧有材料进行清除,运至指定的弃土点。46cm线下45cm土方集中暂存。 土基掺灰处理
.处理时将袋装白灰根据网格法布置均匀,直接用挖掘机进行现场拌和,拌和后混合料要保证白灰均匀,拌和过程中注意洒水,保证拌和后含水量适宜。
2.4.2灰土拌和完毕后,人工大致找平,利用振动压路机和轮胎式压路机进行全断面碾压,并随时检查含水量和压实度。
2.4.3施工时注意环保,四级及以上大风不得进行灰土拌和,拌和时注意洒水降尘。
2.4.4土基处理完成后,对土基的压实度,平整度、弯沉等指标进行检查。合格后进行下个分项工程施工。 旧路粒料掺灰12%底基层施工
2.5.1土基灰土处理完成并经检查验收后,即可进行此层结构的铺设工作。
2.5.2该灰土基层的拌和,拟在粒料暂存地用挖掘机、装载机进行集中拌和,拌和必须充分,达到色泽均匀一致,含水量适宜,并应测定含灰量。
2.5.3利用运输工具,将拌和好的灰土拌合物运至现场,人工配合推土机摊平,控制好灰土的虚铺厚度。碾压前测定含水量,保证含水量在灰土的最佳含水量+2%以内,否则应洒水重新拌和或晾晒。
2.5.4混合料大致找平后,用双光轮压路机进行1遍静压,测量高程,然后打点进行精平。高出清除,低处进行翻松找补,严禁薄层贴补。
2.5.5精平后用振动压路机进行碾压,碾压由两边向路中的顺序进行,碾压过程中及时检查压实度。 二灰稳定碎石基层施工
石灰粉煤灰碎石基层为一层施工,其厚度分别为18cm;摊铺时采用摊铺机。
2.6.1材料检查
⑴、石灰粉煤灰碎石混合料进场时,需对外观进行检查,要求拌合均匀,色泽一致。级配符合要求(碎石最大值径不大于40mm)无明显离析现象,外观检查不合格严禁使用。
⑵、石灰粉煤灰碎石混合料使用预拌材料,配合比符合设计要求并使用业主、监理指定批准的生产厂家。石灰粉煤灰碎石混合料运至现场后,做级配及含水量、含灰量试验,含灰量小于标准时要加石灰粉拌合,含水量低于最佳含水量±2%时需洒水补充。
2.6.2摊铺
⑴、石灰粉煤灰碎石混合料选用摊铺机摊铺。摊铺前应检查路床纵断高程,横断面坡度,宽度以及密实度是否符合设计要求,保证路
床平整。如有缺陷处及时修补,应使其保持湿润,要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补,增强整体强度。
⑵、用摊铺机摊铺时,用摊铺机合摊铺。摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中挂空档,轻踩刹车,缓慢起斗,车辆靠摊铺机推动前进,严禁运输车碰撞摊铺机。运输过程中尽量避免急刹车以减少混合料离析。摊铺机应以均匀的速度行驶,摊铺过程中不随意变换速度,避免中途停顿影响施工质量。
⑶、石灰粉煤灰碎石混合料在进场时,需对外观进行检查,要求拌合均匀,色泽一致,含水量及级配符合要求(碎石最大直径不应大于40mm),无明显离析现象,外观检查不合格严禁使用。
⑷、混合料摊铺应掌握随运送随摊铺,碾压成活,原则上堆放时间不得超过48小时。混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2%。混合料摊铺按设计断面和松铺厚度,均匀地摊铺于灰土基层上,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数,一般机械拌合机械摊铺可按~。
(5)、混合料摊铺尽量全幅摊铺,尽量延长摊铺长度,以减少接茬,接茬可采取立茬毛茬衔接。
(6)、混合料与旧有路面结构接缝处,结构分层以台阶方式搭接,每层台阶宽度不小于50cm。
2.6.3碾压
⑴石灰粉煤灰碎石混合料在摊铺好之后即应进行碾压,碾压前也应检查其混合料的含水量,使其含水量保持在最佳含水量的±2%范
围内,如含水量较低,可适当洒水湿润。
⑵碾压机械摊铺的混合料可选用12吨或12吨以上的重型振动压路机,初压时可采用6~8吨压路机由两侧向路中心稳压1~2遍,其后立即进行找补找平,找平后用12~15吨振动压路机压实直至无明显轮迹。
⑶压实度采用重型击实标准达到最佳密实度,在接茬处应加大碾压次数。
⑷由于工作间断,衔接处可留出一定长度不碾压,机械摊铺时应留5米左右。
⑸混合料碾压切忌贴薄层找补。 2.6.4养护
混合料在摊铺整型到碾压成活前要完全断绝交通。混合料在压实成型并经检验符合标准底层必须在潮湿状态下养生。养生期视季节而定,一般不少于7天,养生期间要封闭交通,严禁履带车通行和机动车在上面调头和刹车。 浆砌片石挡土墙
施工工艺如下:
测量放线→基槽开挖→排砖撂底→立皮数杆→基础砌筑→墙体砌筑→勾缝→墙体养生 2.7.1测量放线
根据设计单位的施工图纸及坐标点,使用极坐标方法定出挡土墙中心及外边缘线。
2.7.2基槽开挖
挡土墙基槽土方开挖必须符合设计质量标准,不得有超挖。 2.7.3排砖撂底
(1)基础石料砌筑时,基础第一皮石块应座浆,即在开始砌筑前先铺砂浆30~50mm,然后选用较大较整齐的石块,大面朝下,放稳防平。从第二皮开始,应分皮卧砌,并应按上下错缝,内外搭接,不得采用外面侧立石块中间填心的砌法。
(2)基础转角和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,应留成斜槎。 2.7.4立皮数杆:
将皮数杆立于石砌体的转角处和交接处,在皮数杆之间挂线控制水平高度。 2.7.5基础砌筑
(1)基槽开挖后经验槽合格,按设计要求,测定砌筑外露面边线及内面边线,并立好线杆,挂线(曲线段挂线杆应加密)。挡土墙基础与原有构筑物基础相衔接时,基础结合部位应按设计要求处理。 (2)片石基础砌筑时,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石块嵌塞,不得采用先摆碎石块,后塞砂浆或干填碎石块方法。 (3)片石基础的最上一皮,宜选用较大的片石砌筑,转角处,交接处和洞口处,应选用较大的平石砌筑。
(4)片石基础灰缝厚度20~30mm,砂浆应饱满,石块间不得有相互接触现象。料石基础应注意上阶料石应至少压砌下阶料石的1/3;灰
缝厚度不宜大于20mm。 2.7.6墙体砌筑
(1)分段砌筑时,分段位置应设在基础变形缝部位。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料符合设计规定。
(2)挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中板缝不得移位变形。
(3)预埋管、预埋件及砌筑预留口应位置准确。
(4)挡土墙外露面应留深1cm~2cm的勾缝槽,按设计要求勾缝。 (5)砌筑挡墙6保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。
(6)浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时,应将砌好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净,洒水湿润。工作缝应留斜茬。 (7)墙体片石砌筑
1)宜以2~3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝应大致找平。立缝错开,不得贯通;应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部;转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交臂与内层砌块咬砌。
2) 砌筑外露面应选择有平面的石块,使砌体表面整齐,不得使用小石块镶垫。
3) 砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接牢固,较大石块应宽面朝下,石块之间应用砂浆填灌密实,不得干砌。
4) 较大空隙灌缝后,应用挤浆法填缝,挤浆时,可用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。 2.7.7勾缝
(1)石面沟缝形式有平缝、平凹缝、平凸缝、半圆凹缝、半圆凸缝和三角凹缝等。
(2)沟缝前应将石面清理干净,沟缝宽度应均匀美观,沟缝完成后注意浇水养生。
(3)勾缝均匀整齐,缝宽应符合要求,不得有脱落、漏勾。 2.7.8墙体养生
墙体养生应在砂浆初凝后,洒水或覆盖养生7~14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。
2.7.9浆砌片石挡土墙每隔4-6米设一道沉降缝,延缝三边塞沥青麻筋,塞入深度不小于30厘米。 路缘石的拆换
按照本工程的施工流程,路缘石的安装穿插在主路基层施工完毕和罩面段铣刨完成后,进行安装施工。
2.8.1路缘石安砌时内侧挂线,竖缝均匀一致,保持缝宽3~4mm,砌完后,直线直顺,顶面平顺,无错台现象,弯道采用特制弧型弯道牙,无障碍人行盲道缘石坡度一致、直顺。
2.8.2水泥砂浆配合比必须准确,符合强度要求,路缘石安砌后顶部平整,无错牙,勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀,缘石背后及底部豆石混凝土配合比要准确,符合强度要求。
2.8.4路缘石比较沉重,搬运时注意不得磕破起棱角,并穿戴好防护用品,避免砸伤。 乳化沥青透层、粘层
2.9.1二灰碎石基层施工结束,粗粒式沥青底面层摊铺前,喷洒高透性乳化沥青透层及撒布石屑;上面层细粒式沥青混凝土摊铺前,按图纸要求部位喷洒透层、粘层。透层、粘层由专门的沥青洒布车进行洒布。
2.9.2在洒布沥青之前对已经施工完毕的路缘石、构筑物、绿化树木等加以保护以防污染,将基层表面的松散材料及泥土、杂物清扫干净,并用森林灭火鼓风机吹扫使表面无尘埃,露出坚硬的基层表面,视其干燥程度适当洒水,湿润程度以不影响沥青的均匀洒布和渗透时为准。
2.9.3采用压力沥青撒布车洒布,高透性乳化沥青透层用量为1.2L/m2,乳化沥青粘层用量为0.7L/m2,洒布应均匀,不产生滑移和流淌,当发现浇洒沥青后有空白、缺边时,应立即用人工补洒,有积聚时应予清除。洒布时应对附近的结构物和树木表面加以保护,防止沥青污染。
2.9.4待透层完全下透、破乳后,撒布粒径5~10mm石屑,撒布量3m3 / 1000m2。用6--8t双钢轮压路机碾压1遍,碾压时每次轮迹重叠30CM,从路边逐渐推移至路中,碾压速度不超过2Km/h。
2.9.5下面层施工完成后上面层施工前,洒布粘层沥青。粘层要有专门的洒布工具,呈雾状喷洒。
沥青混凝面层施工
2.10.1沥青混合料生产与运输
⑴、沥青混合料由经过监理考察后准入的专业沥青供应厂家供应并运至施工现场。
⑵、连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10—30cm处停住,不得撞击摊铺机。
⑶、卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,施工过程中摊铺机前等候卸料车不小于5辆。
⑷、运输车辆雨季应有防雨措施,冬季应有防寒保温措施。沿途防遗撒,防止环境污染措施。
2.10.2粗粒式沥青碎石底面层摊铺
⑴、在摊铺前1~2小时应布设拴好钢丝准绳,做为摊铺机自动控制高程的依据。
⑵、摊铺前,应对到场的沥青混合料设专人收料、验料,若混合料有过火、过油、少油、离析现象或有花白料应停止使用,并设专人检测到场油温,摊铺时不得低于140℃。
⑶、沥青混合料松铺厚度可按压实厚度乘以~。机械摊铺应与道牙保持10cm间隙,由人工找补防止机械挤坏道牙。
⑷、尽量采取整幅路摊铺。
⑸、摊铺作业时,混合料运输车辆的运量应较摊铺速度有所富余,必要时可采取压车措施。连续摊铺过程中,运料车不得撞击摊铺机,
卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。
⑹、摊铺作业遇雨水口,检查井时,可采取加盖临时钢板,保证连续摊铺过后立即用人工修整,后安雨水篦和井圈井盖。
⑺、沥青混合料开始碾压的温度应控制在120~125℃,碾压终了温度应不低于70℃。
⑻、碾压采用先轻后重,先慢后快,由外侧向中心碾压,稳压时用8~10吨碾,初压两遍,主动轮在后,碾速~2Km/h,复压时用16吨双钢轮振动压路机和轮胎压路机各碾压2~3遍至稳定无明显轮迹,碾速~Km/h,碾压时由路边开始向中心移动,相邻碾压带宽度应重叠1/2后轮宽,双轮重叠30cm。
⑼、在碾压过程中可向碾压轮洒少量水,严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型、未冷却的路段上倒车,调头或停车。
⑽、对压路机无法压实的路边缘等局部地区,应采用人工夯锤,热烙铁补充压实。当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上不得停放任何机械设备或车辆,不得散落粒料和油料等杂物。
⑾、面层摊铺应尽量减少横缝,若有接茬时须采用直茬热接法。 2.10.3中粒式沥青混凝土面层摊铺
⑴、表面层施工前应检查底面层要保证坚实,平整、清洁、干燥。道牙、检查井、雨水口等均需符合设计高程要求。
⑵、表面层沥青混凝土采用两台摊铺机摊铺,确保一次成型。 ⑶、在面层与检查井、雨水口等接触处,检查井、雨水口均涂刷一薄层粘层油。
⑷、摊铺作业前沥青混合料到达工地后,试验人员应立即测量沥青混合料的温度(深10cm处),并检查颜色是否均匀,有无花白石子,颗粒离析现象。一般观察油多发亮,油少发散,过火焦红。
⑸、沥青混合料到达工地温度150~160℃,沥青混凝土摊铺温度控制在不低于140℃,碾压终了温度不低于70℃。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数~。
⑹、机械摊铺应与路缘石保持10cm间隙,由人工找补防止机械挤坏道牙,相邻两幅摊铺带至少搭接5~10cm,只有使接茬处混合料饱满才能防止纵缝开裂。
⑺、当温度符合碾压时可先用6~8吨双轮碾进行初压,即压至混合料稳定,然后再用12吨或12吨以上带振动重碾进行碾压;压至密实度达到无明显轮迹为止。碾压工作先由路边开始,以每分钟25~35米的速度,每次错半轴重叠宽度25cm,逐渐移向,路边要加强碾压,防止密实度不够。
⑻、压路机在改变行驶方向时,应放慢速度而不要停车,不要在原地重复倒轴,在弯道和八字处碾轮不要拐死弯。碾压时碾轮应保证清洁,适当洒水。
⑼、当沥青混凝土面层碾压一遍后,应检查有无局部粗糙现象,如有粗糙现象应及时用细料找补,找细工作应一次找好,便于与混合料紧密粘结,才能避免掉渣现象。沥青混凝土面层终压使用16吨光轮压路机碾压1~2遍最后成活。
⑽、沥青混凝土混合料在碾压过程中,发生裂纹或有移动现象应
停止碾压,待油温稍降再压。如果仍有裂纹就要检查底基层是否有质量问题,进行细致处理。
⑾、终压时无明显轮迹即告成活,验收合格后可放行交通。 2.10.4接缝处理
⑴、路面铺筑工作应合理安排,尽量减少横向接缝,横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前,在预定结束的端部,放置与压实厚度等厚的木板挡板,木板外部洒一层细砂。第二天施工时,撤走挡板和外部的混合料,用3m直尺找平,将端部不符合要求的1m左右的混合料切除。
⑵、摊铺前,应在接缝处涂上一层热沥青,并用热混合料将接缝处加热,料高15cm,宽20cm,10分钟后清除。摊铺时应掌握好松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。
⑶、压实后,应对接缝处用钢轮压路机反复横向压实。压路机不易压实处,用人工夯实,熨平,直至接缝处路面平整度达到要求为止。 3、各分项工程施工顺序
施工准备、围挡、导改 新建段旧路面破除 土基灰土处理 路面底基层、基层摊铺养护 路沥青砼底面层摊铺 缘石 及罩面部分旧面层铣刨 排水 道路上面层摊铺 清理与竣工验收 等 附 属 工 程 本工程包括道路面层新建和罩面两大部分,以新建为主要部分,施工整体
按照路面底基层、基层、路面沥青混凝土底上面层呈流水作业,路缘石砌筑、防护和附属工程穿插进行。
4、确保工程质量和工期的措施 工程质量措施
4.1.1质量目标
根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求,本工程的质量目标为:达到《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)合格等级。
4.1.2质量保证措施
本公司已获得ISO9002质量体系的认证。在本项目中,我公司将依据业主要求,结合本公司的质量体系,严密组织,精心施工,以科学的管理和先进的工艺,创造出优质工程。
⑴、我公司具有多年丰富公路施工经验和很强的实力,能承担本工程范围内所有施工项目。为保证工程质量,除业主指定外,工程不允许进行转包、分包。
⑵、推行项目法施工,实行目标管理。
⑶、严格按ISO9002质量标准进行全面质量管理,建立健全各项规章制度。
⑷、建立完善的质量保证体系。在项目经理部设立的质检机构,代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。各作业队、各场站分别配备两名专职质检工程师,并在具体施工项目中设置义务质量检查员,形成上下相连的质量体系,明确各级责任,开工前,报监理工
程师备案。详见“质量保证体系框图”
⑸、对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,严格岗位培训,在参施各级人员中树立质量是企业生命的思想;把各主要技术工种工人,施工管理层的队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量技术教育重点,实行严格的岗位培训,主要岗位持证上岗。
⑹、实行质量岗位责任制,奖优罚劣。各分项工程,各道工序,定人、定岗、定责。验工计价,必须有质检人员签字,建立定期质量评比制度,奖优罚劣。
⑺、坚持实行“三工”、“三检”制度,使工程质量始终处于受控状态。“三工”指工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比,“三检”指自检、互检、交接检,做到一次性100%的合格,不返工。
⑻、实行“试验段先行”,按规范要求每项工程开工前,首先安排“试验段”,根据试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工,每一工序、每一部位施工后全部验收合格后,再进行下一步施工。每个工序开工前,向监理工程师上报开工报告,经批准后方可开工。
⑼、实行旁站制度,所有工序质量均在控制范围内。 4.1.3组织保证措施
⑴由项目经理为组长,总工程师为副组长负责整个施工现场的质量控制工作,确保优质工程目标的实现,对公司负责,对业主负责。
⑵明确目标,责任到人。项目经理组织全体参施人员,广泛开展创优质工程的思想教育,使“优良工程”的质量目标深入人心。同时将质量管理责任细化分配到个人,做到目标清晰,责任明确,形成质
量工作人人有责的工作氛围。
4.1.4.人员保证措施
⑴、按照本投标文件中承诺的项目经理部班子成员投入到施工中去,保证项目经理、副经理、总工程师以及各部门管理员、技术人员按时就位,按时开展各项施工准备工作。
⑵、提高项目经理部人员素质,保证高级技术职称人员比例不少于20%,中级职称人员比例不少于50%,技术工人比例不少于25%。以较高的人员素质保证项目部具有强大的施工管理能力和雄厚的技术力量。
4.1.5技术保证措施 ⑴、建立技术质量责任制
建立并实行项目总工程师技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,健全技术责任奖罚制度,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合设计和施工技术规范的要求,以确保工程质量。
⑵、不断优化专项施工方案
在认真审阅设计图纸、对施工现场作出详细考察的基础上,编制各单位工程的专项施工方案,运用统筹学、网络技术等现代化管理手段,引进新技术、新工艺,不断完善优化施工方案,以最优的施工方案保证优良的工程质量。
⑶、做好施工前的技术准备工作
由总工程师组织有关部门进行图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,深刻领会设计意图,及时会同设计部门和建设单位解决发现
的问题。
⑷、做好施工过程中的技术监督指导工作
施工过程中项目总工、技术人员做到交底及时,内容完善,表述清晰。在日常施工过程中,技术人员经常巡视施工现场,监督指导施工操作,及时纠正错误,消灭质量隐患。
1)、施工中所用材料必须使用业主指定厂家产品或交通部定点厂家产品。沥青混凝土拌和场各种规格料必须隔开堆放,拌和场堆料地面必须用混凝土进行硬化。
2)、配备现代化的检测仪器,加强检测手段,应用新技术,推广新工艺,不断提高产品质量,实现工程“质量一流”的目标。
3)、加强测量工作,组织测量人员运用先进的测量仪器,科学的测量手段,作好全线测量工作,保证各项工程位置尺寸准确,符合设计要求。
4)、配备足够量的现代化施工机械。
5)、在工艺控制方面,厂拌石灰稳定碎石基层标高控制只准负差,不准出现正误差,保证柔性路面的厚度。
⑥严格控制施工时机,做到雨天不施工,气温5℃以下不铺基层,10℃以下不铺热拌沥青混合料。
⑸做好竣工后技术资料的归档工作
竣工后按交通部《公路工程竣工验收办法》文件的规定,由项目总工牵头,及时编纂竣工资料,保证按照业主规定的时间提交完整合格的竣工资料。
4.1.6.施工过程保证措施 ⑴、施工准备阶段保证措施
针对本标段特点,由经理部总工程师会同工程部确定试验段和试验工序,并制定详细的工艺流程、质量标准和操作规则,报监理工程师批准后由相关作业队组织实施。
⑵、施工实施阶段保证措施
控制材料、半成品源头,把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求,从物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节由各部门负责人分头组织进行控制。各种材料到达工地必须由质量工程师进行验收,投入使用前必须按规范要求进行试验并将材料的质量检验结果报送监理工程师审查。
项目部质量检查流程图施工班组不合格一级验收班组自检合格不合格二级验收质检工程师检查合格不合格返工或缺陷修复三级验收监理工程师验收合格进入下到工序⑶、施工过程监督及检查
建立工序交接制度,实行工序质量考核负责制。上道工序完成后,须由下一工序工班长会同上一工序工班长、质量工程师对照质量标准进行检查。达到质量标准后,三方签认后方可进行下一工序的施工,三人均对已签认工序的质量负责。同时无论监理工程师检查与否,隐蔽工程均应对将覆盖或掩蔽的工程进行拍照,以备存查,并作为竣工资料的一部分。
4.1.7重要质量控制点
石灰粉煤灰碎石基层:材料质量、配合比、混合料拌和工艺、混
合料的摊铺、碾压和接缝、养生。
沥青砼面层:材料、配合比验证、拌和、混合料摊铺和碾压、路面接缝。 工期保证措施
本工程计划开工日期为2007年4月1日,完成日期为2007年5月30日,计划总工期为60日历天。
4.2.1.工期保证措施 ⑴、组织保证
1)、合理缩短施工准备期,尽早进入工程施工。在合同签署后7天内,项目部主要管理人员全部到位,并安计划及时调遣生产操作人员和设备进场。
2)、流水施工,要求全标段必须统一安排,统一协调,保证全标段施工整体性。按项目部指挥。搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9002标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,施工平衡,防止大起大落。
3)、强化内部管理,健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动广大职工的积极性、自觉性,在各施工段间开展“劳动竞赛”。
4)、推行“项目法”施工,实行目标管理,建立岗位责任制,搞好内部经济承包,奖罚分明。
5)、严密施工组织,科学合理安排施工,主要工程项目实行网络管理,落实施工计划。
6)、根据计划工程量及要求工期进行倒排工期,合理安排各阶段施工任务,保证工程按部就班、有条不紊进行施工
7)、做好施工准备,制定合理的施工计划,力争在最佳的施工季节,形成大干的局面。
8)、定期召开生产会议协调各部门工作,总结施工经验,保证生产计划的落实。
⑵、劳动力保证
1)、根据总体施工进度计划安排,作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。根据工程进度需要,提前组织劳动力进场,并做好技术、质量及安全交底,同时做好因特殊原因造成工期追补时的劳动力补充计划。
2)、引入内部竞争机制,实行目标管理,做到责任到人,奖罚分明,大限度的发挥施工人员的主观能动性和工作能力,提高全员生产率。
⑶、材料保证
1)、施工准备阶段,主要安排施工物资筹备,原材料、半成品供货厂家的确定,为尽快展开大干的局面做好充分准备,确保料源充足。
2)、严把材料质量关,防止因不合格材料而影响工期。 3)、设置专门的材料采购资金,专款专用 ⑷、机械保证
1)、工程进度计划,提前组织各种机械进场,做好调试检修工作,提高各种设备完好率和利用率,确保各种施工机械能够正常使用,提
高施工生产力。
2)、据工程进展情况,及时调整机具配备,做好特殊情况下工期追补准备。我公司为本工程的主要机械设备都做了备用,如果有机械故障随时能进行替换、修理,不影响施工。
⑸、技术保证
1)、加强本项目技术力量和施工力量的投入,技术管理人员和施工人员全部从具有多年高速公路和市政道路施工经验的人员中选取。搞好工前教育,抓好职工培训。路面专业作业队由我公司专业路面施工队中的骨干力量组成,确保技术工人操作,实现流水生产。
2)、提前作好各项施工准备,保证施工中各项技术保证措施及时、准确、到位。
3)、对各供料方进行技术及质量交底,按合同要求申报各种开工资料。
4)、进行交接桩,为正式开工创造条件。
5)、进行试验段施工并及时进行总结报批,以保证各结构层大面积施工顺利进行。
6)、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申请开工。 (6)、质量保证
项目部重视施工质量,加强巡视和旁站、及时进行工程自检,严格执行监理验收制度,做到验收一次通过,杜绝停工与返工现象,加快施工进度。
5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施
石灰粉煤灰碎石质量控制措施
5.1.1施工前必须检查混合料配比准确、拌和均匀,色泽调和一致。
5.1.2分层厚度≮20cm(或按设计规定分层),机械摊铺,12~15t振动压路机压实,应先静压后再振动碾压,直至基层表面无明显轮迹。
5.1.3压实混合料基层的厚度、宽度、横坡、标高和平整度应符合设计要求和验评标准。
5.1.4在碾压中出现“弹簧现象”时,应及时停止施工,处理后,再行碾压。
5.1.5混合料基层施工应避免纵向接缝。当工作间断或分段施工时,衔接处予留10m混合料不压实段。
5.1.6按规定批量取样试验,无侧限抗压强度,压实度必须符合规定要求,并对其含水量进行检测。
5.1.6混合料压实成形后,按规定洒水养护,时间约一周。 提高路面平整度和压实度的措施
5.2.1提高路面平整度的措施
选用性能优良的德国ABG423摊铺机进行摊铺作业,面层采用浮动基准梁控制厚度和高程,碾压采用幅面宽、自重大的进口压路机。
有效提高路面平整度的关键之一就是处理好路面接缝,沥青混凝土路面接缝向来是施工的难点。为此,我部挑选从事多年路面施工、积累了丰富经验的施工技术骨干和施工员成立技术小组,指导施工,力争作好每一道施工缝。
沥青混凝土路面的接缝处理要点:
⑴摊铺时力求将接缝减少到最少,必须设缝时尽量采用热接缝,接缝一律采用平行或垂直接缝。
⑵纵缝必须采用热接缝,非特殊情况不得使用冷接缝。两台摊铺机平行作业时,后一摊铺带与前一摊铺带应有一定的重叠,使接荐处有足够的混合料,一般以5cm为宜。同时熨平板应延伸到前一摊铺带一侧5-10cm。接缝处的碾压:两台摊铺机同时摊铺时,两条摊铺带要一起碾压;当前一摊铺带必须先压时,靠近后一摊铺带的一侧应留 20-30cm暂不压,留到与后一摊铺带一起碾压。
⑶横缝大多为冷接缝,发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处。横缝应采用垂直端面平接缝。
⑷摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。横缝的碾压,通常用双轮或三轮钢轮压路机先横向跨缝碾压,第一遍碾部压在已完的路面上,只有10-15cm压在新铺的一侧, 以后每压一遍向新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾轮压在新铺完的一侧;然后改为纵向碾压,直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置应错开1米以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平,直至接缝处路面平整度达到要求为止。
⑸为保证横向接缝平整度,每道缝设专职质量员负责,指挥操作手按成熟的经验摊铺和碾压,终压前质量员采用3米直尺检测平整度,不得大于2mm。
5.2.2提高路面压实度的措施
面层碾压采用进口性能优越的压路机,要求自重大、振动频率高,胶轮压路机采用26t以上的压路机。
碾压的原则
a、碾压要遵循先轻后重、先慢后快、由低向高的碾压方法。 B、每个碾压阶段应紧密衔接连续进行,碾压轮迹要与路中心平行,必须沿同一个轮迹返回。
C、碾压时不能急停、急行,当振动停止后,须再行驶一段后再停行。
D、碾压时,先压接缝,再由低向高碾压,每一轮迹应与前一轮重叠不小于30cm,并在前一轮迹的端头1米以上停机。后上压路机不能超过先行压路机的作业幅面。
E、碾压时采用高频低振幅碾压的方法。
F、碾压过程中,向碾轮喷洒防粘剂,喷洒量以混合料不粘碾轮为度,防止过量。 6、雨季的施工安排
本工程计划施工日期为2007年4月1日—2007年5月30日,根据北京地区的气候状况,可以判断本工程不涉及冬季施工问题;北京地区6月份进入雨季,后期施工需做好雨季施工准备。因此虽本工程计划5月15日完工,考虑到近几年北京5月有雨及其他有可能使工期顺延的因素(如施工民扰等)施工过程中也需做好雨季施工准备。
雨季施工前,编制详细的雨季施工措施,提交监理工程师审查批准。
雨期施工期间,领导要24小时值班,防洪防汛抢险队作好时刻投入战斗的准备,备齐潜水泵、草袋子、铁锹等防洪工具及设备,保证雨期施工顺利进行,保证人员安全,设备完好。
随时与当地气象部门联系,及时掌握雨季天气变化情况。根据天气预报合理安排施工,做到无雨天形成大干局面,雨天尽可能不施工或少施工。
作好遮盖防水工作,基层拌和站搭设防雨棚,保证拌好的混合料不受雨淋。使任何应避水的机械设备、材料、产品、半成品备有防雨、防潮、防淹措施,材料场地作好排水。
认真调查与公路配套的排水系统,充分发挥其排水功能,对施工地带居民或单位,作好排水工作,保障群众出行方便。
在基层做完后,立即砌筑缘石,注意保护雨水口及支管,防止雨水集中冲毁,影响路面施工,施工中随时疏通雨水口,保证排水良好。
缩短施工长度,各项工序紧密衔接,集中力量在雨前分段铺筑。 一切电动机械、手持电动工具等必须设安全漏电保护器,雨期施工前对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查。
当遇雨或下层路面滞水时,应暂停沥青混合料施工。运料汽车和工地应备有防雨措施,摊铺过程中有下雨迹象时,将摊铺机料斗内的余料铺完并碾压密实,及时停止摊铺作业,当沥青混合料未经压实即遭雨淋时,全部清除。
加强摊铺作业面与沥青混凝土拌和站、稳定碎石拌和站的联系,发现雨情,及时通报,停止混合料生产,避免因下雨造成混合料浪费。
雨期施工期间严格控制砂浆的稠度,受雨水冲刷而失浆的砂浆,重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时,每日收工前及时覆盖表面,防止突然下雨冲走砂浆。 7、交通导改措施
本次大修工程所处沿线有现状路与之相交,工程施工不可能进行断路施工,必须进行导行。遇路口时根据现场情况采用分幅施工进行。
交通导改方案
与相交路线,以被交道路中线为界分左右两幅施工,左半幅施工时封闭右半幅,北半幅供车辆人群出行,北半幅施工时封闭北半幅,南半幅供车辆人群出行,施工围挡尽头设置交通导流标志及信号灯,设专人指挥。 交通导改措施
7.2.1开工前向北京市密云县交通管理大队提交交通导改申请,交通导流方案取得交通部门的批准。
7.2.2设立交通导流、限速等标志,并设置经过培训的交通指挥员,协助交通进行交通疏导及处理临时交通事故。
7.2.3尽可能的压缩路口的施工时间,缩短施工段长度,为社会车辆提供方便条件。
7.2.4施工区内有条件的路,提供绕行路线,减少车辆堵塞。 7.2.5对要路径施工段的社会车辆,特别是大型车辆,提前进行疏导,使其绕行其他路段。
7.2.6施工人员标志配戴明显、齐全,施工区域围档,行车路线畅通、便捷。
7.2.7本工程施工车辆尽可能的避开导行道路行驶,利用周围路网运输工程材料。
7.2.8进入施工段内,施工气氛显着,社会服务意识浓厚,导流路线清晰。
8、安全、文明施工及环保措施
本工程地处密云县,搞好施工现场安全管理、文明施工和环境保护成为我们工作的重点。同时作好这些工作是社会的基本要求,是企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。因此,必须严格按照有关法规、条例精心组织现场施工。 安全生产保证措施
8.1.1安全生产目标
本工程安全目标:无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故,年重伤率控制在%,年负伤率控制在%以内,确保安全生产指标达国标。
8.1.2安全生产保证措施 8.1.2.1安全技术措施
⑴、安全人员均持证上岗,认真负责。
⑵、施工操作人员佩带安全防护工具,现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人,并有专人指挥。
⑶、技术交底单中必须有安全交底内容,保证施工人员安全操作。 8.1.2.2临时用电措施
⑴、工程施工中建立定期检查线路、设施制度,并把检查结果存档备查。保证用电安全。
⑵、临时配电线路按规范架设,架空线路采用绝缘导线,禁止使用塑胶软线,成束架空及沿地敷设。
⑶、配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。各种电器设备及其电力施工机械与金属外壳,金属支架和底座采取可靠接零或接地保护,同时设两极漏电保护装置。配电箱内保证电器可靠完好,其线形、定值要符合规定,开关标明用途,开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求,统一编号外涂明显色标,停用必须拉闸断电,锁好开关箱。
⑷、手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好,电源线不任意接长或调换,工具的外缘线完好无缺,维修保养有专人负责。
⑸、220V照明电源按规定布设,装设灯具,并加装漏电保护器,行灯照明电源电压小于36V,灯体与手柄坚固绝缘好,电源线使用橡胶套电线,禁止用塑胶线,行灯有防潮防雨水设施。
⑹、电焊单独设开关,外壳作接零或接地保护,焊线保证双线到位,无破损。
⑺、处理机械故障时,使设备断电、停水,在施工设备送电前,应通知有关人员。
⑻、各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的
性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品,严禁设备带病运转。
⑼、用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决。各种上岗人员持证上岗,防护用品安全有效,并服从电工的安全指导,非专业电器人员严禁乱动电器设备。
8.1.2.3机械安全措施
⑴、施工机械定期检测,合格后才准许使用,并由专人操作。同时应做好安全使用检测、自检记录。
⑵、、搅拌机搭防砸、防雨棚,保证安装牢固,维修、保养、移动时,先切断电源;停止使用时,料斗升起,必须挂好上料斗与保险链。
⑶、蛙式打夯机由两人操作,操作时穿戴绝缘手套和绝缘鞋,操作手套采用绝缘措施。夯机用后切断电源,严禁在夯机运转时清理积土。
⑷、乙炔灭火器采用金属防爆膜,禁止使用胶皮薄膜代替。氧气瓶与乙炔瓶间距大于5m,两瓶同焊时,间距大于10m,严禁用浮筒式乙炔灭火器。
⑸、机动翻斗车时速不超过5公里,行车中不准带人,卸料时保持安全距离并设挡墩。
⑹、工程设备施工前进行性能检测,合格后才准许使用,专人操作。
⑺、加强对司机的教育。
8.1.2.4消防保卫措施
⑴、实行消防保卫负责制,建立消防保卫领导小组,派专人负责。现场建立巡逻护场制度,护场守卫佩带值勤标志,非工作人员禁止进入现场,职工佩带出入证。
⑵、以现场施工便道为消防通道,保证消防通道的畅通。 ⑶、现场布设防火宣传标志,配备足够的消防设备。库房及居住房屋按防火要求搭建,保证良好的通风。
⑷、现场严禁使用电热器具,禁止吸烟,从事设备安装及焊接作业时,人员持证上岗,须有安全交底记录。。
⑸、施工材料的存放、保管符合防火要求;施工中防火器材防止丢失,如果丢失要及时配备不可耽误。严格防火措施,施工作业用火时必须持有用火证。
⑹、使用电器设备符合技术规范及操作规程,严格防火措施,施工作业用火时必须持有用火证
⑺、现场建立门卫和巡逻护场制度,护场守卫佩带值勤标志,非工作人员禁止进入现场,职工佩带出入证。
⑻、禁止、酗酒、传播淫秽物品和打架斗殴,发生案件和灾害事故,配合机关查破。
8.1.2.5现场管理
⑴、施工工地建立大门,对现场进行围挡。
⑵、施工现场的机械、消防、安全等都要指定专人负责,并定期检查作好记录。
降低环境污染和噪音、文明施工、减少扰民的措施
8.2.1成立项目经理为组长的施工现场管理及文明施工领导小组,分工明确,责任到人,对施工现场进行全面的规范化管理。
8.2.2施工现场设一图四板(即:施工平面图、安全生产制度板、文明施工制度板、消防保卫制度板、环境保护制度板)及施工标志牌,内容符合实际,项目齐全。严格按照施工平面图布设临建设施,办公区和生活区相对集中统一管理。
8.2.3严格按照文明工地标准要求,施工范围内采用专用的围挡材料进行封闭围挡,沟槽围挡外设反光警示牌,夜间设置警示灯。施工管理人员按要求统一服饰并佩带胸牌。
8.2.4施工前做好详尽的现场管线调查工作。摸清地上地下管线的管径、种类、走向、高程,设明显的标志牌,专人负责管线保护工作。
8.2.5参加本工程的特殊工种人员,必须接受安全技术培训,经考核合格后持证上岗。使用各种机具时,严格执行本机种设备的安全操作规程。
8.2.6现场砂浆搅拌机采取封闭作业,并安装喷雾降尘设备,同时符合环保部门和业主的有关要求。
8.2.7施工过程中产生的废水经沉淀处理后,排入许可的污水系统内,施工中产生的泥浆,沉淀后污水排入污水系统,泥浆作为垃圾清运出场,卫生间排出的污水经化粪池处理后,排入污水系统,食堂排放的污水经隔油池去油后,排入污水管道。
8.2.8建立施工现场环境监测体系,各职能部门每旬对施工区、生活区和办公区的环保工作进行自检自查,保证公司的环保体系在本工程中有效运行。
8.2.9施工期间加强路口管理,规范围挡、控制出入口、派专人清扫、定时洒水,安全警示与标志齐全。
8.2.10施工各路段包括围挡内施工便道,作到硬化处理,现场土方全部绿网覆盖,并派专人清扫,及时洒水。
8.2.11为保证施工作业不扬尘,要加大施工区域内的洒水力度,四级以上大风天气停止土方施工及房屋拆迁工程。并作好降尘、降噪措施。
8.2.12工程各种运输车辆,严禁超载,必须苫盖,禁止遗洒,并与有关单位签订环保合同。
8.2.13在施工区域内,各种材料码放整齐有序,并进行有效遮盖,现场余料及时回收,堆放整齐。
8.2.14积极与交通部门联系,办理施工车辆通行证,尽可能地采用白天车辆运输土方和材料,减少夜间噪声扰民,保证施工进行。
8.2.15针对本工程工期紧,对机械施工,不得超过国家标准噪音的其它人工作业施工,并在现场施工区域内派专人负责监护、监督。
8.2.16施工现场严禁强噪声作业,并严格控制施工时间,晚22时—早6时不得进行作业。特殊情况需连续作业应按规定办理夜间施工许可证,并采取降噪措施,配合建设单位报规定所在区环保局备案
后再施工。
8.2.17控制人为活动噪声,特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象,最大限度的减少噪声扰民,噪扬限值白天小于75分贝、夜间小于55分贝。
8.2.18工地设群众来访接待站,并设专人负责做好群众的接待工作。
环境管理和职业健康安全管理措施
8.3.1建立环保体系:项目经理部建立文明施工环保领导小组,针对本工程的特点和要求,制定环境保护文明施工方案措施,派专人抓日常工作,树立标牌,接受业主、监理和社会各方监督。
8.3.2工程所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料,要存放在干燥封闭的仓库内或用苫布盖严,防止扬尘。
8.3.3材料按规定场地码放整齐,稳固,并设有明显标志。现场存放油料必须进行防漏处理。
8.3.4施工期间,主要临时路及场地,经常洒水,防止扬尘,并经常进行维修养护,做好现况排水系统的维护、疏通,保证雨水排放和防汛要求。
8.3.5对于施工所影响的树木及建筑物,要用包扎草袋或搭防护栏进行保护。
8.3.6土方施工时,为防止遗洒,车辆不得超载、拍实或加布苫盖,在驶出现场前的一段道路上,铺垫草袋或麻袋,出口设冲洗平台,专人冲洗轮胎,防止将泥土带入社会道路。
8.3.7冲洗平台及搅拌机旁设置洗车沉淀池,定期清理,废水经沉淀后方可排入雨污水管道。
8.3.8工地建筑垃圾及生活垃圾集中存放,并及时清运。 8.3.9现场不准随地大小便,现场内的土方,零散碎料、垃圾要及时清理,保持现场的整洁。
8.3.10开挖出槽的泥水土,必须晾置一段时间后方可外运,防止泥浆遗洒于社会道路。
8.3.11为减少噪音扰民,机械设备尽可能使用低噪音设备,超标准设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工,土方外运及大宗材料运输,尽可能安排在白天进行。
8.3.12现场生活区的锅炉、茶炉、大灶设有必要的消烟、除尘设备,燃煤应使用低硫煤。
8.3.13驻地食堂必须持有卫生许可证,炊事人员必须有健康证、卫生培训证。生、熟食分开存放,并采取防蝇、灭鼠措施。设置简易有效的隔油池。加强管理定期掏油防止污染。施工区,生活区内厕所应设专人保洁。
8.3.14施工现场由专人负责清理,废物、杂品等不得随处乱扔,保持施工现场内的厕所卫生,按规定采取冲水或加盖措施,及时打药,防止蚊虫孽生。
8.3.15食堂、伙房要有一名工地领导主管卫生工作,并设有兼职或专职的卫生管理员,要严格执行卫生管理法和与食品卫生有关的管理规定。
8.3.16现场建立环保办公室,积极协调外部关系,同当地居委会、办事处、派出所、沿线单位和环保部门加强联系。
8.3.17加强检查,施工现场内外由环保小分队负责日常的环保工作,工地负责人每周召集有关部门全面检查一次,并派专人负责。与环保部门加强对施工现场粉尘、噪声、废气、废水的监测和监控工作。要与文明施工和现场管理一起检查、考核、奖罚。并做好各项原始记录和资料。
8.3.18施工区域范围按要求实行封闭式围挡(含路口及路段),包括社会交通导行,围挡外按交通部门有关规定规范设置有效警示灯,并作到齐全、直顺、清洁,严禁敞开式作业。
8.3.19工地出口100米内路面硬化,特别是与现况道路相交地段,更应认真处理,防止车辆带泥上路,并设专人管理。 应急事故及疫情防范措施
8.4.1成立疫情工地管理机构
(1)、成立疫情工地隔离控制指挥部。负责隔离控制协调指挥工作。 (2)、成立疫情工地现场隔离管理机构,对工地的疫情防治、隔离控制、生活保障、治安保卫及对外联系实施具体管理。
8.4.2对一旦发生疫情实行严格的封闭管理
(1)、设立隔离区域,隔离区内设三栋120平米隔离房间,并由专人负责。隔离区距生活区、办公区、生产区不得少于50m。 (2)、疫情区必须做到工地大门、围挡的设置牢固严密,并保证切断工地与外界的直接接触。
(3)、生活区与工地的分离,生活区大门、围挡的设置不应低于工地的设置标准。
(4)、做好工地的封闭管理工作,加派保安人员,做到每日24小时巡逻检查和门卫24小时值班。配备足够的保安人员,保证疫情工地人员不外出。
8.4.3工地内采取严密的隔离措施
(1)、对于疫情密切接触者,进行重点隔离。密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。 (2)、对于其他人员必须与密切接触者隔离。
(3)、隔离区不够的必须增设隔离区。建设单位和总承包单位可以利用其它可利用已完成结构施工设施作为隔离区,但该工程不得从事任何施工活动。
(4)、加强对疫情密切接触者隔离区的管理。不得与隔离人员接触,隔离区人员不得到隔离区外活动。
8.4.4做好隔离区内疫情防治工作
(1)、配合卫生防疫部门,做好对隔离区的消毒工作。
(2)、对隔离区人员每天必须做体温测试工作,并认真做好记录。 (3)、做好对隔离人员的宣传教育工作。普及对“非典”预防知识,做好隔离区人员的思想工作,排除恐慌心理,积极服从和配合卫生防疫部门做好防治工作。杜绝私自出走或不服从管理的事件发生。
8.4.5做好后勤保障工作
承包单位必须保证隔离区内人员的生活物质供应,并随时与当地
及有关部门联系,解决在隔离期间的困难。
8.4.6加强疫情工地的治安管理
在疫情区隔离期间,加强工地治安管理,对不服从管理的,上报由机关采取强制措施。 9、质量、安全保证体系 质量保证体系
9.1.1质量目标
根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求,本工程的质量目标为:竣工工程合格率100%。本工程的质量目标是:
达到《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)合格等级。
9.1.2质量保证体系
⑴、我单位将按照业主要求进行施工要素的配置,项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求,保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备。
⑵、建立以项目经理为核心的质保体系,实行质量责任制;成立专门的质量小组,负责开展创优的各项工作。
⑶、施工质量管理中通过加强试验检测设备以及现场质检人员数量,进行全方位质量控制,由质检人员对主要工序进行24小时旁站,将问题消灭在过程中。
⑷、配备专门的数码相机、摄像机,施工期间随时记录,全过程进行录像,以留下必要的隐检影相资料。
9.1.3项目经理部管理人员质量职责
项目部经理:是工程质量的第一责任人,建立项目质量管理体系,明确内部各部门人员职责分工,向公司总经理汇报。
项目总工:协助项目经理实施质量措施及项目质量目标,对工程技术安全负责,组织编制并指导实施施工组织设计及质量计划;主持日常质量分析会议;负责办理设计变更和洽商工作,落实变更内容;负责对施工员下达技术交底和安全交底的审核批准;负责对测量员编制的测量方案和测量交底单进行审核批准;组织竣工组编写竣工文件直至施工项目竣工资料全部交付。
质检工程师:负责本工程的质量评定和施工过程中的监督、检验、试验及记录和标识工作;对工序过程质量负责,实施质量否决权,保证不合格品不转入下道工序;工序、部位质量需要监理人员验收时,及时提交报告请监理人员复核;负责督促和落实“三检”制度工作;保存本工程的原始质量评定记录,参与不合格品的评审、跟踪检查、纠正和预防措施,检查产品标识和检试验状态工作。
测量工程师:在项目技术负责人的领导下,完成项目交接桩,、桩点的保护、测量复核、加密;负责编制测量方案设计和施工放样报告;负责本工程定位和工程测量工作;完成测量内业资料的编制,保存测量记录;负责项目竣工测量;负责测量仪器的保管工作,未经标定的仪器不得在项目中使用。
试验工程师:负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作,作好记录并保存;负责各种配合比的试验和资料的收集整理工作,对
项目总工负责;负责见证试验送样及配合监理工程师抽检。
材料员:负责进场材料的验证工作,及时对进场料进行检验、标识、登记、保管、维护和定额发料,保证不合格的材料不进入现场;负责材料使用和保管情况,防止原材料、半成品和成品的损坏变质;负责收集整理采购材料的资料文件。
技术员:对本工程的技术管理工作负责,在项目总工的指导下编制施工组织设计、施工方案及技术交底,以及技术文件及资料整理、保管工作,待竣工时提交给竣工资料编制人员;负责工程出现的新工艺、新技术的实施管理;参与不合格品的评审和质量事故的处置,参与编制纠正措施和预防措施。
资料员:负责本项目质量体系文件和质量有关的文件资料的收发、传阅、借阅、更改、标识、登记、复制、存档、保管工作。
工长:在副经理领导下,承担施工现场工、料、机的调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施。
施工生产工人:严格按照工艺规程、施工技术交底单的要求进行操作,并对操作的结果负责,严格执行“三检制”,确保交付的产品合格。
质量保证体系框图
质 量 目 标 : 合格 工 保 证 施 制 度 保 证 岗位在 实 施 过 程 中 不 断 总 结、调 整 量手册及程序文件 ISO9002质 质 量责任制 工 程 质 材料构件设备检验 量 达 到 质 量 目 施工人员持证上岗制度,材料进场检验 技术交底制度,样板制,“三检”制 依据规范、标准控制 质 量 检 验 体 单位工程质量检验 证 体系 部位工程质检 工序质量检验 组织保 质量管理领导小组:项目经理任组长,领导整个工程的质量工作 工程计划部 组织施工并对各项质量指标进行统计技术质量部 图纸会审及施工方案编制,技术交底组织隐预检、 经营合同部 保证合同的有效执行,对进场承包方材料设备部 供应合格材料; 保证施工机综合办公室 文件收发,保证工程所用文件
安全保证体系
9.2.1安全生产目标
安全生产是本项目施工管理的重点,由项目经理全权负责,生产副经理在安全员的配合下,主抓落实,对项目经理负责。
我单位已通过OSHMS18000劳动保护体系认证,根据我单位的施工保障能力,本项目的安全生产施工目标是:市级安全、文明施工工地
9.2.2安全生产保证体系
⑴成立以项目经理为中心的安全生产及文明施工领导小组,全权负责本项目安全生产与文明施工工作,保证各项措施落到实处,建立健全安全保证体系。。
⑵实行安全责任制,公司经理、项目经理及项目部管理人员、施工队伍层层签订“安全责任状”。
⑶参施人员进场前一律进行入场安全教育,经考核合格后方准持证上岗,严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章操作野蛮施工。
⑷施工过程中通过加强安全交底以及现场专职安全员数量,进行全方位安全监控,消灭安全隐患。
⑸专职安全员要认真做好安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。
⑹参施人员都要进行学习,积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度,各专业施工人员都要参加专业安全教育,考试合格后才能上岗,特殊工种更要经过培训持证上岗。
⑺施工操作人员佩带安全防护工具,现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人,并有专人指挥。
⑻技术交底单中有安全交底内容,保证施工人员安全操作。 ⑼施工现场设置足够的照明装置,以便施工,夜间施工设红色标志灯。
9.2.3项目经理部管理人员安全职责
项目部经理:对工程的安全负全部责任,任安全生产领导小组组长,建立安全管理体系,明确内部各部门人员职责分工,向公司总经理汇报。
项目总工:协助项目经理实施安全及文明施工目标,对工程安全技术负责。
项目副经理:负责协助项目经理组织施工生产;对工程安全承担直接责任。
专职安全员:负责制定项目安全生产管理计划、措施,下达安全交底单,监督执行劳动保护体系,完成安全生产记录。
工长:承担施工现场实施职能,执行安全生产管理计划、措施。 技术员:负责安全技术措施的编制和监督工作。
机械员:负责施工机械的使用前、中、后的全面安全工作。 施工生产工人:严格按照施工安全交底单的要求进行操作,对操作的安全负责。
9.2.4安全生产体系 项目副经理 项目总工 项 目 经 理 安 全 员 工长 技 术 员 机 械 员 兼职安全员
10、社会协调保证措施及机构 社会协调保证机构
开工后,我部计划组建一个工作协调小组,选派具有丰富社会经验和生产管理经验的人员组成。该小组积极配合业主进行工作,和各级行政管理部门建立良好关系,保证施工的顺利进行,为业主分忧,最终实现工期、质量目标。 .社会协调措施
10.2.1建立健全协调配合服务组织机构
在本工程项目经理部组建同时,成立“对外协调部”,专门负责与相关单位建立密切的联系,加强沟通与配合,与各单位建立良好的
协作关系,为与个协作单位的配合提供组织上的保障。
10.2.2与交管部门、路政部门的配合服务承诺
中标后我部将与当地交管部门、路政部门建立密切联系,提前上报相关交通导行方案,并报批;项目部设交通协调员,通过交管部门培训,协助交警指挥交通,疏导车辆;在施工过程中,请交管部门、路政部门给予监督和指导,确保交通安全。
10.2.2 与当地和地区居委会等部门加强联系
中标后工程施工前,协调小组积极与当地和居委会等部门取得联系,认真听取他们的意见,取得他们对工程的理解,使其帮助项目部做好当地居民的工作,尽量减少民扰问题的发生。 11、工资支付保障措施
在本项目实施过程中,我单位将严格执行、建设部及北京市有关保证民工工资按时足额发放的有关规定,保证按月足额向各个专业施工队发放工资,并监督施工队将工资发到工人手中。
逐月将全部分包单位、劳务单位及其全部人员的花名册报送监理工程师和业主核备项目经理与每个劳务人员签订劳务合同,劳务合同载明每个劳务人员最低工资待遇,并按标准格式填写。
配备专(兼)职劳务合同管理员,对劳务合同、劳务人员上岗培训及持证上岗等进行管理。
每月预发或实发劳务人员的工资表按时呈报监理工程师并张榜公布。
劳务工资支付严格按劳务合同执行,确保每个季度支付不少于
70%的农民工工资;年终支付全部的农民工应得的劳务报酬。劳务人员离开工地时,将其工资及其福利待遇全部结清,并经本人签字确认。 12、其他应说明的事项 工程计量支付管理
为保证本工程严格按照合同条款实施,在项目经理部组建的同时,建立健全本项目的计量支付体系。
12.1.1计量支付体系的构成
本合同的计量支付体系由项目经理、项目总经济师、计量支付工程师、项目总工、质检工程师等专业人员构成,负责与业主、监理的对口合同管理工作。
12.1.2计量支付管理措施 (1)、责任到人、分工明确
项目经理对本合同的计量支付工作全权负责,并接受监理、业主的随时检查。
项目总经济师负责本项目的合同管理,负责日常合同执行情况的审查,负责每个计量周期的材料审核,向项目经理汇报工作。
计量支付工程师负责每个计量周期的具体操作,负责收集汇总上报计量支付文件,负责与业主、监理的对口工作。负责日常变更、索赔等资料的编制、实施。
项目总工、质检工程师负责各种计量支付支持性文件的及时提供。
(2)、定期召开计量支付及成本分析会议,对前期计量工作进行
总结,监督、督促下一个周期的计量支付工作。
(3)、经常与业主、监理沟通,及时发现计量支付工作中存在的漏洞,使计量支付工作正常运转,保证按合同有关条款的规定执行。
及时足额支付职工及民工工资,并接受监理、业主的随时监督检查。 廉正建设
在成立项目经理部的同时,设立本项目的廉政监督办公室。廉政监督办公室于项目经理部,受公司纪检委直接领导,行使廉政监督权。
廉政监督办公室依照党和国家的路线、方针、和党纪、政纪法规,结合实际,制定本项目的廉政建设实施细则,其主要内容包括:
①工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求。
②本项目部全体人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任。
③工程实施各阶段廉政建设的具体实施要求。
④执行廉政规定的管理制度,监督机制以及进行检查的方法、标准。
⑤实施廉政建设中的责任追究。 施工后期的场地恢复措施
12.3.1及时集中分拣、回收、清运垃圾,垃圾运出施工现场按照批准线路和时间到指定的消纳场所倾倒,严禁乱倒乱卸。
12.3.2各类设备和材料妥善存放、并及时将废料、垃圾及不再
需要的的临时设施清运出现场。
12.3.3施工中的废水、泥、砂浆等按指定地点排放,并定时及时清理,后期逐渐将废料、垃圾及时清运,场内注意及时洒水降尘;
12.3.4在工程交工时,从施工现场清除、运出全部设备、剩余材料、垃圾和各种临时工程设施,保证整个施工现场和工程清洁。 材料节约措施
12.4.1水泥库内外散落的灰必须及时清用,水泥袋认真打包回收。
12.4.2搅拌机四周、搅拌处及施工现场内无废弃的砂浆和砼,运输道路和操作面落地料及时清用。砂浆、砼运输时应用容器或铺垫板。
12.4.3砖、砂、石和其它散料应随用随清,不留料底。 12.4.4施工现场应用料计划,按计划进料,使材料不积压,减少退料。同时做到料具合理使用。
12.4.5现场剩余料具,全装容器应及时回收,堆放整齐及时清退。
降低成本措施
12.5.1加强材料管理,落实管理责任制,降低工程成本。 ⑴、加强混合料生产与运输过程中的管理,减少因混合料的污染、降温而造成的退料、废料现象。
⑵、施工现场按计划进度进料,使材料不积压,减少废料,同时做到料具合理使用。
⑶、工人操作应做到活完料净脚下清。
⑷、施工现场应设垃圾站,及时集中分拣、回收、利用、清运、垃圾清运。
⑸、施工现场节约用水、用电,消灭水流和长明灯。
12.5.2合理安排施工机械,提高机械利用率,降低机械成本。 12.5.3合理安排施工进度和劳动力,提高施工自动化水平,降低人工费。
12.5.4严格控制工程质量,加强成品和半成品保护,减少不必要的返工。
12.5.5加强安全管理杜绝安全事故。
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