浅析飞机液压系统的故障分析及预防措施

浅析飞机液压系统的故障分析及预防措施

摘要 自改革开放以来，我国的社会经济保持着高速发展，经济体量不断壮大，已经成为世界第二大经济体，而随着经济的发展，科技也在不断进步，航天事业也得到了快速发展。民航飞机的结构相对比较复杂，涵盖了很多原理，包括了传动、机械、通讯、电机、自动化等原理，而且由于自身特性，所以故障种类繁杂，包括了典型、突发障、预防性等故障，而且对民航飞机飞行质量影响的因素也很多，包括了维护、调度、天气、服务等，其中维护是影响最大的因素。本文主要分析了飞机液压系统的故障及预防措施。

关键词 飞机液压系统；故障分析；预防措施

随着我国经济的不断发展和科学技术的不断进步，航空事业取得了非常大的成就，国产大飞机的推进也在不断加快，国内国际航线也日益繁忙，各地的飞机场如雨后春笋般拔地而起、越建越多。人们的生活水平也在不断提高，乘坐飞机已经和做公交车一样方便了，这就需要飞机有着更高的舒适性、安全性来满足人们的出行要求。因为飞机故障的时有发生，尤其是飞机液压系统的故障，所以研究飞机液压系统的故障原因和预防措施变得更加迫在眉睫了[1]。

1 飞机液压系统的故障原因

1.1 液压系统设计缺陷

因为目前有部分飞机的机型和技术水平还属于相对落后的机种，所以在设计飞机液压系统时还存在着很多缺陷。同时有部分飞机的机体结构属于相对紧凑型，这就使得液压导管及附件的布局会显得不太合理，相互间的距离狭小，这对系统散热以及日常维修都带来了很多影响，所以这样的设计缺陷会引发飞机液压系统出现各类故障。具体的设计缺陷包括了液压油箱设计不足、管路及附件布局不合理、液压泵设计有缺陷等[2]。

1.2 液压系统污染严重

因为相关维修保养人员对飞机液压油污染控制的理论知识不是很了解，致使了对控制污染重要性认识不足，特别是不够重视老旧飞机的污染控制，但是老旧飞机的污染一般都是最严重的。所以在日常维修保养工作时，相关人员不能自觉主动地做好污染防治工作，导致了污染物进入系统。比如在加油的过程中，没有严格按照规定对液压油品质、加油设备等进行检查等。因为没有专门负责和管理污染控制的部门及人员，所以对维修中的污染控制工作也就没有制定明确的规章制度，缺乏行之有效的监管制度，这就直接导致了油料在存放、运输、使用过程中，没有办法进行有效的污染控制；在加油、拆装、试验等维修工作过程中，会经常出现不按规范要求处理的状况。

1.3 系统导管维护不良

弯制导管的过程中，因为没有按照相关标准及工艺进行，很多时候会导致导管的弯曲部位发生椭圆度的变化，在使用过程中会极易发生纵向的裂纹；有时候会使导管弯度过小，这就导致了导管存有很大内应力，在使用过程中会极易发生横向的裂纹。同时在导管安装时，无法有效确保导管之间、导管和附件之间的间隙在规定范围内，这样在系统工作时会极易引发导管磨穿和漏油；有时候会因为没有对正位置就选择强行安装，那么喇叭口处和弯曲处就很容易因为应力集中而导致裂纹出现；有时候为了方便操作，没有按照规定来对导管的固定卡箍进行安装，随意去掉变动卡箍、卡箍的位置等，致使导管震动明显加强，甚至会因为出现共振而造成损毁[3]。

1.4 系统故障排除单一

现在飞机液压系统的故障排除方式还很单一，通常是通过换件的方法来进行的。虽然这种方法节约时间，提高了工作好率，但是维修成本却大幅增加，特别是对飞机液压系统故障的分析以及预防没有任何帮助。有时候新件换上后，虽然故障表面上看已经解决了，但是却不清楚故障产生的原因，因此就无法从根源上避免故障发生。

2 降低飞机液压系统系统故障的方法

2.1 改进系统设计

要提高液压系统工作的可靠性，那么在液压系统设计时，就需要严格按照液压系统的相关规范进行，对飞机液压系统中不符合相关标准和要求的部分，应立即改进。在飞机液压系统设计过程中，应注意的问题包括：一是要选择综合性能好的液压附件，并最大程度的将重要的液压附件安装在环境适应的部位，包括温度要低、散热要好，进而有效提高附件工作的可靠性；二是要综合考虑飞机液压系统的清洁度标准和要求，通过选择高精度油滤的方式来提高系统的抗污染、散热能力；三是要充分提高系统的维修性能，最大程度地扩大维修通道，使液压导管及附件的布局更为科学合理，方便日常拆装和维修保养；四是要充分发挥现代科技进步的力量，加快技术升级和改造，提升液压系统的综合性能[4]。

2.2 做好防污工作

通过对液压系统的抽样调查数据分析来看，充分证明了液压油污染引发的故障占总故障的百分之八十左右，通过专业人士的大量研究也同样表明，液压系统故障有近百分之八十是因为污染问题而导致的，所以做好系统污染防治工作是降低液壓系统故障发生的重要措施。

2.3 培养综合素质

要进一步提高系统污染控制的认识，加强相关维修人员的职业道德、业务能力等综合素质；大力宣传液压系统防污染工作的重要性，使相关维修人员能充分

认识到污染控制工作的艰苦性、长期性等；同时要加强维修工作规章制度的学习，特别是有关污染控制的规范标准和相关规定等，培养相关维修人员优良的工作习惯和维修作风[5]。

3 结束语

写此篇文章的主要目的是分析了飞机液压系统的故障原因，包括液压系统设计缺陷、液压系统污染严重、系统导管维护不良、系统故障排除单一等，探讨了降低飞机液压系统系统故障的方法，包括改进系统设计、做好防污工作、培养综合素质等。希望通过此篇文章的分析和研究，能为我国飞机液压系统的故障分析和预防措施提供参考和借鉴。

参考文献

[1] 何一名.浅析飞机液压系统的故障分析及预防措施[J].中国设备工程，2018，（6）：28-29.

[2] 何晓斌.新舟600飞机液压系统改进及维护措施浅析[J].中国设备工程，2016，（10）：40-41.

[3] 胡燕新.空客A320系列飞机液压系统渗漏维护要点的思考[J].军民两用技术与产品，2018，（4）：20.

[4] 李自山.MA600飞机液压系统特点及常见故障分析[J].科技创新与应用，2013，（7）：99.

[5] 孙兵，王坤鹏.波音737CL飞机液压系统管路失效分析[J].航空维修与工程，2017，（9）：92-94.