3102运输巷维修措施

宁阳县南宁矿业

3103溜子道维修安全技术措施

施工单位： 掘一 工区 编 制 人： 王 伟 区 长： 王 兆 林 批 准 人： 张 焕 新

编制时间：2012年 7月 29 日

会审签字表 技 术 科： 年 月 日 安 全 科： 年 月 日 施工单位： 年 月 日 机 电 科： 年 月 日 通 防 科： 年 月 日 生产矿长： 年 月 日 总工程师： 年 月 日 安全矿长： 年 月 日 矿 长： 年 月 日 1

措施学习和考试记录

负责人： 传达人：王 伟 贯彻时间 年 月 日 姓 名 听传达人 成绩 签字 贯彻时间 年 月 日 听传达人 姓 名 成绩 签字 2

3103溜子道维修安全技术措施

一、施工地点和工程量

为了满足安全生产需要，根据上级文件精神要求及生产计划安排，准备对3103溜子道进行维修。维修工程量：450m。 二、施工顺序

从-55m片口车场由外向里至3103溜子道工作面迎头逐架进行，一架未维修完，不得进行下一架维修。严禁多段平行作业。 三、施工方法

1、备齐巷道维修所需支护材料和工具，存放到指定地点，并摆放整齐。 2、维修前首先在维修地点以里打好栅栏，并悬挂“禁止拆除，严禁入内”的警示牌板。

3、维修时，先敲帮问顶，摘除悬矸危岩后按先顶后帮的顺序依次进行维修。维修过的巷道支架间必须加全撑木。

4、如原钢棚棚梁变形严重时，必须先支设钢棚，后回撤变形支架。 5、如棚梁完好，两帮或一帮棚腿变形时，可支设牢固前探支护后，挖柱窝后更换棚腿。

6、维修时必须安排专人负责观察顶板情况，如有危险情况，必须立即处理后再进行施工。

7、维修过的巷道必须用链锁棚把维修地点10m范围内的钢棚链锁牢固。 四、工程质量要求

1、背帮、穿顶材料不得少于6页背板，两端用木楔打紧。棚腿扎脚控制在17-20cm/m。空帮、空顶、冒顶处必须用背板穿牢背实，浮煤矸必须清理干净。巷道净高2.0m，棚子下沉且不易达到标准时高度不得小于1.8m。

2、背板必须与巷道中心线平行。支架间的撑木必须齐全牢固。 3、巷道内无杂物，清理好浮煤、浮矸。确保后退路畅通。

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4、高冒处必须成“井”字形接顶。数量充足，两端用木楔打紧。 五、安全技术措施

1、开工前施工人员要认真学习《煤矿安全规程》和《安全技术操作规程》的有关内容和本措施。维修巷道前，首先在指定地点安设局部通风机，并保持正常通风；风带吊挂要平直，并不得妨碍行人和运输。每班要有专职瓦斯检查员对施工地点的有害气体浓度至少检测两次。另外班组长要随身携带便携式瓦斯报警仪。当有害气体浓度超限时，禁止施工。所有施工人员必须立即撤到安全地点，经检测处理有害气体浓度不超限时方可重新进入工作地点。

2、局部通风机安装在-55m标高片口车场，且距回风口不小于10m的距离，该处巷道的风速不得低于0.25m/s。风筒口到施工地点的距离不得大于6m。

3、局部通风机由当班电工负责管理，以保证风机的正常运转。 4、正常工作的局部通风机配备安装一台同等能力的备用局部通风机，并能自动切换。正常工作的局部通风机和备用局部通风机的电源必须取自同时带电的不同母线段的相互的电源，保证正常工作的局部通风机故障时，备用局部通风机正常工作。

5、局部通风机供风的地点实行风电闭锁及瓦斯电闭锁，保证正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源。正常工作的局部通风机故障，切换到备用局部通风机工作时，该局部通风机通风范围内应停止工作，排除故障；待故障被排除，恢复到正常工作的局部通风后方可恢复工作。使用2台局部通风机同时供风的，2台局部通风机都必须同时实现风电闭锁和瓦斯电闭锁。

6、严格执行停送电制度，电气维修时开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌。

7、严格执行先支后回的原则。所有工作必须在牢固支架的掩护下进行，严禁空顶作业。

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8、施工人员要合理安排施工进度，保证在规定的时间内按时完成维修工程量。

9、施工时要确保后退路畅通，拆除的物料和煤矸要及时装入矿车升井，以免影响行人和施工。

10、架设和拆除支架时，在一架未完工前，不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

11、维修期间施工地点下方禁止人员随意通行。

12、施工时，必须设专人观察顶板，认真执行敲帮问顶制度，及时处理隐患。当维修地点巷道顶部出现冒顶时，必须等巷道顶部冒顶活动结束后再接近冒顶区，先检查冒顶区范围内的支架稳定情况，如支架不稳，必须先加固好不稳定的支架，再用长把工具对巷道顶部进行敲帮问顶，把游离的煤岩块处理掉，在长板梁的掩护下迅速用接顶材料接实顶。装顶时，必须有专人观察顶板。

13、底板松软时为防止棚腿钻底要穿木鞋。

14、处理大块离层煤岩块时，要用点柱支撑牢固，以防滚落伤人。 15、施工人员要统一指挥，做到三不伤害，确保工程顺利完工。 16、要及时对巷道进行洒水降尘。

17、在搬运物料过程中，施工人员要小心仔细，相互照应，做到轻拿轻放，以防止物料砸伤手脚和他人。

18、当班安全队长要亲蹲施工现场监督工程的施工，对不合格的工程要坚决推倒重新施工。

19、施工过程中及时清理巷道内的杂物，随清理随由刮板输送机装车运走。巷道内存有的积水要及时使用潜水泵进行抽排，以防巷道积水过多出现事故。

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20、刮板输送机铺设必须平直，机头、机尾处必须安设牢固可靠的锚固装置。刮板输送机司机必须严格按操作规程的要求操作刮板输送机。不得使用刮板输送机运送物料。

21、刮板输送机司机必须站立操作，不得坐岗、躺岗、睡岗。 22、刮板输送机的电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源、撤出人员，进行处理。

23、开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警信号并点动二次后，才准正式开动。

24、检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源、闭锁控制开关并挂上停电牌。

25、进行掐、接链或点动时，人员必须躲开链条受力方向，正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。

26、人力推车，1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不小于10m，坡度大于5‰时，不小于30m；坡度大于7‰时，禁止人力推车，并在遇行人或拐弯时应提前发出呼号，不得出现放飞车现象。

27、绞车司机必须由经过专业培训，考试合格，取得操作资格证书的人员担任并持证上岗。司机必须正规操作，严格执行交制度和岗位责任制。

28、绞车司机首先要检查绞车的信号系统、控制系统是否齐全、灵敏可靠，检查绞车的制动闸、工作闸、护板是否能正常使用，检查各螺丝销轴等是否齐全完整，检查绞车固定是否平稳牢固，各压柱、戗柱是否有松动现象以及钢丝绳磨损、钢丝绳在滚筒上的固定情况，检查绞车附近的顶板及支护是否安全牢固，发现问题必须及时汇报，处理好后方可开车。经

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检查无问题，听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后方可开动绞车，信号辨别不清或有疑问时不准开车。启动困难时应查明原因，不准强行启动。

29、司机要每班检查钢丝绳，发现异常，要及时汇报，及时处理。 30、开车前，司机精力要集中，接信号无误后并且在无曲绳的情况下方可开车。绞车处必须有足够的操作空间，司机必须站在护身板后进行操作，严禁站在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车。严禁一手开车、一手处理爬绳。

31、绞车在运行过程中，司机精力要集中，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。

32、要派责任心强的人员任把钩工，提车或松车前，要先检查钩头连接装置，防脱装置是否可靠，无异常后方可进入信号室打点行车。

33、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。车内的物料严禁超宽、超高。若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。

34、风筒口到施工地点距离不得大于6米，所有施工人员不准进入微风巷道。

35、当班的班组长必须携带便携式甲烷报警仪，并把常开的报警仪悬挂在距施工地点5m无风筒一侧，距顶板不大于300mm，距巷帮不小于200mm。当便携式甲烷报警仪报警时，必须立即停止工作，进行处理。

36、安全监控系统中所需要的瓦斯传感器和风筒传感器必须及时安设到位。

37、严格执行现场交制度和岗位责任制, 人员应向人员详细交清工作地点的顶板、支架等情况，发现问题及时汇报,及时处理 。

2012年7月29日

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