李浩伟等：硗碛水电站砾石土心墙施工及运，亍分析 ２０１０年第６期 ４．２８ ｍｍ（Ｊ ），右岸坡顺坡向位错最大８．０４ ｍｍ （Ｊ６）。 开采，同时也改善了设计指标，平均压实系数超过 １００％ 从坝体变形方面看，无论是从外部观测还是 （４）在砾石土心墙与河床监测廊道及两岸贴 坡混凝土部位采用高塑粘土进行衔接，发挥了砾 石土与粘土的双重特性，协调了砾石土产生的变 形。 内部观测所获取的垂直位移及水平位移数值，依 据同类工程经验分析，均在常规的范围之内，也与 设计单位计算得出的变形分析数值接近。 ３．３心墙应力应变 （５）硗碛水电站大坝经过了近三年的运行及 “５・１２”汶川大地震的考验，至今砾石土心墙的 渗透、变形、应力应变等指标均在设计指标之内， 根据土压力计监测成果，心墙上游面部位的 竖向应力大于相应部位的库水压力，如Ｅ５实测 土压力为１．０８５ ＭＰａ，此时埋设高程以上水头９６． ９４ ｍ，折算成压力为０．９５０ ＭＰａ。心墙上游面不 会发生水力劈裂。由于心墙上下游侧过渡料、堆 并趋向于收敛，能确保安全、正常运行。 参考文献： ［１］碾压式土石坝施工规范（ＤＩＺＴ５１２９—２００１））［Ｍ］．中国水 利水电出版社，２００１； ［２］土工试验规程（ＳＬ２３７—１９９９）［Ｓ］．北京：中国标准出版社， ２（ｘ】３ 石料竖向位移相对心墙较小，心墙土体受到两侧 摩擦力的影响，实测土压力均小于其上部土层重。 ４结语 ［３］ 王柏乐．中国当代土石坝工程［Ｍ］．北京：中国水利水电 出版社，２００４ （１）硗碛水电站砾石土心墙料施工方法简 单，使用的机械、试验检验设备普通，施工快捷，质 量易控制。 ［４］余挺．砾石土防渗料在高土石坝中的应用［Ｊ］．水电站设 计，２００３，１９（３）：１５—１７； （２）作为土心墙，硗碛水电站的砾石土展现 了良好的气候适应性。在日降雨量小于５ ｍｍ情 况下可持续施工、不大于１０ ｍｍ时简单处理即可 施工、在０。以上可正常施工。 ［５］ 王寿根．硗碛水电站大坝砾石土防渗料工程特性及土料设 计［Ｊ］．中国工程科学，第六卷第七期； ［６］ 胡晓阳．从土的压实机理分析心墙土料的压实质量控制 ［Ｊ］．西北水电，２００５，（４）； 作者简介： （３）在砾石土心墙施工过程中，通过直接采 用大型振动凸块碾，有效的提高了砾石破碎率，优 化了砾石土料的物料特性，使砾石土料的砾石含 李浩伟（１９７４一），男，四川巴中人，硗碛电站项目总工程师，工程 师，从事水电工程施工管理工作； 杨靖（１９８１－），男，河北邯郸人，硗碛电站项目专责工程师，工程 硕士，从事水电工程施工管理工作． （责任编辑：卓政昌） 量范围增大，增加了料场的利用率，减少了弃料的 （上接第２３３页） ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｆｏｒ ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｗｉｔｈ ｅ— ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ ｉｎｅｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ．Ｃｏｍｐｕｔｅｒｓ＆Ｏｐｅｒａ— ｔｉｏｎｓ Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２００２，２９：２６１—２７４． 朱明（１９６６－），男，四川西昌人，博士生，四川大学水力学与山区 河流开发保护国家重点实验室，主要从事环境水力学、城 市水安全研究； 李永（１９６９一），男，四川宜宾人，博士，主要从事水力学及河流动 力学、城市水安全研究； 张平（１９８０一），女，重庆南川人，应用电子技术专业毕业，从事水 电运行管理工作． （责任编辑：卓政昌） 作者简介： 郑体超（１９８１一），男，四川仁寿人，电气及其自动化专业毕业，现从 事水电运行管理工作； 溪洛渡２号泄洪洞龙落尾段钢筋台车完成安装 １２月６日，随着最后一层木板铺设完毕，溪洛渡２号泄洪洞龙落尾断钢筋钢模台车安装工作顺利完成。巨大的台车 矗立在泄洪洞出口，等待着最后的验收。该台车的安装工作始于１０月底，此前成功安装了泄洪洞有压段、无压段钢筋台 车的厂家和综合队技术员组成的安装小组负责本次安装工作，他们有扎实的技术和丰富的经验。经过为期一个月的紧 张施工，安装小组顺利完成了安装工作。据了解，三峡发展溪洛渡监理部将择日对台车安装工作进行验收，随后台车将 投入运行。 Ｓｉｃｈｕａｎ Ｗａｔｅｒ Ｐｏｗｅｒ团
