维普资讯 http://www.cqvip.com 。ｊ｝ ；！ｉ ；！ 我国企业管理咨询业是改革开放的产物，是２Ｏ世纪８Ｏ年 案，甚至于还有 售后服务 。例如，江苏东方智业管理咨询有限 始兴起的一项新事业。二十多年来我国企业管理咨询业与 公司是由一批熟悉中国经济环境和管理实践的管理专家和ＭＢＡ 我国经济一样发展迅猛。然而，每个行业都有其自身发展的规 组成的，其咨询内容和咨询过程都具有明显的本土特色。他们在 律，都会受到相关因素的影响，而导致其在不同的发展阶段上呈 为南京银城房地产开发公司提供咨询服务过程中，为了确保银 现出不同的发展状态。在不同状态下的行业特点、运行机制、管 城公司在与东方智业管理顾问公司的合作中能够获得较好的服 理以及发展战略有着很大的差异，同时影响着行业的进一步发 务，东方智业方面并没有对项目的边界做严格的界定，亦即在项 展。因此，为进一步了解我国企业管理咨询业的现状，我们有必 目的内容方面和周期方面尽量满足客户需求，即使在项目结束 ． Ｊ．． 要对我国企业管理咨询业进行科学的分析。 Ｉ¨ ．．． ． 后，仍然指派一名项目总监，对客户方案的进展情况进行跟踪和 ；． ：． ．．． 一我国企业管理咨询业的优势 ：． 指导。这种从客户利益出发的服务方式使得银城公司愿意与东 “． 、１．文化相通，与企业沟通平台容易建立。管理学有一个基本 ： 方智业建立长久的合作关系。 定律：成功的管理是不能成功移植的。因为每个企业都有着自己 ２３．目标一致，让企业满意而且收费合理。有些洋咨询几页 的文化和实际情况。相对于喜欢用外国管理模式和方法套中国 纸的咨询报告动辄几百万元，高则上千万元人民币。这样的企业 企业的。洋咨询 ，我国本土化的企业管理咨询公司与本国企业 管理咨询服务同中国的企业规模相比所获得的收益已不是超额 有着一脉相承的文化渊源，他们也更了解国情、企情和民情，与 利润而是暴利。针对这种现象，我国本土化的企业管理咨询公司 企业高级管理层易建立起沟通平台。例如，我国优秀钢铁企业邯 已经察觉到这一点，在降低服务成本，提高咨询服务效率，与企 钢，遵循的。管理就是节约一滴水、一滴油 就是其核心文化。这 业取得一致性目标，以最优服务收取合理的、企业能够接受的费 样的文化，本土化的管理咨询公司更能理解，再赋予现代管理方 用方面已达成共识。因为他们明白超高额的暴利只会失去客户， 法会更实用、更可行。 市场也将丧失。当然我国本土化咨询公司的人力成本较低是一 ２．理念相同，为企业热忱服务脚踏实地。服务是我国企业管 个非常重要的原因。对于刚起步的我国企业管理咨询业能以真 理咨询的宗旨，从业人员是协助客户实现自己的意志，而不是将 诚的沟通、实在的服务、合理的价格来面对企业，这就是优势，终 自己的意志强加在客户身上，而企业需要的是管理咨询公司的 将获得企业界的认同，为管理咨询业长足发展奠定良好的基础。 实实在在的服务。在这一点上，本土化的管理咨询公司更能满足 二、我国企业管理咨询业的劣势 企业需要。因为本土化咨询公司重于实际。一些。洋咨询 为企业 １．行业稚嫩，经验不足。我国现代咨询业是改革开放以后出 咨询服务时结果只有方案，不注重方案实施与具体操作，而目前 现的，比英国整整晚了两百年，所以我国企业管理咨询业行业稚 我国本土化的企业管理咨询公司就非常注重帮助企业实施方 嫩，经验不足，为企业提供管理咨询服务的质量还有待提高。 田经济论坛２００２・１３ 维普资讯 http://www.cqvip.com ２．积累不够，工具匮乏。行业起步晚，积累不够，所以像咨询 案例库、咨询数据库以及其它咨询工具匮乏，也是本行业不容忽 视的劣势。 ３．规模偏小，竞争不利。据《江苏省企业管理顾问行业及需 择 ｌＯ万到２Ｏ万 ，大多数企业均表示更关注管理顾问服务的 性能价格比 ；在 企业对管理顾问的需求 方面，战略管理、组 织管理、人力资源管理则占据需求首位。从以上调查数据可以看 出，企业对管理咨询顾问的需求量很大，只是对现有管理咨询业 的质量及价格有一定疑意。所以只要管理咨询业能从各方面努 求情况调查报告》表明，江苏省内以 咨询 或“顾问 名义挂牌营 业的企业总数约１００家左右，在这１００家左右的咨询顾问机构 中，经营规模普遍不大，年营业额在百万以上的屈指可数，企业 耳熟能详并充分信任的顾问机构基本没有。这些调查结果虽不 能代表我国整个企业管理咨询业的全貌，但也可见一斑。 力让客户满意，则机会很大。 另外，从企业内部管理分析，存在许多的理由可以说明企业 确实需要高质量的管理咨询：企业管理者预感未来竞争激烈，企 业可能有潜在风险；企业管理者决心通过管理提高品质和改善 ４．从业人员素质不容乐观。 管理咨询是高度智力化的服 务，不仅要求从业人员具有极高的素质，而且要求其具有丰富的 企业经营管理经验以及咨询经验。而这样的人才在我国可以说 是一种稀缺资源。不可否认，ＭＢＡ教育的兴起，对缓解这一问题 服务；企业经济效益虽然良好，但管理者感到需利用良好时机争 取企业追求卓越；企业需要进行综合诊断，以系统化地明确存在 的问题；企业迅速膨胀，感到对大型企业或集团企业的管理不能 再用传统型经验方法领导；企业需要对整个组织进行 再造 和 改善各项职能；企业需要加强进入市场能力；企业需要整体改善 企业文化与管理制度以形成强大动力；企业需要加强全员培训Ｉ 以提高员工素质；企业需要管理上的局部改善。当以上情况确实 存在，而企业管理人员又没有条件完成这项工作时；当企业内部 对一项工作意见不一致，无法进行评定，经理和经营人员互不信 任，这时也需要外部咨询，听取比较客观、不带偏见、没有顾忌的 意见，以便更审慎地决策；一项工作进行时，一般利用咨询服务 更为方便，使本企业人员专心从事管理工作；当企业需要开辟一 个新市场，而本企业从未经营过，需要利用咨询公司的知识优 势。 起到了一定的积极作用，但作用极其有限。其原因在于：作为咨 询顾问摇篮的我国ＭＢＡ教育在实际操作方面还是不够的。另 外，行业缺乏规范，相应的从业人员资格审查制度不健全，。鱼龙 混杂 ，甚至还有可能扰乱市场，误导企业。一些虽具相应素质和 能力的人士未必会涉足管理咨询业。所以，管理咨询人才匮乏的 状况在今后很长一段时间内将成为制约行业发展的又一劣势。 三、我国企业管理咨询业的机会 １．外部环境的宏观分析。①政治法律环境。１９９２年我国在 《关于加快第三产业的决定》中就指出要加快信息、咨询等智力 服务系统的建立，并在工商、税务、资金、等方面给予了大力 支持。②经济环境。改革开放取得了巨大的成果，我国已成为世 界经济发展最快的地区之一，中国特色的市场经济已日趋成熟， 国有企业改革、改制步伐加快，中小企业蓬勃发展，国外公司和 资金大量进入。随着我国加入ｗｒｏ，中国将全面与国际接轨。国 无论从政治、法律、经济、社会文化等宏观环境分析，还是从 企业的内部管理微观环境分析，我国企业管理咨询业确已遇到 前所未有的发展机会。 四、我国企业管理咨询业的风险 内、国外的企业都将对咨询业产生巨大需求。③社会文化环境。 随着中国与国际交流的更加广泛，国民尤其是企业界、的思 想观念发生了巨大的转变，正在不断与国际的先进思想和管理 理念接轨；同时，随着中国教育产业的快速发展，国民素质得到 了较大提高，这些都为中国咨询业的发展提供了思想和文化的 沃土。 １．市场成熟不够，面临短期风险。管理咨询业市场潜力巨 大，但要成为现实的市场则尚需时日。我国企业整体经营管理水 平不高，管理资源匮乏，这已是不争的事实。这种状况客观上为 管理咨询业的发展带来了广阔发展前景及市场潜力，但市场潜 力并不等于真正现实的市场。由于各方面的原因，管理咨询业在 国内发展步履艰难。 ２．行业客户的微观分析。近年来许多知名企业纷纷借助国 首先，企业界对管理咨询业了解不够。管理咨询业因为在中 外顾问公司进行企业管理及营销咨询。例如，科龙集团就进行过 ‘洋咨询 ０１９９８年度科龙集团销售收入为６５．８９亿元，实现利润 １ １．１７亿元，均比１９９７年度增长３０％以上。按说这样的业绩已 国刚刚起步，大多数企业对管理咨询的知识仅限于对报刊上爆 炒的。ＸＸ公司花ＸＸ万元购买管理咨询服务 的报道的了解上， 至于管理咨询究竟能为企业解决什么问题，究竟怎样解决问题 却知之不多。加之，管理咨询这一特殊行业重口碑、不重宣传的 行规，使许多企业对管理咨询如同雾里看花。 其次，企业经营管理层对管理咨询的认识尚待提高。不少企 业家虽然希望借助外脑提高管理水平，但总有一种顾虑在心头， 害怕外界及企业员工说自己；有的企业家文化层次很高，自 属不凡，但科龙集团销售人员发现，在某一地的同一市场，居然 出现科龙、容声、华宝这三个同属一家公司的品牌相互竞争的尴 尬事。１９９９年初，集团研究决定，引入罗兰贝格公司的管理咨询。 结果，效果非常好。 《江苏省企业管理顾问行业及需求情况调查报告》中对江苏 省咨询业的需求状况的抽样调查显示：７４％的受访企业从未接 认为什么都懂，拒绝接受顾问服务；有的企业家则是对 医生 的 医术 有着各种疑虑；有的虽然承认管理咨询服务的价值，但却 不愿投资于经营管理。 再次，受当前整个国民经济不景气的影响，许多企业有心治 病，无力求医。虽然相对于国外管理咨询机构来说，国内咨询公 司的收费相当低廉。但是，管理咨询这种高智力服务的收费仍令 许多企业望而兴叹。 受过管理顾问服务，对于未接受此类服务的原因，约４ｌ％的企业 选择。未发现合适顾问机构 ，约２８％的企业选择“质量无保障 ， 约２５％的企业选择“价格过高 ，只有约６％的企业认为“无此需 求 ；８６％的受访企业表示愿意接受管理顾问服务，其中外资、中 外合资及民营性质的企业占７８％；对于企业接受管理顾问服务 的年度经费预算，４７％的企业选择 ５万到ｌＯ万 ，３１％的企业选 ２００２・１３经济论坛 团 维普资讯 http://www.cqvip.com 最后，企业界的暴富心理及短期行为严重。可以说，前些 年“点子公司”、。策划大师 之所以能风行一时，主要由于企业迷 业的自律和提高。 １．支持和配合。的机构改革已明确了的。服 务”职能，这将使为我国管理咨询业的发展提供有力的支持 和帮助成为可能。导向应以优惠和扶持为主，把管理咨 信“一个点子可以救活企业 的神话，许多企业则幻想一夜之间 暴富。这种状况也在一定程度上阻碍了管理咨询市场的扩大。 ２．中外咨询竞争激烈，造成现实风险。我国加入ＷＴＯ后各 行各业都在思考一个问题：如何团结起来一致对外。而我国管理 咨询业由于自身势单力薄，面对早已长驱直入的洋咨询，确实应 询业纳入社会经济发展总体规划中，对整个行业进行宏观指导 和，实行财税优惠，建立相应法规，以提高咨询业的社 会地位，扶持和管理好咨询业。通过建立“企业管理顾问职业资 承认与洋咨询竞争中已存在现实风险。当然，我们也不得不承认 国外咨询业成熟，经验丰富，有高质量的咨询工具……然而，随 着我国管理咨询业不断加强行业自律，尽快提高专业水平，相信 定能化险为夷。 格制度 ，加强咨询队伍建设，提高咨询水平。还应利用 及资金支持，引导企业尤其是中小企业接受管理顾问服务。同 时，对于企业、有关统计数据的查询等方面的工作给予 配合。 ３．行业自律不够，存在潜在风险。有人说世界上最大的敌人 是自己，这对一个行业来说也有借鉴之处。我国管理咨询业发展 至今，可以说机会绝对大于挑战，但我们不能盲目乐观，应看到 本行业的劣势，无论是行业规模，还是咨询人员素质、管理咨询 质量等等，都存在一个自律的问题，需要尽快建立行业规则，规 范进入壁垒，提高专业素质，否则将造成真正的行业风险。 五、我国企业管理咨询业的发展对策 通过以上分析我们可以清晰地认识到我国企业管理咨询业 ２．行业自律和提高。首先应明确行业所处状态，扬长避短； 其次要抓住大好机会明确现代企业管理咨询业的宗旨是全心全 意为企业服务；再次是培育核心竞争优势，如培养技术专长，提 供独特“产品”，完善处理复杂商务问题的广泛的多学科知识体 系，提供及时可靠的服务，实行合理的收费标准，建立良好的信 誉以及与公共机构的良好联系等；最后是提高咨询业从业人员 自身的知识素质和创新能力，咨询专家、咨询师应利用各种途 径，不断学习和吸纳最新的知识，加快自身知识更新的步伐，并 正处在机会大于风险，但优势又小于劣势的境地。如何面对现 实，明确行业目标，提出有效的发展对策，给有关各界提出了新 的挑战。关键的问题笔者认为主要是的支持和配合，以及行 （上接第２５页）社会多方面的利益和要 求，如近期利益和远期利益的对比；少数 人利益与大多数人利益的对比；直接物质 利益与城市环境和形象利益的对比等等。 经济学理论分析认为，可供选择的政 策手段一般有四种。 首先，大力促进公共交通事业的发 应该成为知识型的咨询专家、知识型的咨询师和接受终身教育 的典范。 （作者单位：江南大学商学院） 能力。二是提高私人汽车的使用成本。有 资料显示，我国与发达国家汽车消费 上的差异，主要表现为：我国的购车费高 于世界水平，而用车费却低于世界水平。 如果能降低汽车的购买成本，同时提高汽 车在一定范围内的使用成本，这样，就能 既鼓励消费者积极购买私人汽车，又可以 起到抑制汽车在城市中心区的过高使用 率。三是在推进社会主义精神文明建设的 段建立电子计量收费装置，自动记录过往 车辆应支付的费用。这三种方法虽然操作 上有所不同，但都是利用经济手段增加私 人车辆的使用费，以此间接车辆的使 用。这样，可以在不购买的情况下，对 使用进行不同程度的制约，以减少私人汽 车对道路的压力。 再次，用行政手段进行严格的交通管 展。从理论上讲，公共交通和道路一样属 于由提供的公共物品。公共交通是政 府为全社会提供的福利性交通，收费相对 低廉，鼓励人们出行时更多地乘坐公 共交通汽车，这样就可以减少人们对私人 汽车的需求，从而减轻道路的拥挤程度。 制。如建立步行街、自行车街，限定行车路 线、行车时间、停车地点等。这样，相当于 今天，要特别对公民进行环保与社会公德 方面的教育，使更多的人懂得过度使用私 人汽车同样是不文明的行为。 其次，用经济手段调整私人成本与社 在一定时间内增加了道路的供给，提高了 道路的使用效率。同时，由于汽车没能给 人们带来所希望的更多方便，从而可以抑 但是，只要为社会大量提供无偿或低 偿，且路况极好的道路环境，在人们经济 收人许可的情况下，还是有更多的人乐于 享受私人汽车带来的舒适快捷与便利。因 此，大力发展公共交通，就必须做好 以下三个方面工作：一是提高公共交通的 会成本的对比。作为个人之所以希望消费 更多的公共物品，其最基本的经济原因就 制人们对私人汽车的需求。 最后，从长远看，控制城市规模是未 来社会发展的必然，也是解决交通问题的 是个人消费公共物品的低成本或零成本。 所以，应通过改变市场信号，让道路使用 根本所在。城市的出现和发展本身是社会 经济进步的必然，但其规模无限膨Ｊ张，则 又会走向其自身的反面，形成城市发展的 “异化”现象，城市的优势在其无限的膨帐 过程中将逐步递减和消失。因此，解决城 市交通问题的根本是城市规模，或通 过建立“卫星城”的方式，将城市的主体规 者知道道路的使用不再是“免费”的，其费 用的理论水平应当是：道路使用者支付的 私人成本与社会成本基本相当。具体措施 如下：一是在特定的路段建设收费站。这 样可以促使一些车辆绕道行驶，减少对车 辆密集路段的压力。二是建立特种通行 服务质量，利用价格优势来吸引乘客。如 提高汽车档次和车内设施；合理确定车辆 的间隔时间；从整体上提高车辆换乘时的 方便程度以及确定更为合理的车票价格 等。当前，许多发达国家一般采用建立城 证。要求通过闹市区、繁华区或流量过大 道路的私人车辆必须持有特种通行证，以 某些私人车辆的进入。三是在特定路 模限定在一定规模之内，这也为城市交通 管理提供了最有效的基础。 （作者单位：天津财经学院） 市“轻轨铁路”的方式来提高公共交通的 运营能力和运营质量，以提高自身的竞争 囝经济论坛２００２・１３
