XXXXXXXXXXXX公司
安全生产风险管理与重大危险源管理制度
一、目的和适用范围
1、风险控制的目的就是要以最经济、科学合理的方式消除运输风险所导致的各种灾害及事故后果。通过对危害进行辨识、风险评价、风险控制,从而做出客观而科学的决策,预防事故的发生,实现安全技术,安全管理标准化和科学化。
2、本制度适用于安全生产道路运输的风险评价与控制,适用于生产经营活动的正常和非正常情况,包括停车场、办公区域的风险管理、风险评价、风险控制以及风险信息的更新。
二、职责
1、总经理直接负责风险管理和风险评价的领导工作,组织制定风险评价程序和指导书,明确风险管理的目的和范围。
2、副总协助风险管理和评价工作,成立风险管理组织,进行风险评价,确定风险等级,主持年终风险评审工作。
3、车队长必须对风险管理人员进行教育和培训,并组
织风险管理人员进行定期的风险巡查,主持处理施工过程中出现的安全风险问题。
4、项目安技部是风险管理的归口管理部门,负责对项目重大风险分析记录的审查与控制,定期进行风险信息更新。
5、项目各级管理人员应积极参与配合风险管理和风险评价工作,提供相关资料。
6、风险管理和评价机构 组长:总经理 副组长:副总
成员:安技部、车队、办公室 三、内容
1、风险分级制。根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,其结果从高到低分为:1级、2级、3级、4级、5级。分级标准见表4.1.1
表4.1.1风险分级
风险级别 风险名称 风险说明 事故潜在的危险性较大,较难控1 不可容许风险 制,发生事故的可能性极大,一旦发生事故将会造成多人伤亡 事故潜在的危险性较大,较难控2 重大风险 制,发生事故的频率较高或可能性较大,容易发生重伤或多人伤害,会造成多人伤亡 导致重大事故的可能性小,但是经3 中度风险 常发生事故或未遂过失,潜伏有伤亡事故发生的风险 不可容许风险 具有一定的危险性,虽然重伤的可能性小,但有可能发生一般伤害事故的风险 可忽视风险 危险性小,不会伤人的风险 4 5 2、事故的后果与可能性的综合评价结果可得出风险级别见表4.1.2
表4.1.2 事故的后果与可能性的综合评价
可能性 后果 极不可能 轻微伤害 一般伤害 严重5 不可能 4 可能 3 4 3 3 2 2 1 伤害 四、重大风险管理
1、辨识。根据国家标准定期对本单位的危险源进行风险(安全评价),设施和作业场所及其他具有危险性、可能发生或曾经发生过重大事故的生产场所予以危险危害辨识与风险评价。
2、报备。公司对重大危险源的作业现场,根据重大危险源的危险特性、发生事故的可能性及其严重程度做出定量或定性分析评价,并将评价报告按管理权限上报有关部门。
3、管控。
(1)根据安全评价结果和国家标准对危险源划分等级,确定不同管理权限和责任,制定相应的管理制度与控制措施。
(2)重大危险源实行分级管控,按“车队-安技部-总公司”三级分工,在各自职责范围内做好监控管理。
(3)建立危险源登记台账。及时掌握重大危险源数量与等级变化以及运行控制、安全管理与维护、人员培训、安全责任落实等情况,有效控制引发事故的危险因素,消除违章作业和指挥现象。
(4)重大危险源所在部门,应制定事故应急救援预案,配备必要的应急器材与工具,组织应急救援演练,并根据演练效果及时补充修改。
(5)建立重大危险源档案。
(6)重大危险源所在区域必须设置安全标示标识。
XXXXXXXXXXX公司 XXXX年XX月XX日
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