2011年XXX公司节能减排管理工作报告

2011年节能减排管理工作总结报告

在物流公司节能减排办公室的指导和帮助下，通过公司全体员工的共同努力，节能减排各项工作现均已持续健康的发展，在原有规章制度的基础上结合上级各项文件精神进行完善，加大宣传、教育、培训力度，在日常工作过程中寻找和挖掘技术改造、革新等节能减排重要节点，加强节能减排相关投资项目的推进实施和管理工作，重落实，抓成效，使公司万元产值、增加值能耗趋于稳定下降状态，完成了物流公司下达的和XX公司自定的节能减排目标和任务。

一、2011年度节能减排年度责任指标完成情况

总能耗 （吨标准煤） 万元增加值水耗 立方米/万元 1.0394 单位产值能耗 (吨标准煤/万元) 单位增加值能耗(吨标准煤/万元) 节能量 吨 30 295.48 310.3682 年份 年度控制指标 2011年1-10月份实际完成量 全年预计 711 0.004 0.022 390.793 501.3480 1.0065 1.177 0.0031 0.0039 0.0213 0.0218 2011年度1-10月份各能耗指标完成情况 汽油（吨标准煤） 柴油（吨标准煤） 电耗（吨标准煤） 水耗（立方米） 22.2 112.304 157.84 22934 2011年1-10月份各分公司节能减排控制指标

单项目 位 万千瓦时 2011年能油耗指20.251 24.8 料标 分1-10公月能16.995 18.9156 司 耗 剩余 3.256 5.9734 用电 电油小计 汽油柴油吨标煤吨标煤 吨标煤 吨标煤 （吨） （吨） 合计 用油 24.8 用水 水（吨） 5500 18.9156 5.9734 46.613 2016 3484 7800 仓储分公司 2011年能37.928 46.6134 耗指标 1-10月能22.3574 28.34 耗 余剩 15.5706 18.2734 2011年能耗指标 1-10月能耗 剩余 2011年能耗指标 1-10月能耗 剩余 2011年能耗指标 28.34 18.2734 2756 5044 港务分公司 172.871 212.459 8.291 12.081 224. 7,900 96.5500 76.321 4.421 118.66 93.799 5.434 5.0400 3.251 170.426 7.3438 126.0038 4.7372 248.327 5170 2730 850 98.4962 253.761 配送分公司 综合分公3.7169 0.7041 6.939 4.5700 0.8 8.5281 23.503 107.4200 63.006 155.55 92.777 160.12 93.1 53.201 539 311 9,000.00 34.582 6.925 10.091 司 1-10月能耗 剩余 2011经年能销耗指标 分公1-10司 月能 剩余 2011生年能产耗指标 指挥1-10中月能心 耗 剩余 2011龙年指口标 分1-9公月能司 耗 6.5186 0.4204 1.474 8.0113 17.4850 24.8493 0.5168 1.811 3.6787 4.9493 3.2463 5.1417 38.4036 14.7974 1.811 8045 955 170 6.018 10.0127 0.9097 0.53 3.777 1.3936 0.4174 4.2 1.3936 0.4174 4.2 170 300 3.4140 0.9561 25.904 4.123 0.519 31.837 11.948 17.639 25.702 4.123 0.519 74.011 228 72 15000 16.472 19.59 24.4520 7.385 7.604 4.344 11.188 5.284 14.01 20.4140 56.0 3.629 5.288 17.957 5011 69 剩余 6.0081

二、2011年度节能减排工作开展情况

为更加合理、科学的利用资源，确保完成节能指标任务，切实推进节能治理，公司本年度特制定了《2011年节能减排工作计划》、《节能减排管理措施》、《节水管理办法》、《节能减排考核奖惩办法》等文件。

2011年XX公司重点开展了以下几方面的工作：  节能减排总经理倡议书及分公司指标责任书

 统计台帐上报工作；能耗台帐建立完善工作  节能减排相关投资项目的实施、管理和后评估工作  节能减排宣传周活动；节能减排征文活动  节能减排自查自检活动  广泛挖掘节能减排工作亮点  节能减排管理信息系统上线工作 （一）明确指标、强化责任

2011年度公司总经理签署节能减排倡议书，动员全体员工在保生产的同时做好节能减排工作。公司总经理与各个分公司经理签署2011年节能减排指标责任书，将节能减排纳入绩效考核范畴。各分公司针对公司下达给的节能减排控制指标，从实际情况出发，不求均，不求同，与各站队沟通落实，将指标逐项分解到站队和班组，与各站队长和班组长签订节能减排责任书，立下军令状。

公司节能办公室制定出各项节能减排管理措施，包括《2010年节能减排工作计划》《XX公司节能减排管理措施》、《节水管理办法》、《节能减排考核奖惩办法》等文件，各个分公司根据各项文件要求，再拟定2011年指标完成计划，上交公司节能减排办公室以便公司督促、检查。

（二）节能减排统计工作

1、坚持做好节能减排统计上报制度的落实。

 各分公司每月五日上报月节能减排能耗报表至XX公司节能减排办公室；

 逐步规范和完善统计报表管理、台帐管理工作，保证各项数据指标的统计符合真实性、准确性、及时性的原则，规范基础数据记录，对各项台帐进行清理和核查，发现不符合项，立即要求整改。

 将能耗设备的维修保养记录制度化，确保设备的良好工况，最大程度的降低单机能耗。 （三）节能减排宣贯培训工作

今年XX公司节能减排宣传周活动的特点是，紧密围绕“节能我行动 低碳新生活 ”活动主题，调动全体员工的积极性，使各个分公司纷纷行动起来，通过开展丰富多彩的活动，生动形象地将节能减排意识落实到每位员工的日常工作中，投入到节能减排实际工作之中。通过一系列卓有成效的宣传教育活动，提高了员工的节约意识，广大员工从小事做起，使节能减排理念深入人心，活动受到了良好的效果。 （四）2011年公司开展了以下活动：

1、公司组织员工学习节能宣传周口号，张贴了节能宣传挂图，悬挂节能标语，制作宣传节能知识的牌板及进行各分公司之间的节能减排板报评比活动。

经营科节能减排专刊

XX公司办公楼前的节能减排横幅

悬挂在龙口分公司工地的节能减排横幅及节能宣传板报

经营科的节能宣传海报

油料分公司的节能宣传海报

仓储分公司的节能宣传海报

2、龙口分公司举办了节能减排logo设计大赛，宣传节能减排精神的同时挖掘员工的创新设计能力，积极调动企业职工参与到节能减排的活动当中。

4、龙口分公司在宣传周期间组织全公司员工观赏节能减排宣传片 5、仓储分公司和港务分公司装卸三队以“国事家事天下事，节能减排无小事”为主题，通过班组学习专区，活动园地等载体大力开展宣传教育，强势引导，再次掀起节能降耗，低碳生活热潮。 6、油料分公司在各班级组织开展了一次以节能减排为主题的班组会议。采取各种生动宣传形式，引导员工树立节能环保的观念，关注生活中的节约方式纳入班组学习，真正落实节能保进班组，入基层。

7、开展自创有趣节能减排温馨小提示牌：关注细节是取胜一切的法宝。各个分公司各从各个角落，打出以节能减排为主题的各项小提示，

倡导大家节能减排，低碳生活。

龙口分公司复印机上的节能小提示

港务分公司水房中的节能小提示

港务分公司空调上节能小提示

油料分公司水房中的节水小提示

8、加强生产一线操作岗位的设备操作知识、节能知识培训；对节能减排管理人员进行能耗统计、能源审计等专业知识培训 （四）自检自查活动

为确保节能减排目标的完成和落实，逐步完善节能减排制度，强化监督管理，加大整治力度，我们开展了节能减排自检自查活动。检查小组对各分公司的节能减排指标完成情况，每月的统计报表和统计台账情况，节能减排台账管理工作情况，节能减排执行及宣贯情况，节能减排技术改造等进行了细致的检查，发现了不少亮点，同时也查出了存在的问题。另外我们还对输灰站压风机等大型能耗设备和配送分公司单车油耗统计工作,2010年3个节水节电项目进行了重点检查，并根据工作的开展情况逐步落实项目后评估工作。

从每次的检查情况来看，各个分公司认真贯彻XX公司节能减排的精神，各项数据指标的统计均真实、准确。各个分公司的节能减排指标均在控制范围之内。尤其是输灰站压风机的效率优化及降低能耗

单车油耗统计等工作，取得了一定成效，最大程度的降低单车能耗。

每次检查结束后，我们还对各个分公司的节能减排工作进行评比、打分。并将检查结果纳入2011年度绩效考核的范畴之中。今年节能办公室对分公司共进行2次绩效考核。(详见2011年节能减排工作汇报PPT)

（五）节能减排相关投资项目的实施、管理和后评估工作

1、节能减排投资项目的实施

2011年，XX公司3 项节能减排项目均按时完成并达到预期节能效果。

项目名称 1 2#码头电缆改造项目 龙口输水管道及道路维修 投资 (万元) 0 72万 完成情况 完成 完成 改造效果 减少电损，减少电耗 更换后的水管线。即解决了水资源的无端浪费，也一次性解决此处水管线外伸给以后的维修管理带来的不便 减少用电浪费 2 3 更换龙口路灯。 3.5万 完成 1）今年XX公司在对二号码头面改造时，没有购买新电缆而是用原有地下旧电缆代替。由于电缆埋在地下，而且长度较长，数量较多，港务分公司对电缆进行了抽、拉。共计抽出电缆六根，总长度为856米、实际使用573米。电缆单价为300/米。573*300=17.19万元。这样为公司节省了17多万元。然而剩下的283米我们妥善保管，为以后能够继续使用做好准备。

2）.输水管道及道路维修

基地东侧外部公司新建办公楼，我公司原有输水管道部分延伸至围墙外部，此处较易故障使地下水管线破裂并常水泄漏。今年更新了水管线。即解决了水资源的无端浪费，也一次性解决此处水管线外伸给以后的维修管理带来的不便。

3）.龙口基地更换路灯项目

龙口基地更换了路灯三十余套。全部用了优质节能灯，使灯泡的瓦数从原来的400减到250，在没有影响照明的前提下，达到节能的目的。

更换前： 23盏路灯式防爆灯 23×400W=9200W×1h=9.5度 更换后： 23盏路灯式防爆灯 23×250W=5750W×1h=5.8度

每小时可节约3.7度

2、节能减排相关投资项目的后评估工作 1）完善输灰站配电箱改造项目

2009年XX公司对输灰站压风机房总控配电箱存在供电线路布局不合理，设计功率较大，电耗多等缺点进行改造。三年来我们对此设备的效率优化及降低能耗的情况进行跟踪、记录和反馈如下表：

2009-2011年1-10月港务分公司每吨输灰量用电对比表

月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 合计 2011年输灰量（吨） 3158 4435 9413 9286 7338 7907.28 7900 8340 9908.78 7862 2011年用电（度） 30478 29178 38483 34534 24157 31567 39282 26819 每吨/度 2010年输灰量（吨） 2010年用电（度） 每吨/度 09年输灰量（吨） 09年用电（度） 48038 51321 59025 63949 51091 53692 686 91026 每吨/度 9.65 6095.55 6.58 6904.20 4.09 114.50 3.72 9912.50 3.40 11724.00 3.99 11832.80 4.97 7633.50 3.22 8358.69 81813 13.42 5820 32024 4. 567 4.91 68550 6.92 70360 6.00 47106 3.98 5986 9605 8696 5384 46 8.25 8.57 6.15 7.35 9.49 6.00 6.01 9.03 211 7.10 11412 525 6.33 10078 30863 49627 3.11 6.31 7009.6 6978.4 43845 55779 6.25 7.99 11444 13139 88376 66111 7.72 5.03 758.06 334988 4.43 87938.74 563050 6.4 90510 1175 7.08

2011年1-10输灰量758.062010年1-10月输灰量：09年1-10月输灰吨 87938.74吨 量：90510吨 用电：334988度 平均输灰4.43度/吨。） 用电：563050度 平均输灰6.4 度/吨。） 用电：1175度 平均输灰：7.08度/吨 本年度输灰作业比去年同期节约用电228062度，每输一吨灰节约1.97度电。

2）、供应仓储C-1区供水管线改造项目

2011年XX公司耗资120.00万元更换了频繁漏水的仓储C-1区供

水管线600米。改造后效果：消防用水和生活用水各走其道，并且大大减少了水资源的浪费现象。2011年1-9月与2010年同期相比,用水减少4990方。

2010年-2011年1-10月 C-1区供水管网用水对比表

2011 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 C-1区用水量 263 300 258 263 210 270 250 231 240 245 2010 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 C-1区用水量 2279 868 1879 1 367 328 319 326 368 947 1217 2011年与2010年同期节水5692吨 3）. 1-2#码头加水管线及电伴热系统改造项目

为改善1-2#码头加水管线加水管线锈蚀严重，供水及消防管线老化，跑冒滴漏现象严重，公司投资130万元对加水管线进行更新310米，将加水管线电伴热电源单独控制并装有自动温控装置。保证了码头船舶8个出口同时加水，出水总量达到15t/h。达到节能降耗目的。

2010年-2011年1-10月1-2#码头加水管线及电伴热用水用电对比表

2011年1-10月 月份 水量（吨） 1 2 31063 22768 电量（度） 172783 2191 2010年1-10月 水量（吨） 40035 26525 电量（度） 173262 124090 3 4 5 6 7 8 24865 30882 24904 24783 24650 24720 102980 112877 48706 102886 110253 95317 93090 942 1149672 39930 37267 35848 39920 321 31024 30923 30593 344706 193590 68143 69605 193580 932 96730 97439 96783 12096 9 24321 10 24311 合257267 计 2011年与2010年同期节水87439吨，节电59982度。 4）6#码头配电设施改造

由于6#码头配电设施长期存在多处电缆线破损，配电箱内电器老化等现象。由于伴热带与电源接头处密封不严原因导致部分不能正常工作。为确保安全生产，我们耗资198万元，更换了700米电缆及配电箱。改造后的6#码头配电设施消除了生产施工中的安全隐患，电耗小、维护费用低、保护措施先进、供电线路布局合理。

2010年-2011年1-10月6#码头配电设施用水用电对比表

2011年1-10月 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合计 2436 352885 2656 361920 水量（吨） 450 219 179 210 200 195 218 239 2 272 电量（度） 67122 49252 15000 17476 22363 21293 45518 41901 45137 27823 水量（吨） 578 229 248 395 235 270 231 155 160 155 电量（度） 75223 62276 827 21800 10 15104 22979 28205 25515 15581 2010年1-10月 2011年与2010年同期节水_____220___吨，节电____9035______度。六、广泛挖掘节能减排工作亮点 １）节省N个38.5度电

港务分公司从科学和技术方面抓起，合理安排作业时间，在安全的前提下，装卸作业尽量安排使用10吨门机，扩大“3号吊每使用1小时，就能节约38.5度电”成果。

1) 55kw×1×70﹪＝38.5度电，这就意味着只要科学吊装，每天都能有n个38.5度电可以节省。 2） 修旧利废增效益

吊笼是海上送料的主要工具，其质量状况的好坏直接影响安全生产工作。由于海水的侵蚀和装卸作业中的碰撞，每次出海返回的吊笼都会有不同程度的损坏，特别是一部分吊笼使用年限已久，损坏更为严重，这样给安全生产埋下了隐。按照往年吊笼修理合同价来看，闭口吊笼合同价格2331元/个、开口吊笼合同价格1776元/个。2011年，配送分公司闭口高吊笼吊笼70个、开口吊笼435个采油树吊笼22个及集装箱45个需要维护更新。如果全部外委修理需要至少要上百万元的资金。配送分公司充分调动员工的能动性，组织员工，对存在隐患的吊笼集装箱等设备进行了维修、除锈及重新刷漆的工作。经过翻修的吊笼完全符合出海的标准。分公司自行维修费用支出为：购买合页、钢管、角钢等维修材料累计花费15万；人工成本近10万元。仅自主维修一项工作，就为公司节约费用近40万元左右。

3）龙口基地水箱维修保养

7月中旬，龙口分公司安全工作组在例行的安全巡回检查中发现位于办公楼楼顶的消防水箱进水阀门出现故障，并于第一时间进行初步掩堵。并紧急联系维修人员为水箱进行整体维修保养。公司安全工作组领导以时间最快、损失最少、安全第一的原则，及早发现问题、解决问题，确保供水无误、降低水资源流失。

4）利用废旧物资，实现公司基本设施改造，降低公司成本。

根据公司生产经营需要，经销分公司通过与工程项目组的共同合作，利用公司部分原有废旧物资，通过外委维修的方式，实现了公司料棚围栏的安装，提高了公司经营仓储能力，节约了公司成本：

5）回收棉纱再利用

港务分公司为了响应节能降耗的号召，他们将可回收利用的棉纱进行了统一的清洗再利用。他们把废料处理桶，进行简单加工，作为清洗工具；先使用海水，加入适量的洗衣粉，对棉纱进行清洗，清洗完毕后再用淡水将棉纱投干净，之后再集中起来晾干，此举不但真正做到了节能降耗，还不会对环境造成污染。

6） 通过细节的优化，以降低公司成本。

结合班组建设工作中因为班组人员变更造成的班组活动园地中的人名牌经常发生替换的情况，经销分公司主动寻求优化方案，通过使用可更换内容的名牌代替原来的固定内容的名牌，简化使用操作，降低公司成本。

7）细微之处见节能

在码头进行装卸作业时，有一个小物件叫尾绳钩，是在吊装过程中，它是对货物角度进行调整的工具。以往这个物料的消耗非常大。一个班组在一个月就要消耗掉3个尾绳钩，二队共有4个班组，约合一个月就要消耗掉12个，很是浪费。港务分公司装卸二队将这种小物件的管理直接落实到各个班组，每月制定物料消耗表，并核实物料消耗状况。之后的两个月中，他们四个班组实际消耗量仅为2个，共节约了22个。一个尾绳钩的价格为11元，按此计算每月都将节约成本121元。，虽然一年节约的成本仅为1425元，但二队把节约成本落实到实处，从细节做起，这样不但真正做到了节能降耗，还为企业带来更好的经济效益。

8）控制浪费初见成效

集装袋、塑料罩、钢丝绳是送料工作的主要辅助材料，也是配送分公司的一项主要成本支出之一。以往配送分公司对于这些辅助材料的管理比较粗放，缺乏相关制度的约束。2011年初，配送分公司根据实际工作的经验，自主研发制作的包装材料使用分析记录小软件投入使用。此款软件集成记录和分析两大功能，每天去往各平台物资所用的包装材料情况被一一记录。同时，通过人工录入每天的工作量，软件就会根据实际工作量生成的标准包装材料使用数据，通过定期包装材料实际使用量与工作量对应的标准包装材料使用量的对比分析，分公司可以对产生的误差采取整改措施，从而提高了包装材料的使用效率，最大限度的降低了浪费的发生。

201１年XX公司共挖掘13项节能减排工作亮点，其中龙口分公司4项，仓储分公司1项，港务分公司4项，经销分公司2项，配送分公司2项。公司的技改技革、生产一线节能降耗意识和水平提升迅速，效果明显。

（七）单车定额能耗管理推进工作

XX公司自实行单车油耗统计工作以来，公司严格按照油耗定额

标准，各个分公司将同类型、同型号设备进行编号建账、单独建账，并汇总，记录工作时间、行驶里程、加油记录等内容，每月上报油耗统计明细。将能耗设备的维修保养记录制度化，确保设备的良好工况，最大程度的降低单机能耗。取得了一定的成果，油耗很好的控制在指标范围之内.油耗统计工作共涉及配送叉车18台、拖车15台、吊车11台；综合皮卡7辆、其他车辆7辆，共及58辆。 实例一 4#叉车 3吨

月份 工时 时耗 月均时耗 1月 157小时 2.16升/小时 60.48升 2月 22小时 2.16升/小时 47.51升 3月 150小时 2.16升/小时 324升 4月 24小时 2.16升/小时 51.84升 5月 22小时 2.16升/小时 47.52升 6月 91小时 2.16升/小时 196.56升 7月 191小时 2.16升/小时 412.56升 8月 170小时 2.16升/小时 367.2升 9月 176小时 2.16升/小时 380升 10月 132小时 2.16升/小时 285升 合计 1137小时 2.16升/小时 2172.67升 叉车单机定额：经过18台3吨叉车，1-10月的油耗数据分析，月均时耗为____217.3升___。 实例二 1#吊车 25吨

月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 合计 工时 128小时 112小时 137小时 136小时 129小时 132小时 133小时 173小时 145小时 114小时 1339小时 时耗 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 5升/小时 月均时耗 0升 560升 685升 680升 5升 660升 665升 865升 725升 570升 6695升 吊车单机定额：经过7台吊车，1--10月的油耗数据分析，月均时耗为_____669.5升_____。 实例三 1#拖车 45吨

月份 1月 2月 3月 4月 5月 工时 150小时 104小时 145小时 174小时 157小时 时耗 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 月均时耗 525升 3升 507.5升 609升 9.5升 6月 7月 8月 9月 10月 合计 172小时 167小时 155小时 162小时 176小时 1562小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 3.5升/小时 602升 584.5升 2.5升 567升 616升 67升 拖车单机定额：经过15台拖车，1-10月的油耗数据分析，月均时耗为____6.7升_______。 皮卡及商务车耗油情况 （1）商务车耗油情况

（5月） 百公里耗油 10 10.6 11 14 10 13.6 15 16 16 16 （7月） 百公里耗油 11.5 12.7 13 14 11.5 13 14 16 16 16 （1月） （2月） （3月） 车型 百公里耗油 津C83621 津C83395 津C83048 津A96938 津FX6558 京N29F29 京N28F28 鲁YL2580 京PRM681 京P2L003 12 12 13 13.7 11 15 15 16 18 17 百公里耗油 12 12.5 13 14 12 15 14 16 17 17 百公里 耗油 11.5 11 12.3 14 11 13 14 15 16 16 （4月） 百公里耗油 12 11 12 13 11 13 14 15 15 15 （6） 百公里耗油 11 12 11 13.2 10.3 13 14 15 15 15 （8月） （9月） （10月） 百公里耗油 12 13 13 14.3 12 14 15 17 18 17 百公里耗油 11 12 11.7 14 11 13.5 15 16 16 17 百公里 耗油 10.5 11 11 13 10 13 13.3 15 15 15 （11月） 百公里 耗油 平均 （L) 11.4 11.8 12.1 13.7 11 13.6 14.3 15.7 16.2 16.1 （2）皮卡车耗油情况

（1月） 车型 百公里耗油 津C83621 津C83395 津C83048 津A96938 津FX6558 京N29F29 京N28F28 鲁YL2580 京PRM681 京P2L003 柴油车 津FF5810 津FF5828 津FE0250 津JK5608 12 12 13 13.7 11 15 15 16 18 17 10 11 11 13 （2月） 百公里耗油 12 12.5 13 14 12 15 14 16 17 17 9 10 11 14 （3月） （4月） （5月） 百公里耗油 10 10.6 11 14 10 13.6 15 16 16 16 11 10 11 12 （6） 百公里耗油 11 12 11 13.2 10.3 13 14 15 15 15 11 9 11 11 （7（8（9月） 百公里耗油 11 12 11.7 14 11 13.5 15 16 16 17 12 11 11 12 （10月） 百公里 耗油 10.5 11 11 13 10 13 13.3 15 15 15 11 10 10 12 月） 月） 百公里耗油 11.5 12.7 13 14 11.5 13 14 16 16 16 10 10 12 14 百公里耗油 12 13 13 14.3 12 14 15 17 18 17 11 10 13 14 （11月） 平均 百公里 百公里耗油 11.5 11 12.3 14 11 13 14 15 16 16 12 10 11 13 耗油 12 11 12 13 11 13 14 15 15 15 12 10 10 12 百公里 耗油 （L) 11.4 11.8 12.1 13.7 11 13.6 14.3 15.7 16.2 16.1 10.9 10.1 11.1 12.7 （八）节能减排管理信息系统上线工作

XX公司领导非常重视节能减排管理信息系统上线工作，同时也积极参与本项工作的实际操作过程。通过培训和自己的不断学习，领导的鼓励，及其他同行的帮助，比较快地熟悉并掌握了节能减排管理信息系统的功能和使用方法，从各项能源消耗的配臵到台账的录入，每月按时保质保量地完成了节能减排数据的输入工作。

三、2011年节能减排工作目标及计划

1. 根据2011年节能减排工作开展情况，结合2012年的业务情况，详细核算2012年节能减排指标。

2. 认真总结2011年节能减排管控工作经验，继承和发扬行之有效的管控办法，认真剖析管控工作中出现的问题和不足，认真做好2012年的管控工作。

3. 继续跟进各节能减排相关投资项目的评估与评价工作；

4. 继续强化对广大员工的教育，建立长效机制，使节能减排作为重要的标尺，衡量和指导XX公司的各项工作。