涵洞路面及排水沟施工技术交底书

MPSG—1标段

工程名称：DK46+862、DK47+217、DK47+530涵洞工程 交底编号：

交底内容: 涵洞内路面、排水沟及道路顺接 施工技术交底 接受单位：涵洞施工作业班组

技术负责人: 交底人：

复核人： 接受人：

交底日期: 接受日期：

中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部

交底编号：

DK46+862、DK47+217、工程名称 DK47+530涵洞工程 交底单位 中铁七局集团有限公司孟平铁路二线工程项目经理部二分部第三架子队 交底项目 涵洞内路面、排水沟及道路顺接施工技术交底 交底内容： 一、施工范围 孟平铁路增建二线工程MPSG—I标段，施工范围为DK46+862、DK47+217及DK47+530涵洞路面、排水沟及道路顺接工程。 二、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→基底平整→安装模板→排水沟混凝土浇筑→养生→铺设水泥稳定碎石→浇筑混凝土路面→养生→安装盖板。 1、涵洞内路面采用混凝土路面，其结构层次依次为5％水泥稳定碎石垫层、20cm厚C25混凝土路面。道路顺接采用10cm碎石垫层，顶面采用预制混凝土块拼装，厚20cm。 2、测量放线 根据设计图纸要求进行测量放线，定出边桩,撒出白灰线。根据断面标高进行标高控制. 3、模板施工 (1)、模板应无翘曲、变形，表面平整无凹凸，无褶皱，两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密，顺直。 （2）、模板安装前，应先清洗干净模板.模板表面应无污物、砂浆及其它杂物,并应在使用前涂脱模剂，脱模剂应采用同一品种，以保证混凝土表面色泽一致.模板与模板之间的接缝处应用胶皮或海绵填塞，防止漏浆。 （3）、模板安装就位后，仔细检查整个模板的紧固情况，防止模板在浇注混凝土过程中可能发生的变位.检查模板拼缝,并对模板拼缝进行用双面胶填塞刮平。 4、混凝土施工 （1)、混凝土采用插入式高频振动棒垂直点振方式振捣，振捣过程中应避免重复振捣，防止过振；应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合程度，防止在振捣过程中产生漏浆。 (2）、混凝土浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水. 5、模板拆除 在混凝土强度达到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而损坏是,方可拆除，并注意模板的损坏。 6、混凝土养护 （1）、混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布、黑心棉等进行覆盖）,防止表面水分蒸发.暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。 (2）、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水或喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模. （3)、混凝土拆模后，应对混凝土采用浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用塑料布包裹。期间塑料布应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠.有条件地段应尽量延长混凝土的包裹保湿养护时间,养护时间不少于7天。 （4）、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。 7、涵洞一侧修设一条排水沟以做涵内排水之用,详细尺寸及技术要求见下方。

本图尺寸均以厘米为计 安装盖板时不得上下面倒置，不得损坏侧板。排水沟盖板结构尺寸及钢筋图如下 本图尺寸均以厘米为计 三、环境及安全注意事项 1.建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制； 2。规范施工现场的场容，保持作业环境的整洁卫生； 3。施工时防止风力、不良地质和其他因素对路基造成的危害，改善环境，保护生态平衡 4。施工操作人员工作时，必须思想集中,不得擅自离开工作岗位;严禁酒后操作。 5。 严格遵守施工现场临时用电安全技术规范，坚持做到“一机一闸一漏一箱\"、“三相五线制\"、“三级配电两级保护”的安全要求，防止用电安全事故的发生. 交底人 接底人

所任职务 复核人 接受日期