一种后视镜调节系统、方法及车辆[发明专利]

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 CN 112172673 A(43)申请公布日 2021.01.05

(21)申请号 2019105918.4(22)申请日 2019.07.01

(71)申请人 长城汽车股份有限公司

地址 071000 河北省保定市朝阳南大街

2266号(72)发明人 冯召立　陈大鹏　康新策　杨龙江　

左卫国　关真林　顾君杰　王雅美　刘京　(74)专利代理机构 北京润泽恒知识产权代理有

限公司 11319

代理人 莎日娜(51)Int.Cl.

B60R 1/04(2006.01)

权利要求书1页 说明书6页 附图2页

()发明名称

一种后视镜调节系统、方法及车辆

(57)摘要

本发明提供了一种后视镜调节系统、方法及车辆，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，驱动装置与后视镜本体连接，处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明所述的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。CN 112172673 ACN 112172673 A

权　利　要　求　书

1/1页

1.一种后视镜调节系统，用于车辆，所述车辆包括后视镜本体，其特征在于，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，

所述驱动装置与所述后视镜本体连接；所述处理器分别与所述驱动装置、所述选择器连接，所述处理器用于，根据所述选择器上的操作，获取目标用户需求，读取与所述目标用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制所述驱动装置将所述后视镜本体调整至所述后视镜本体目标位置；其中，所述处理器中预存有用户需求与后视镜本体位置的对应关系。

2.根据权利要求1所述的后视镜调节系统，其特征在于，所述后视镜调节系统还包括：位置调整器，所述位置调整器与所述处理器连接，所述位置调整器通过所述处理器控制所述驱动装置调整所述后视镜本体位置，以获取所述后视镜本体位置。

3.根据权利要求2所述的后视镜调节系统，其特征在于，所述后视镜调节系统还包括：与所述后视镜本体固定连接的滑动变阻器，所述后视镜本体位置与所述滑动变阻器的电压值对应。

4.根据权利要求3所述的后视镜调节系统，其特征在于，所述处理器与所述滑动变阻器连接，所述处理器用于，根据所述电压值，得到所述后视镜本体位置。

5.根据权利要求1所述的后视镜调节系统，其特征在于，所述选择器具有多个档位，每个所述档位对应一个用户需求，所述处理器用于存储所述用户需求与所述后视镜本体位置的对应关系。

6.根据权利要求1所述的后视镜调节系统，其特征在于，所述驱动装置包括：驱动件和传动件，所述驱动件与所述传动件连接，所述传动件与所述后视镜本体连接。

7.一种后视镜调节方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：根据选择器上的操作，获取目标用户需求；

读取与所述目标用户需求对应的所述后视镜本体目标位置，其中，用户需求与后视镜本体位置的对应关系为预先存储；

调整后视镜本体到所述后视镜本体目标位置。8.根据权利要求7所述的后视镜调节方法，其特征在于，所述用户需求与后视镜本体位置的对应关系通过以下步骤进行预先存储：

调整所述后视镜本体位置；

存储所述后视镜本体位置与所述用户需求的对应关系。9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的后视镜调节系统。

2

CN 112172673 A

说　明　书

一种后视镜调节系统、方法及车辆

1/6页

技术领域

[0001]本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种后视镜调节系统、方法及车辆。

背景技术

[0002]车辆内后视镜一般安装在车内前挡风玻璃上，驾驶员通过车辆内后视镜可在一定视野范围获取车辆后方的相关信息，是车辆安全行驶的重要辅助部件。在驾驶车辆时，驾驶者需要根据个人坐姿和驾驶习惯调节内后视镜的位置。[0003]现有技术中，车辆内后视镜包括：调整球碗、镜杆和后视镜本体，后视镜本体通过镜杆连接在调整球碗上，内后视镜本体可以相对于调整球碗作多方向运动，在实际操作过程中，驾驶者需要手动扳动内后视镜本体，使内后视镜本体相对于调整球碗发生位置变化，从而达到调整驾驶者后视视野的效果。[0004]然而，采用上述的手动调节方式，驾驶者较难便捷快速地将内后视镜本体调节到合适的位置，而且手动调整内后视镜位置，不仅浪费时间，还影响驾驶者对整车的便利性和舒适性的感受。

发明内容

[0005]有鉴于此，本发明旨在提出一种后视镜调节系统、方法及车辆，以解决手动调节内后视镜较困难，浪费时间，且影响驾驶者对整车便利性和舒适性感受的问题。[0006]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0007]一种后视镜调节系统，用于车辆，所述车辆包括后视镜本体，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，

[0008]所述驱动装置与所述后视镜本体连接；[0009]所述处理器分别与所述驱动装置、所述选择器连接，所述处理器用于，根据所述选择器上的操作，获取目标用户需求，读取与所述目标用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制所述驱动装置将所述后视镜本体调整至所述后视镜本体目标位置；其中，所述处理器中预存有用户需求与后视镜本体位置的对应关系。[0010]进一步的，所述后视镜调节系统还包括：位置调整器，所述位置调整器与所述处理器连接，所述位置调整器通过所述处理器控制所述驱动装置调整所述后视镜本体位置，以获取所述后视镜本体位置。[0011]进一步的，所述后视镜调节系统还包括：与所述后视镜本体固定连接的滑动变阻器，所述后视镜本体位置与所述滑动变阻器的电压值对应。[0012]进一步的，所述处理器与所述滑动变阻器连接，所述处理器用于，根据所述电压值，得到所述后视镜本体位置。[0013]进一步的，所述选择器具有多个档位，每个所述档位对应一个用户需求，所述处理器用于存储所述用户需求与所述后视镜本体位置的对应关系。[0014]进一步的，所述驱动装置包括：驱动件和传动件，所述驱动件与所述传动件连接，

3

CN 112172673 A

说　明　书

2/6页

所述传动件与所述后视镜本体连接。[0015]相对于现有技术，本发明所述的后视镜调节系统具有以下优势：[0016]本发明实施例提供的后视镜调节系统，通过驱动装置与后视镜本体连接，可以调整后视镜本体的位置；处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明实施例提供的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。[0017]本发明的另一目的在于提出一种后视镜调节方法，以解决手动调节内后视镜较困难，浪费时间，且影响驾驶者对整车便利性和舒适性感受的问题。[0018]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0019]一种后视镜调节方法，所述方法包括以下步骤：[0020]根据选择器上的操作，获取目标用户需求；

[0021]读取与所述目标用户需求对应的所述后视镜本体目标位置，其中，用户需求与后视镜本体位置的对应关系为预先存储；[0022]调整后视镜本体到所述后视镜本体目标位置。[0023]进一步的，所述用户需求与后视镜本体位置的对应关系通过以下步骤进行预先存储：[0024]调整所述后视镜本体位置；

[0025]存储所述后视镜本体位置与所述用户需求的对应关系。

[0026]所述后视镜调节方法与上述后视镜调节系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

[0027]本发明的另一目的在于提出一种车辆，以解决手动调节内后视镜较困难，浪费时间，且影响驾驶者对整车便利性和舒适性感受的问题。[0028]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0029]一种车辆，包括：上述的后视镜调节系统。

[0030]所述车辆与上述后视镜调节系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

[0031]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：[0032]图1为本发明实施例所述的后视镜调节系统的结构示意图；

[0033]图2为本发明实施例所述的驱动装置与滑动变阻器的结构原理图；[0034]图3为本发明实施例所述的后视镜调节方法的流程示意图；

[0035]图4为本发明实施例所述的预先存储用户需求与后视镜本体位置对应关系的方法的流程示意图。

[0036]附图标记说明：[0037]10-驱动装置，101-驱动件，102-传动件，103-减速机构，1031-第一减速齿轮组，

4

CN 112172673 A

说　明　书

3/6页

1032-第二减速齿轮组，20-选择器，30-处理器，40-后视镜本体，50-位置调整器，60-滑动变阻器，601-滑片。具体实施方式

[0038]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

[0039]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。[0040]本发明实施例提供一种后视镜调节系统，用于车辆，所述车辆包括后视镜本体，所述后视镜调节系统包括：驱动装置、选择器和处理器；其中，所述驱动装置与所述后视镜本体连接；所述处理器分别与所述驱动装置、所述选择器连接，所述处理器用于，根据所述选择器上的操作，获取目标用户需求，读取与所述目标用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制所述驱动装置将所述后视镜本体调整至所述后视镜本体目标位置；其中，所述处理器中预存有用户需求与后视镜本体位置的对应关系。[0041]本发明实施例提供的后视镜调节系统，通过驱动装置与后视镜本体连接，可以调整后视镜本体的位置；处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明实施例提供的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。[0042]参照图1，示出了本发明实施例所述的后视镜调节系统的结构示意图，如图1所示，所述后视镜调节系统包括：驱动装置10、选择器20和处理器30，所述后视镜调节系统用于车辆，所述车辆包括后视镜本体40，所述驱动装置10与所述后视镜本体40连接，驱动装置10可以调节后视镜本体40的位置，以实现后视镜本体40位置的调节。[0043]所述处理器30分别与所述驱动装置10、所述选择器20连接，所述处理器30用于，根据所述选择器20上的操作，获取目标用户需求，读取与所述目标用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制所述驱动装置10将所述后视镜本体40调整至所述后视镜本体目标位置，其中，所述处理器30中预存有用户需求与后视镜本体位置的对应关系。[0044]在实际应用中，处理器30即该后视镜调节系统的处理单元，用于对来自各个功能模块的指令信号处理并输出，协调管理各个模块的功能。选择器20的输出端与处理器30的输入端连接，处理器30通过接受用户对选择器20的操作，可以获取目标用户需求，并读取与目标用户需求对应的后视镜本体目标位置；驱动装置10的输入端与处理器30的输出端连接，驱动装置10的输出端与后视镜本体40连接，处理器30可以控制驱动装置10将后视镜本体40调整至与目标用户需求对应的后视镜本体目标位置。[0045]本发明通过在现有的后视镜本体上集成驱动装置，通过处理器分别与选择器和驱动装置连接，用户通过选择器就可以将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。[0046]可选的，参照图1，所述后视镜调节系统还包括：位置调整器50，所述位置调整器50与所述处理器30连接，所述位置调整器50通过所述处理器30控制所述驱动装置10调整所述后视镜本体位置，以获取所述后视镜本体位置。

5

CN 112172673 A[0047]

说　明　书

4/6页

在实际应用中，在所述处理器30预存用户需求与后视镜本体位置的对应关系之

前，用户需要通过位置调整器50来调整后视镜本体40的位置，以获得用户需要的后视镜本体位置，当用户将后视镜本体40调整到需求的位置时，可以通过操作选择器20，使选择器20与后视镜本体位置相对应，以便于处理器30存储相应的位置。[0048]具体的，选择器20具有多个档位，每个所述档位对应一个用户需求，处理器30用于存储所述用户需求与所述后视镜本体位置的对应关系，当用户将后视镜本体40调整到需求的位置时，通过操作选择器20上的不同档位记忆相应的位置，每个档位对应一个用户需求的位置，处理器30将用户需求的位置与相应的档位存储起来，以便于用户在之后调整后视镜本体40的位置时，只需要选择选择器20上相应的档位，处理器30就可以控制位置调整器50，将后视镜本体40调整到与用户需求对应的后视镜本体目标位置。[0049]例如，选择器20有1、2、3和4四个档位，与这四个档位对应的后视镜本体40有位置一、位置二、位置三和位置四共四个位置，当用户需要将后视镜本体40调整到位置一时，只需要操作选择器20上的档位1，处理器30就会控制位置调整器50，将后视镜本体40调整到用户需要的位置一，同样的，当用户需要将后视镜本体40调整到位置二、位置三或位置四时，只需要操作选择器20上的相应档位就可以实现，非常便利。[0050]本发明实施例提供的后视镜调节系统，只需要用户调整一次后视镜本体的位置，处理器就可以存储用户调整的位置，并将该位置与选择器上的档位对应，在以后用户需要调整后视镜本体的位置时，只需要选择相应的档位，处理器就可以控制位置调整器，将后视镜本体调整到后视镜本体目标位置，提高了用户操作的便利性。[0051]为了识别后视镜本体位置，本发明实施例中，后视镜调节系统还包括：与所述后视镜本体40固定连接的滑动变阻器60，所述后视镜本体位置与所述滑动变阻器60的电压值对应。

[0052]具体的，如图2所示，滑动变阻器60上带有滑片601，滑片601与后视镜本体40固定连接，后视镜本体40运动到不同的位置，会带动滑片601在滑动变阻器60上滑动到不同的位置，当滑片601滑动到不同的位置时，会改变滑动变阻器60的电阻，使滑动变阻器60输出不同的电压值，不同的后视镜本体位置可以对应滑动变阻器60不同的电压值。[0053]进一步的，所述处理器30与所述滑动变阻器60连接，所述处理器30用于，根据所述电压值，得到所述后视镜本体位置。当滑动变阻器60由于后视镜本体40的运动而改变电压值时，处理器30可以根据不同的电压值，识别后视镜本体位置，以存储后视镜本体位置。[00]参照图2，示出了本发明实施例所述的驱动装置与滑动变阻器的结构原理图，如图2所示，所述驱动装置10包括：驱动件101和传动件102，所述驱动件101与所述传动件102连接，所述传动件102与所述后视镜本体40连接。[0055]在实际应用中，处理器30控制驱动装置10的时候，主要控制的是驱动件101的运动，驱动件101再驱动传动件102运动，以使传动件102带动后视镜本体40运动，从而改变后视镜本体40的位置。[0056]可选的，所述驱动件101可以为直流电机，直流电机将直流电能转换为机械能，从而带动传动件102运动。[0057]本发明实施例中，为了提高驱动件101对后视镜本体40调节的精度，驱动件101和传动件102之间还设置有减速机构103，减速机构103是在驱动件101和传动件102之间起匹

6

CN 112172673 A

说　明　书

5/6页

配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。[0058]可选的，如图2所示，本实施例中，减速机构103包括第一减速齿轮组1031和第二减速齿轮组1032，通过不同的减速齿轮组逐渐改变转速，以利于用户细调后视镜本体40的位置，获得更精确的后视镜本体位置。[0059]在实际应用中，由于后视镜本体40的运动是由传动件102带动的，滑片601也可以通过传动件102与后视镜本体40连接，以获得后视镜本体40的运动位置。[0060]可选的，为了实现后视镜本体40不同方向的调节，例如上下调节或者左右调节，本发明实施例中，驱动装置10可以有多个，通过多个驱动装置10可以调节后视镜本体40朝不同的方向运动，以实现后视镜本体40的位置调节。[0061]可选的，本发明实施例提供的后视镜调节系统可以应用在车辆的内后视镜中，也可以应用在车辆的外后视镜中，本实施例对此不做限定。[0062]本发明实施例通过驱动装置与后视镜本体连接，可以调整后视镜本体的位置；处理器分别与驱动装置、选择器连接，处理器可以根据选择器上的操作，获取目标用户需求；读取与用户需求对应的后视镜本体目标位置，并控制驱动装置将后视镜本体调整至后视镜本体目标位置。本发明实施例提供的后视镜调节系统，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。[0063]参照图3，示出了本发明实施例所述的后视镜调节方法的流程示意图，如图3所示，所述后视镜调节方法包括：[00]步骤S101，根据选择器上的操作，获取目标用户需求。[0065]对于图1至图2所示的后视镜调节系统，其中设置有所述选择器和所述处理器，用户通过操作所述选择器，可以触发与其连接的所述处理器，以使所述处理器获取目标用户需求。

[0066]步骤S102，读取与所述目标用户需求对应的所述后视镜本体目标位置，其中，用户需求与后视镜本体位置的对应关系为预先存储。

[0067]所述处理器可以根据预先存储的用户需求与后视镜本体位置的对应关系，读取与目标用户需求对应的后视镜本体目标位置。[0068]步骤S103，调整后视镜本体到所述后视镜本体目标位置。[0069]对于图1至图2所示的后视镜调节系统，其中还设置有所述驱动装置，所述驱动装置与所述处理器连接，所述处理器可以控制所述驱动装置将后视镜本体调整到后视镜本体目标位置，以满足用户需求。[0070]参照图4，示出了本发明实施例所述的预先存储用户需求与后视镜本体位置对应关系的方法的流程示意图，用户需求与后视镜本体位置的对应关系通过以下步骤进行预先存储：

[0071]步骤S201，调整所述后视镜本体位置。[0072]对于图1至图2所示的后视镜调节系统，用户通过操作位置调整器，可以触发处理器控制驱动装置调整后视镜本体位置，以获得后视镜本体位置。[0073]步骤S202，存储所述后视镜本体位置与所述用户需求的对应关系。[0074]对于图1至图2所示的后视镜调节系统，当后视镜本体调整到用户需求的位置时，

7

CN 112172673 A

说　明　书

6/6页

用户可以通过操作选择器的档位，以使所述档位对应所述用户需求，此时，可以触发处理器存储后视镜本体位置与用户需求的对应关系。

[0075]本发明所提供的后视镜调节方法的有益效果可参照前述相应的后视镜调节系统的部分，对此不再赘述。对于上述方法实施例而言，由于其与后视镜调节系统实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参加后视镜调节系统实施例的部分说明即可。[0076]本发明实施例还提供了一种车辆，包括上述实施例所述的后视镜调节系统，其中，后视镜调节系统的具体结构和基本原理已经在前述实施例中进行了详细的描述，本实施例在此不再赘述。

[0077]本发明实施例提供的车辆，通过设置后视镜调节系统，可以通过驱动装置自动调节后视镜本体的位置，在实际应用中，用户可以通过选择器直接调整后视镜本体到后视镜本体目标位置，提高了后视镜本体调节的便捷性，节省了时间，还提高了用户对整车的便利性和舒适性的感受。

[0078]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

8

CN 112172673 A

说　明　书　附　图

1/2页

图1

图2

9

CN 112172673 A

说　明　书　附　图

2/2页

图3

图4

10