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西南交大_结构设计原理(钢结构)_铁道工程_第5次作业

来源:年旅网
西南交大_结构设计原理(钢结构)_铁道工程_第5次作业

一、主观题(共22道小题)

1. 焊缝质量控制分为哪几级?

答:一、二及三级焊缝质量控制。

2. 对接焊缝不需要进行强度计算的情况有哪些?

答:(1)同时满足:①保证焊缝质量(焊缝为一、二级);②采用引弧板(保证焊缝的有效截面)。(2)采用斜焊缝,且焊缝的长度方向与受力方向的夹角的正切小于等于1.5。

3. 为什么要规定角焊缝焊脚尺寸最大值和最小值?

答:焊脚尺寸过小,施焊时冷却速度过快而产生淬硬组织;焊脚尺寸过,会使母材形成“过烧”现象。

4. 为什么要规定侧面角焊缝的最大长度和最小长度?其值为多少?

答:(1)侧焊缝长度过小,焊件局部加热严重,且起落弧应力集中相互影响。所以,规范规定侧焊缝长度不小于8hf和40mm。(2)侧面角焊缝的长度过长,焊缝有效截面上剪应力沿其长度方向的应力分布严重不均匀,规范规定,侧焊缝长度不超过60hf,如超过,超过部分不计算其承载力。

5. 焊接残余应力对结构性能有何影响?

答:焊接残余应力对钢构件的静力强度无影响;焊接残余应力对钢结构的疲劳、刚度、稳定等其他方面都不利。

6. 为什么摩擦型高强度螺栓连接时因螺栓孔对强度承载力的削弱比其他栓钉连接时小?

答:因为栓孔圆心截面已通过摩擦力将部分力传递走了。

7. 提高轴心受压构件整体稳定性的措施有哪些?

答:(1)采用宽展的截面以增加惯性矩;(2)增加约束以减少计算长度。

8. 为什么轴心受压构件的柱子曲线有多条?

答:因为考虑了残余应力的影响。

9. 提高钢材强度等级是否能明显提高轴心受压构件的整体稳定性?为什么?

答:不能明显提高。简单从整体稳定计算公式来看,似乎整体稳定与钢材强度设计值f成正比,但稳定系数φ却随钢材强度等级的提高而降低。

10. 宽厚比值的确定原则是什么?

答:(1)等稳定原则(对“细长柱”,局部稳定临界应力不低于整体稳定临界应力);

(2)局部稳定临界应力足够大(对“粗短柱”, 局部稳定临界应力不低于0.95倍钢材屈服强度。

11. 宽大截面腹板局部稳定有哪几种处理方法?

答:(1)增加腹板厚度使其满足宽厚比的要求;(2)设置纵向加劲肋;(3)任其局部失稳。

12. 双肢轴心受压构件设计时,如何确定分肢之间的距离?

答:根据绕虚轴与绕实轴等稳定原则确定分肢之间的距离。

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14. 在钢梁局部稳定中,为什么翼缘是宽厚比,而腹板通常是设置加劲肋?

答:翼缘主要抵抗弯矩产生的应力,从提高抗弯来看,愿意增加翼缘厚度使其满足宽厚比要求;对腹板,它主要抵抗剪力产生的剪应力,它一般不起控制作用,另一方面,腹板高度对抗弯至为重要,换句话说,腹板高而薄,以增加板厚来保证其局部稳定不经济,通常是设置加劲肋。

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