丁金辉：快递企业的竞争优势分析研究与探讨快递企业的竞、争优势分析丁金辉’（南开大学商学院，天津３０００７１）【摘要】回顾了竞争优势的相关理论，简要回顾了一个对于快递企业需求调查的结论。据此提出了目前快递企业竞争的关键要素，并且结合有关竞争优势理论提出了快递企业如何强化其竞争优势。【关键词】快递；物流；电子商务；竞争优势【中图分类－号１Ｆ５０６【文献标识码】Ａ【文章编号ｌｌ００５—１５２Ｘ（２００９）０１－００４７－－０３ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＡｄｖａｎｔａｇｅｓｏｆＥｘｐｒｅｓｓＣｏｍｐａｎｉｅｓＤＩＮＧＪｉｎ－－ｈｕｉ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＢｕｓｉｎｅｓｓ．ＮａｎｋａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３０００７１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｏｕｔｐａｐｅｒｍｖｉｅｗｓｔｈｅｒｅｌａｔｅｄｔｈｅｏｒｉｅｓｏｆｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅａｄｖａｎｔａｇｅａｎｄｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｏｆｅｘｐｒｅｓｓａｓｕｒｖｅｙｏｎｅｘｐｒｅｓｓｄｅｍａｎｄ，ｐｏｉｎｔｓｔｈｅｋｅｙｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｆａｃｔｏｒｓｏｆｃｏｍｐａｎｉｅｓａｎｄｐｍｐｅｓｅｓｈｏｗｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｅｘｐｒｅｓｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｔｏｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｔｈｅｉｒｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅａｄｖａｎｔａｇｅｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｘｐｒｅｓｓ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；Ｅ—ｃｏｍｍｅｒｃｅ；ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅ１竞争优势的含义２基于定位的竞争优势理论波特认为，竞争优势归根结底产生于企业为客户创造的超过其成本的价值，价值就是客户愿意支付的价钱，而超额价值产生于以低于竞争对手的价格提供同等的效益，或者所提供的独特效益用于补偿溢价而有余。因此，企业所有的竞争优势可以归纳为两类：低成本领先和差异化…。加斯・塞隆纳等人则认为，为了创造和获取价值，企业必须拥有持续的竞争优势，创造价值是指能够提供顾客愿意以超出成本的价格支付的产品或服务，但是，创造价值的企业往往难以获取自己创造的全部价值，而是被其他的企业所获取伫ｌ。在他们看来，竞争优定位原本是市场营销学中的一个概念，而从战略角度研究定位问题的代表人物是波特，他从定位的角度论述了企业战略与竞争优势的诸多问题。波特的五力模型认为，一个行业的竞争状态取决于五种力量的相对强度，包括供应商、顾客、替代品、潜在进入者以及同行业竞争者，这些竞争力量的相对势总是相对于竞争对手来衡量，并要接受潜在顾客的评估。Ｂａｒｎｅｙ认为，竞争优势是指公司的目前与潜在竞争对手，无法同步执行该公司现在所执行的价值创造策略唧。Ｈｉｔｔ等认为，当企业执行一项其他企业所不能仿效，或必须付出高昂代价才有仿效的价值创造策略时，他便拥有可以持久的竞争优势，有时简称为竞争优势１４ｌ。有关竞争优势含义的看法还有很多，但强弱决定了该行业的最终利润水平［ＳＪ。但是，如果以这个模型来评述波特理论，特别是批评波特忽略了企业内部因素的作用，则显得过于狭隘。波特也指出：“企业通常不会成为产业结构的奴隶，企业通过其战略能对这五种作用力施加影响。如果企业能影响结构，那它就能从根本上改善或削弱产业的吸引力嗣。”为了说明如何改变这五种作用力，波特不仅提出了成本领先和差异化这两种基本竞争战略，还系统阐述了如何以价值链为分析工具实施这两种基本竞争战略。对于价值链分析的本质，波特认为活动是分析企业竞争优势来源的基本单位，而每项活动的成本或者差异化则受到不同驱动因素的影响。其主要内涵基本相同，都是指企业超越竞争对手的一种属性与状态。综合以上研究者的看法，本研究认为，竞争优势是指企业在向客户提供产品或服务的过程中，所表现出来的超越竞争对手并且获得超额利润的属性或能力。竞争优势的含义只是竞争优势研究的前提，竞争优势研究的真正重点在于识别企业竞争优势的来源。按照对竞争优势驱动因素的划分与研究范式的差异，可以将竞争优势研究理论划分为三个角度：基于定位的竞争优势理论、基于资源和能力的竞争优势理论以及基于企业网络的竞争优势理论。企业竞争优势则是源于企业完成不同的活动，或者以不同的方式完成相同的活动ｆ７】。实际上，波特认定企业竞争优势与两个核心问题密切相关：一是企业所处产业的盈利能力，这受到如规模经济、行业壁垒、资本需求等产业特征的影响；二是企业在其所处的产业内所取得的位势，即企业的行业定位决定了此行业内企业的绩效差异，而企业的行业定位则是由企业选择的竞争战略以及与之匹配的价值链所决定的。波特的理论并不能简单归于产业组织理论流派，可以说，波特辩证地继【收稿日ｍ１２００８一ｌｌ—１２【作者简介】丁金辉，男，中国人，南开大学商学院博士研究生，研究方向为创业与创新管理。——４７——万方数据 研究与探讨承并发展了产业组织理论。首先，波特将目光集中于企业绩效而非行业绩效；其次，波特眼中的行业结构既不是全部外生的，也不是稳定不变的；最后，波特认为企业行动与行业结构共同影响企业绩效。３基于资源与能力的竞争优势理论资源论的基本假设是，企业之间的绩效差异从根本上来说是源于内部资源的差异。资源论最早可以追溯至Ｐｅｎｍｓｅ的观点，她将企业定义为独特的、有组织的资源集合，并以此为基础构建了企业成长理沦１８Ｊ。资源论的真正发展是在２０世纪９０年代，研究者们从资源特性的角度，分析具备哪些特性的资源可以产生持续竞争优势。Ｂａｒｎｅｙ指出，能带来持续竞争优势的资源应当具有价值性、稀缺性、不能完全模仿和难以替代等特性［９１。Ｇｒａｎｔ认为，决定竞争优势持久性的资源依赖于四个方面的特性：耐用性、透明性、可转移性和可复制性㈣。但是，资源论强调对现有资源的分析，忽略了如何利用资源、组合资源以及创造新的资源，这是因为狭义的资源是静态而非动态的。实际．卜，企业能力决定了企业利用资源、组合资源和创造新资源的效率。资源是企业能力的源泉，有效的能力应用依赖于企业内资源的长期储备，而资源的取得、积累与应用依赖于企业的能力。核心能力的提出则将研究者的视角从静态的资源进一步聚焦为动态的资源（此处资源为广义上的资源），即企业能力…１。对于资源、能力与竞争优势的关系，很多研究者都提出了自己的看法。有些研究者认为，资源是能力的基础，能力产生竞争优势【１２Ｊ。有些研究者则认为，虽然资源与能力之间存在相互关系，但资源和能力都是企业竞争优势的重要来源【１３Ｉ。基于以上的文献分析，本研究认为：（１）具备一定属性的资源和能力都可以为企业带来竞争优势，而且资源与能力之间相互关联：资源是企业能力的源泉，有效的能力应用依赖于企业内资源的长期储备，而资源的取得、积累与应用依赖于企业的能力。（２）资源本质上是静态的，能力则是动态的，体现在企业的流程和惯例中，所以，基于资源的竞争优势较易丧失，基于能力的竞争优势则相对难以模仿。（３）为了满足环境变化的要求，或者为了抵御竞争对手模仿给企业带来的威胁，为企业带来竞争优势的资源和能力必须不断更新，而企业资源与能力的更新有赖于动态能力。４基于企业网络的竞争优势理论在多变的竞争环境下，战略不再是沿着价值链确定一个固定的活动集，更多的情况是，成功的组织不仅增加价值，而且与价值系统内不同成员一起共同创造价值，它们关键的战略任务是协调价值系统内成员之间关系和角色的重构，目的是以新的方式创造价值１１４ｊ。基于企业网络的竞争优势理论大致有三种主要观点：第一种观点是基于制度关系角度的，认为企业网络是一种介于市场及等级组织之间的制度安排ｆｌ习。由于企业网络考虑到企业无时不处在与其他主体构成的社会和交易联系的网络一４８一万 方数据物流技术２００９年第２８卷第１期（总第１９６期）中，因此企业战略的重要意义就是通过正式的或非正式的长期制度关系安排，提高处于网络中的组织问的信任度，从而减轻机会主义的出现，减少交易成本。企业网络降低交易成本主要表现在以下几个方面：（１）网络的互补性使网络成员将各自不同的优势资源和能力贡献于网络之中，通过相互结合，能产生一种互动效应，从而使结合而成的新资源和能力变成更稀缺、更难模仿和替代的网络核心资源和网络核心能力。（２）网络的信誉约束使得投机成本变得极为高昂，企业信誉的建立需要长时期积累而要败坏却很快。因此网络可创造强有力的障碍来阻止各成员的机会主义行为，降低了有关的特定交换关系的潜在成本。（３）由于相互信任的关系，各网络成员在彼此合作中能大大减少监督成本【Ｊ６１。第二种观点是基于资源与能力角度的，认为企业的发展往往受限于内生资源的不足，或者说，企业要想赢得持续竞争优势，必须突破企业边界寻求可利用的资源㈣。按照这种观点，企业生存的外部网络不仅是企业正常经营必不可少的条件，也是一项重要的战略资源，企业网络中的结构、连接特征和成员都是战略资源。构建网络不是有相同或不同资源的企业为了降低交易成本的简单的配对游戏，而是合作者为了长期资源交换投资于关系的契约，合作者要投资在学习和适应上直到网络产生顺利交易机制【１８１。第三种观点是基于组织学习角度的，认为企业网络中的要素流动从本质上看就是知识的流动和交换，网络中的各个组织所交流和获取的都是知识，因此，企业网络具有显著的学习特性，促进成员间知识的交流和相互学习，是一种组织问的学习网络。企业通过网络不断传播、使用、吸收、融合和创新知识，有效地发挥现有核心能力的作用和形成新的核心能力，而网络内学习和知识共享是企业获取竞争优势的关键，嵌入于企业网络中的隐性的、不可模仿的网络关系和网络成员则是企业学习和能力的关键来源１１９ｌ。总之，从组织学习的观点来看，企业网络是一种组织间的学习网络，通过网络内知识、信息的传递、分享、吸收和融合，可以赢得单个公司和传统两两结盟所无法比拟的网络竞争优势。５本研究对于竞争优势来源的认识根据以上文献回顾与分析可以看出，有关竞争优势来源的研究可以分为三个角度：基于定位的竞争优势理论、基于资源与能力的竞争优势理论和基于企业网络的竞争优势理论。基于定位的竞争优势理论认为，行业结构与企业选择的行动（竞争战略以及价值链）共同决定企业的绩效，行业结构是企业外部的因素，企业应该根据行业结构的特性选择合适的定位，并且将企业的定位通过竞争战略和企业独特的价值链活动方式予以落实。可以看出，基于定位的竞争优势理论同时关注企业外部环境和企业独特的活动（内部因素），不过，该理论并没有进一步探讨企业独特活动的资源与能力基础。基于资源与能力的竞争优势理论认为，独特的资源和能力都可以为企业赢得竞争优势，资源是能力的基础，与资源产生的竞争优势相比，基于能力的竞争优势让竞争对手更难模仿和赶超。在动态环境下，企业的资源与能力需要更新和重新配置，而更新和重新配置企业资源与能力则是企业的动态能力。可以说，基于资源与能力的竞争优势理论更加关注企业的内部，丁金辉：快递企业的竞争优势分析研究与探讨也弥补了基于定位的竞争优势理论没有说明企业独特活表１快递企业竞争优势提升策略动来源的缺口。基于企业网络的竞争优势理论则扩充了前竞争关睦要素基于定位的基于资源与能力的竞争优基于企业网络的面两个理论的视野，将企业活动、资源和能力整合的视野竞争优势理论势理论竞争先势理论服务质量・优化阻务漉程扩展至企业外部，供应链管理、战略资源外取等都是这种・提高人员素质观点的体现。服务速度・完善硬件设摊・与外都机构（含竞争对・提高工作技能手）合作加快擐务速度基于以上的分析，本研究认为，三种竞争优势理论是服务网点・在某些区域进行密集性・密集性同点建设・与外嚣机构（言竞争对从不同的视角来看待企业竞争优势来源，三者之间是相互同点建设手）台作进行网点建设服务成本・降低抵价产｛嫩递成本・强化ｒｒ应用・与外部机构（含竞争对重叠、相互补充的关系，而非非此即彼的取舍关系。＝三者之・提高工作技能手）合作降低成奉间既存在相互重叠的平行关系，也存在互为条件的层级关口碑・建立针对顾客需求、差・根据口砰定位优比业务系，企业之间的竞争需要全面考虑不同要素的作用。异化自ｑ报务口碑和服务流程降低双方的成本。６快递企业竞争的关键要素【参考文献】【ｌ】迈克尔・波特著．陈小悦译．竞争优势［ＭＩ．北京：华夏出版社，１９９７．【２】加斯・塞隆纳，安德里・谢帕德．乔埃尔・波多尼著．王迎军，汪建新本研究对地区１００位经常在淘宝网购物的消费者进译．战略管理【Ｍ】．北京：机械工业出版社，２００４．３６－４２．行了针对快递企业服务的网上调查，调查的主要内容包括快【３】ＢａｒｎｅｙＪＢ．ＦｉｒｍＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＳｕｓｔａｉｎｅｄＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＡｄｖａｎｔａｇｅ叨．递企业定位认知的调查、快递企业服务速度与服务质量的调ＪｏｕｒｎａｌｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，１９９１，１７（１）：９９－１２０．查、快递企业改进意见的调查等方面，调查的主要结论如下：［４１ＨｉｔｔＭＡ，ＤｕａｎｅＲＩＲｏｂｅｒｔＥＨ．ＳｔｒａｔｅｇｉｃＭａｎａｇｅｍｅｎｔ：Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ（１）与邮政ＥＭＳ相比，新兴快递企业在电子商务物流配送ａｎｄＧｌｏｂａｌｉｚａｔｉｏｎ（ＳｅｃｏｎｄＥｄｉｔｉｏｎ）［明．Ｓｔ．Ｐａｕｌ，ＭＮ：ＷｅｓｔＰｕｂｌｉｓｈｉｎｇ，中占有更大的市场优势，快递价格更为实惠，服务更为灵活。１９９７．２５．（２）参与调查的消费者对快递企业的服务速度比较满意，【５】迈克尔・波特著．陈小悦译．竞争战略咖．北京：华夏出版社，大多数情况下都能按时收到所购买的产品。１９９７．２－３２．（３）大多数参与调查的消费者认为快递企业的服务质量【６】迈克尔・波特著．陈小悦译．竞争优势叫】．北京：华夏出版社，１９９７．５．还有待强化，包括服务人员的服务态度、服务技能、服务规范，【７】ＰｏｒｔｅｒＭＥ．ＷｈａｔｉｓＳｔｒａｔｅｇｙ？叨ＨａｒｖａｒｄＢｕｓｉｎｅｓｓＲｅｖｉｅｗ．Ｎｏｖｅｍ—ｈｅｒ—Ｄｅｃｅｍｂｅｒ以及快递公司投递点的还有待更为密集，以方便消费者。例１９９６，６１—７８。【８】ＰｅｎｒｏｓｅＥ．Ｔｈｅ如，快递服务人员素质参差不齐，造成顾客对服务不满意等。ＴｈｅｏｒｙｏｆＧｒｏｗｔｈｏｆｔｈｅＦｉｒｍ【Ｍ】．Ｌｏｎｄｏｎ：ＢａｓｉｌＢｌａｃｋ—ｗｅｌｌ，１９５９．１８－３７．根据该调查，可以归纳出目前地区快递企业竞争的【９］Ｂａｒｎｅｙ．ＦｉｒｍＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＳｕｓｔａｉｎｅｄＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＡｄｖａｎｔａｇｅ叨．Ｊｏｕｒｎａｌ关键要素包括：（１）服务质量：提高服务的规范程度，提高服务ｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，１９９１，（１７）：９９—１２０．人员的素质，致力于为消费者提供良好的服务（特别是在与消【１０】ＧｒａｎｔＲＭ．ＴｈｅＲｅｓｏｕｒｃｅ－ＢａｓｅｄＴｈｅｏｒｙｏｆＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＡｄｖａｎｔａｇｅ：ｌｍ—费者接触的关键时刻）。（２）服务速度：为消费者提供更为及时ｐｈｃａｄｏｎｓｆｏｒＳｔｒａｔｅｇｙＦｏｒｍａｔｉｏｎ册．ＣａｌｉｆｏｒｎｉａＭａｎａｇｅｍｅｎｔＲｅｖｉｅｗ，投递服务的企业无疑会赢得更大的竞争优势。（３）服务网点：１９９１，３３（３）：１１４—１３５．更为密集的服务网点将为消费者提供方便的服务。（４）服务成【１１】ＰｒａｈａｌａｄＣＫ，ＧＨａｍｅｌ．ＴｈｅＣｏｒｅＣｏｍｐｅｔｅｎｃｅｏｆｔｈｅＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ［Ｊ１．本：尤其在低价产品快递服务中，服务成本无疑是消费者选择ＨａｒｖａｒｄＢｕｓｉｎｅｓｓＲｅ“ｅｗ，１９９０，Ｍａ３，－Ｊｕｎｅ：７９－９３．快递企业的重要因素。（５）口碑：快递企业在消费者和商家中【１２】ＡｍｉｔＲ，ＳｃｈｏｅｍａｋｅｒＰＪＨ．ＳｔｒａｔｅｇｉｃＡｓｓｅｔｓａｎｄＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌＲｅｎｔ硼．的口碑对快递企业有着十分重要的影响，一次失败的快递服ＳｔｒａｔｅｇｉｃＭａｎａｇｅｍｅｎｔＪｏｕｒｎａｌ，１９９３，１４（１）：３３—４６．务（如产品丢失、破损等），都会给商家和消费者带来较大的麻【１３１ＮｉｃｋｅｒｓｏｎＪＡ，ＨａｍｉｌｔｏｎＢＨ，ＷａｄａＴ．ＭａｒｋｅｔＰｏｓｉｔｉｏｎ，ＲｅｓｏｕｒｃｅＰｒｏ－烦甚至损失，借助互联网的传播，这种口碑很快会影响其他消ｆｉｌｅ．ａｎｄＧｏｖｅｒｎａｎｃｅ：ＬｉｎｋｉｎｇＰｏｒｔｅｒａｎｄＷｉｌｌｉａｍｍｎｉｎｔｈｅＣｏｎｔｅｘｔｏｆＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｕｒｉｅｒａｎｄＳｍａｌｌ费者和商家的选择。例如，有些数码产品销售商已经开始推荐ＰａｃｋａｇｅＳｅｒｖｉｃｅｓｉｎＪａｐａｎ田．Ｓｔｒａｔｅｇｉｃ自己觉得较为可靠的快递企业。ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＪｏｕｒｎａｌ，２００１，２２（３）：２５１－２７３．【１４】理查德・诺曼，拇费尔・纳米列兹．从价值链到价值星座——设计交互式战略【Ａ】．迈克尔・波特，等．未来的战略【ｃ】．成都：四川人民７快递企业竞争优势提升策略出版社，２０００．２６９—２９五［１５１ＷｉｌｌｉａｍｓｏｎＯＥ．ＴｒａｎｓａｃｔｉｏｎＣｏｓｔＥｃｏｎｏｍｉｅｓ：ＴｈｅＧｏｖｅｒｎａｎｃｅｏｆＣｏｎ—结合归纳出的快递企业竞争的关键要素，我们可以针对ｔｒａｃｔｕａｌＲｅｌａｔｉｏｎｓ硼．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｗ＆Ｅｃｏｎｏｍｉｅｓ，１９７９，２２（２）：每个竞争关键要素从ｉ个视角进行分析，最终归纳出如何赢２３３－２６１．得各个竞争关键要素，见表１。并在此基础上提出如下建议：【１６１李梅．基于战略网络的企业竞争优势分析册．东北财经大学学报，（１）根据竞争关键要素明确自己的定位，确定要在哪些要素方２００６，４３（１）：６１－－６３．面实现差异化（人无我有。人有我强），这是企业后续发展的前【１７】刘存福，侯光明，李存金．网络杠杆一企业竞争优势来源新探田．科学学与科学技企业管理术管理，２００６，３，１４８—１５２．提。（２）根据上一步明确的定位有意识地集聚资源，培养企业【１８】ＨｏｍｉｎＣｈｅｎａ，Ｔａｉｎ－ＪｙＣｈｅｎ．ＡｓｙｍｍｅｔｒｉｃＳｔｒａｔｅｇｉｅＡｌｌｉａｎｃｅｓ－ＡＮｅｔ—能力。例如，如果企业选择某些区域为其主体市场，企业就应ｗｏｒｋＶｉｅｗ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＢｕｓｉｎｅｓｓＲｅｓｅａｒｃｈ，２００２，５５，１００７－１０１３．该在这些区域进行密集性网点建设，强化服务的便利性。（３）［１９】ＴａｌｌｍａｎＳ，ＪｅｎｋｉｎｓＭ，ＨｅｎｒｙＮ，ＰｉｎｃｈＳ．Ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ，Ｃｌｕｓｔｅｒｓａｎｄ强化与外部机构（包括竞争对手）的合作，来补充企业内部资ＣｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＡｄｖａｎｔａｇｅ【Ｊ】．ＡｃａｄｅｍｙｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔＲｅｖｉｅｗ，２００４，２９源与能力的不足。例如，与竞争对手合作进行网点建设，可以（２）：２５８—２７１．——４９——万 方数据快递企业的竞争优势分析
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
丁金辉， DING Jin-hui
南开大学,商学院,天津,300071物流技术
LOGISTICS TECHNOLOGY2009，28(1)2次
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简要介绍了联邦快递、联合包裹、敦豪环球快递、荷兰天地快运四大国际快递公司在中国市场发展的特点及成功经验;指出我国目前物流快递业发展的诸多问题,提出有效应对措施与建议,提高我国快递企业的竞争力.
10.学位论文 张凤伦 基于网格的物流快递公共信息平台的研究与设计 2008
随着经济的发展和信息科技的进步，电子商务逐渐成为当今业务贸易的趋势。快递行业作为近来新兴的行业，更是得到了飞速的发展，其对信息处理的要求也越来越高[1]。然而，快递行业的处理系统却没有跟上行业发展的步伐，普遍存在响应速度慢、难以保证投递准确性和查询快件实际运送情况困难等问题[2]。快递企业迫切需要利用网络实现资源共享，开展异地协同的快速物流活动。建立快递行业物流公共信息平台是实现全方位的信息共享的捷径。
网格是21世纪发展起来的构筑在互联网上以实现资源可控化共享为目的的基础设施[3]。它将高速互联网、高性能计算机、大型数据库、传感器等连接在一起，建立起开放的、面向服务的体系结构，消除信息孤岛，向用户提供点播式和一站式服务。
本文通过研究开放网格服务体系结构OGSA(Open Grid Services Architecture)以及Web服务资源框架WSRF(Web Services Resource Framework)，扩展出了一种基于WSRF的服务网格实现框架SGA，结合快递行业需求分析，在此网格体系结构基础上设计了基于网格的物流快递公共信息平台[5][6]，该平台主要完成了对分布的、异构的动、静态快递信息进行采集，并将采集到的信息进行集中式处理，同时提供快递信息的查询和发布的功能。 本文共分五章，内容如下：
第一章：绪论。介绍了课题背景、研究现状以及本课题的研究内容。
第二章：网格体系结构。介绍网格和Web Services基础和三种典型的网格体系结构。
第三章：基于WSRF的服务网格的体系结构SGA。在第三章介绍的典型体系结构WSRF基础上扩展出一种服务网格架构SGA并对SGA各层作详细介绍。 第四章：基于SGA框架的物流快递公共信息平台的解决方案。介绍了基于SGA架构的服务封装的一般方法和扩展方法；设计了物流快递公共信息平台的功能，并详细讨论了基于SGA的物流快递公共信息平台各层的实现方案。
第五章：结论与展望。总结全文，分析了物流快递公共信息平台的特点，并指出了平台存在的一些问题以及进一步研究的方向。
引证文献(2条)
1.蒋国萍 快递业市场竞争的利弊分析[期刊论文]-中国外资 2009(12)2.张莹 我国道路运输企业风险分析[期刊论文]-物流技术 2009(8)
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