教育教学论坛 Ｆｅｂ．２Ｏ１ ５ 笙璺塑一 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ ＦＯＲＵＭ ＮＯ．８ 【学术前沿】 高校车辆工程专业卓越工程师培养的研究与探索 韩英，鲁植雄，李和，赵国柱 （南京农业大学，江苏南京２１００３１） 摘要：针对目前我国汽车企业对人才需求的现状，对车辆工程专业学生进行卓越工程师的培养探索，从课 程与教学资源建设、教学方式方法改革、实践教学环节建设、评价体系的改革等四个方面进行了实践与研究，取 得了显著成效。 关键词：车辆工程专业；卓越工程师培养；课程建设；实践教学环节 中图分类号：Ｇ６４２．０ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７４—９３２４（２０１５）０８—０２６３－０３ 一、车辆工程专业对人才的需求现状 的总体构造与原理，对发动机、底盘、电器系统和车身 车辆工程专业是南京农业大学的一个新兴朝阳 要有设计的理念和设计思路，对汽车的动力性、经济 专业，针对目前传统的教育模式已不能适应当前汽车 型、制动性、行使稳定性、平顺性和通过性有较强的认 行业对工程意识、工程素质和工程实践能力强的创新 识，并针对不同的车型，可以设计相应的性能。对于目 型工程技术人才要求的现状，本专业将借助卓越工程 前电动汽车的良好发展前景，加大了电器电子知识的 师计划的要求，在人才培养上，培养基础知识和专业 讲解内容。因此，为了强化学生专业基础理论知识，吸 理论扎实、工程能力突出、敬业精神强、团队精神强、 收借鉴国内外先进经验，在车辆工程专业中重点建设 创新精神强，受国内外汽车及零部件企业欢迎，适应 了《汽车拖拉机学》、《车辆电子控制技术》、《车辆理 国家汽车科技和汽车产业发展要求，有较强的解决汽 论》、《车辆构造》、《车辆设计》、《发动机构造与原理》 车工程问题的能力，能够胜任汽车科学研究和汽车整 等６门专业核心课程，进一步强化了理论基础，为下一 车及零部件产品设计开发、试验、制造等领域工作的 步就业或深造研究打下较为坚实的基础。（２）教学资 应用创新型工程技术人才。２０１２年，中国汽车产销量 源建设。①精品教材建设。专业教材是专业知识的载 双双超过１９００万辆，成为全球最大汽车市场。２０１３年 体，是教与学的主要参考资料。为适应车辆工程学科 中国汽车产销将突破２０００万辆，在这个庞大的市场 的发展，将最新科研成果及新工艺、新设备、新技术等 上，消费者能关注到众多的国际汽车品牌及整车企 编人教材，从而增强大学生的创新意识。同时注重以 业。整车的发展正是源于零部件企业的发展。目前我 学生为教学中心的教材编写，不仅可以提高学生对专 国零部件产业规模已居世界前列，其中具有外资背景 业知识的学习兴趣，而且可以增强学生实际运用的能 的零部件企业占据了中高端市场，而内资零部件企业 力。目前本校车辆工程专业已经有《汽车拖拉机学》、 主要占领低端市场。以上情况表明，我国汽车产业要 《汽车电子控制技术》、《汽车拖拉机发动机原理》、《汽 想缩小差距，改变目前“大而不强”的产业面貌，最终 车拖拉机学实验指导》等农业部规划教材或“十一五” 形成竞争优势，实现对欧、美、日汽车产业的超越，迫 国家规划教材等，并在全国同类高校中推广应用。建 切需要更多的应用创新型工程技术人才，这是本专业 设期内将继续对这些教材进行重点建设，使之成为国 开展卓越工程师计划工程教育强大的需求环境。 内一流、具有较大影响力的专业核心课程教材，努力 二、车辆工程专业卓越工程师培养的研究与探索 将其培育成为精品教材。②网络资源建设。目前车辆 我校在课程与教学资源建设、教学方式方法改 工程专业有《汽车拖拉机学》国家级精品课程、《车辆 革、实践教学环节建设、评价体系的改革等方面进行 电子控制技术》校级精品课程、《车辆理论》和《车辆设 了深入而有益的探索。 计》院级精品课程以及依托省级农业工程实验教学中 １．课程与教学资源建设。（１）专业核心课程建设， 心建立了相关网站，上网内容包括课程介绍、师资队 针对农业类高校的特点，要求学生掌握汽车和拖拉机 伍、教学大纲、教学课件、网络视频公开课、教学资源 作者简介：韩英，南京农业大学工学院讲师，专业方向为汽车系统动力学研究；鲁植雄，南京农业大学工学院教授，专业方向为汽车电子 控制技术；李和，南京农业大学工学院讲师，专业方向为汽车底盘设计；赵国柱，南京农业大学工学院副教授，专业方向为电动汽车研究。 一２６３— ２０１ ５年２月 第８期 教育教学论坛 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ ＦＯＲＵＭ Ｆｅｂ．２０ｌ ５ ＮＯ国 库等，为学生通过网络进行自主学习提供了便利，同 时方便了教师与学生的交流。教学团队还将继续扩大 专业课程上网规模，争取将全部专业核心课程建成网 站，并对校外学生开放，实现资源共享，提高资料利用 率，将充分发挥网络课程教学辅助课堂教学的作用， 培养学生自我学习能力。 ２．教学方式方法的改革。教学方式方法的改革对 增强大学生对专业知识的学习兴趣、端正专业思想、 激发创造性思维等有着重要的促进作用。为此，将在 专业课程教学中针对不同课程的性质和不同的教学 内部联系，从中找出规律，形成自己的概念。因此，教 学团队鼓励专业教师布置课外阅读作业，让学生在课 堂上交流自学成果，在互相交流中，使大家思维相互 碰撞，撞击出创造思维的火花。倡导学生开展研究性 学习，学生的主体地位、自主能力都将得到加强。目前 在我校车辆工程专业已经进行了基于提高学生自主 学习能力和创新能力的研究型教学试点，如《车辆电 子控制技术》、《车辆构造》等课程，但开展的程度还不 够广泛，这也是今后专业教学方式改革重点所在。 （３）促进科研成果转化为教学内容，我校车辆工程学 科虽然比较年轻，但拥有车辆工程硕士点，科研条件 优越，师资力量比较雄厚，科研成果丰硕，大学生科技 创新创活动丰富，在全国同类高校有较高的知名度。 我们应积极地把科研资源转化为教学资源，将科研成 果编入教材、转化为课堂与实验教学内容、支持大学 生科技创新创业活动等。近年来我校的车辆构造的教 学改革比较好地与“全国大学生ＦＳＣ方程式比赛”、“全 国节能汽车比赛”等大学生科技创新活动结合起来， 对象，广泛开展教学方式方法的探讨，彻底改变教学 方式方法单调枯燥、学习效果低下的状况，从而达到 提高专业教学水平与质量，让学生和社会满意。（１）完 善专业课程教学手段，随着科学技术的发展，教学手 段经历了口头语言、文字和书籍、印刷教材、电子视听 设备和多媒体网络技术等阶段。因此，通过教学设计， 合理选择和运用现代教学媒体，并与传统教学手段有 机组合，以多种媒体信息作用于学生，可起到优化教 学效果的作用。将继续开发车辆工程专业课程的多媒 体教学资源，如动画效果、实物图片、实物模型、视频 教学等，充分发挥信息技术对车辆工程专业教学的协 同促进作用。（２）改革专业课教学方式，为了彻底改变 学生被动学习的状况，充分调动学生的积极性，培养 学生自主学习能力，发挥学生的学习潜能，将就如何 转变专业课程的教学方式，提高教与学的效益，开展 启发式、讨论式、参与式和研究式等多种方式的教学 改革。①开展启发式教学。从大学生的实际出发，采用 多种方式，以启发大学生思维为核心，调动大学生的 学习主动性和积极性。因此，教学团队鼓励并引导各 专业课程教师在教学过程中启发学生思考，发展 每年有５０～６０名学生通过这些活动显著提高了自身的 综合素质，部分学生还在一些全国性的比赛中取得了 优异的成绩。 ３．实践教学环节的建设，为加强专业学生创新与 实践能力的培养，主要建设措施如下：（Ｉ）优化专业实 践教学体系，构建以培养基本技能、综合能力、设计能 力和创新能力的基本实验、综合实验、设计实验和自 主创新实验等四层次实验教学体系，培养学生综合运 用能力、创新能力和解决问题的能力。实行分层培养、 层层递进，逐步提高实践环节的教学模式。①基本实 验。其特点是基础性和典型性，主要用于加深学生对 专业理论知识的理解和训练实验基本技能。②综合性 实验。其特点是跨越多个学科知识，实验过程需要多 种技能的实验，系统训练学生运用所学知识解决复杂 过程的综合应用能力。③设计性实验。其特点是在基 础实验训练和综合性实验之后，由学生自行设计实验 方案并完成实验过程的实验训练。设计性实验对培养 学生的思维能力、动手能力、综合分析与解决问题能 力会有很大的提高。这将是今后建设的重点和努力方 向。④自主创新实验。自主创新实验是由指导教师和 学生共同确定科研题目，利用国家和江苏省提供的大 学生创新型实验项目资助经费以及学校的ＳＲＴ专项经 费，在实验教学中心或科研实验室开展研究创新活 动。参加对象是大学二、三年级的学生，学生经评审答 辩获得通过后才能真正进入立项实验阶段。今后我 们将继续鼓励并大力支持大学生参加自主创新实验。 （２）加强校内外实习基地建设。①校内实习。校内实习 实践由课程实验、课程实习、课程设计、“ＳＲＴ”计划和 专业综合能力测试等五部分构成。ａ．课程实验。课程实 学生逻辑思维能力，在专业实验教学时，让学生亲自 动手，培养学生解决问题的能力。②开展讨论式 教学。在教师的精心准备和指导下，为实现每一节课 的教学目标，通过预先的设计与组织，启发学生就特 定问题发表自己的见解，以培养学生的思考能力 和创新精神。倡导专业教师在教学过程中设计问题， 为学生提供必要的参与资料，启发解决问题的思路， 最后在讨论中获得解决问题的答案。③开展参与式教 学。专业教师与学生以平等的身份参与到教学活动 中，学生在民主、宽容的课堂环境中，积极主动的、具 有创造性的介入教学活动的环节，从而接受教育、获 取知识并发展能力。鼓励专业教师在明确教学目标、 准备充分的前提下，尝试让学生走上讲台，开展教学 活动，从而让学生在学习过程中有情感的投入，有主 人翁意识，能从学习中获得积极的情感体验，并能深 刻地领会和掌握所学的知识，将知识运用到实践中。 ④开展研究式教学。在专业教师的指导下，以学生为 主体，让学生自觉地、主动地探索，掌握解决问题的方 法和步骤，探究专业知识形成发展的起因和知识间的 一验教学是理论教学的延续和深化，是传统实践教学的 个重要环节，贯穿于车辆Ｔ程专业大学４年教学的 一２６４— ２Ｏ１５年２月 教育教学论坛 Ｆｅｂ．２０１ ５ 第８期 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ ＦＯＲＵ卜１ ＮＯ．８ 始终。ｂ．课程实习。车辆工程专业有金工实习、电工电 在第三、四学期的暑假进行。社会实践活动分小组进 子实习、驾驶实习、发动机构造实习、车辆构造实习、 行，每个小组７～８人，由专业教师担任领队。对汽车生 车辆制造工艺实习、专业文献综述训练、科学研究基 产、销售、服务某一方面问题进行调查研究，分析存在 础训练等１２１＇］课程实习。这些课程实习一般在校内实 的问题，并提出解决的办法，使学生了解社会、服务社 习基地进行，而车辆制造工艺实习是在校外实习基 会，提高学生的科研水平，提高学生的政治思想觉悟。 地。通过增加实习实训设备，增加实训内容，校内校外 每开展一次社会实践活动，要求学生提供一份社会调 实习相结合，校内突出基本认知和技能训练，校外突 查报告。根据调查报告的质量按优、良、中、及格、不及 出技能提高和拓展，学生实际动手的机会相对增加， 格五个等级对学生的社会实践活动进行评分。ｃ．生产 实习成效显著。ｃ．课程设计。车辆工程属于机械学科， 实习。即车辆综合实习，安排在第七学期完成。生产实 需要通过关键课程的课程设计来培养学生的基本技 习是车辆工程专业实践教学体系中一个重要的环节。 能和工程设计能力。为此，车辆工程专业开设了“机械 通过实习，使学生掌握车辆专业生产的相关知识，为 设计课程设计”、“汽车设计”等传统课程设计。重点培 毕业设计等教学环节打下良好的基础。通过对学生进 养学生测绘制图和制造工艺编制能力，使学生在制 行工程师基本素质训练，强化工程意识，使其获得生 图、原理设计、零件设计、制造工艺设计等方面形成系 产技术及生产管理等诸多知识。车辆综合实习采用校 统的知识和能力。ｄ．“ＳＲＴ”计划，又称为大学生科研训 内与校外实习基地相结合的教学形式。学生在企业技 练，是专为在校大学生设计的一种项目资助计划，学 术人员和教师的帮助下，熟悉典型车辆零部件的加工 生在导师的指导下完成项目研究工作。由专业课 制造方法和设备，掌握零件的测量与检测方法，对生 教师指导学生，有些学生在进行课程设计的基础上申 产加工中的突出问题，进行分析和计算，找出原因，提 报了校、院“ＳＲＴ”（科研训练）项目，提高了学生的科研 出解决方案，使生产系统更加优化，这样生产实习就 水平。ｅ．专业综合能力测试。在第七学期进行，需要两 能够紧密结合实际工作情况，进一步锻炼学生参与实 周的时间完成。专业综合能力测试的目的在于考查学 践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度， 生掌握专业基础理论、基本技能和解决实际问题的能 同时也是对学生各方面综合素质的一次检验。 力。测试的内容包括：专业知识及综合知识：专业知识 ４．评价体系的改革，以学生工程能力评价为主体， 包括主要的学科基础课和专业核心课，如发动机构 建立以课程、实践、学校导师、企业导师四位一体的评 造、车辆构造、车辆理论、车辆设计、车辆制造工艺学、 价体系，重注对学生工程能力、组织能力、团队合作能 车辆电器与电子技术、人机工程学、系统工程、发动机 力、人际交往能力、国际视野等方面达成度的评价。评 原理、车辆系统动力学、车辆公害与控制、车辆电子 价体系标准的建立及学校、企业、社会三方面联合评 学、车辆三维ＣＡＤ等；专业英语翻译和计算机基础知 价的形式和方法是研究的主要内容，需要企业、社会 识；综合技能训练。根据相关设计要求，每组采用 多方面共同参与研究完成。目前我们给的权重是学校 ＰＲＯＥ或ＣＡＤ设计出一个汽车零部件，画出相关设计 评价５０％，企业评价３０％，社会评价２０％。 零件图和组装图，并提交所测数据和计算原理。思辩 通过车辆工程专业卓越工程师培养的研究与探 能力测试：将与毕业论文开题答辩结合进行。②校外 索，我校取得了显著的效果，学生普遍实践能力强，责 实习实践，校外实习以校外实习基地为依托，在部分 任心强，具备了一般工程师的初步能力，一些优秀的 专业课讲授内容与实习基地的生产相关时，由其他教 学生具备了卓越工程师的初步能力。我们还将继续做 师配合任课教师一起，带领学生到实习基地参观学 更加深入的研究，为把我校车辆工程专业做大做强而 习，并聘请基地具有实践经验的技术人员对学生的学 继续努力。 习进行指导。车辆工程专业的学生组织安排３项校外 参考文献： 实习：ａ．认知实习。以一些校外实习基地为依托，时间 【１】教育部．工科本科引导性专业目录『Ｍ］．北京：高等教育出 安排分散在不同的学期，根据专业课程的要求安排学 版社．１９９７． 生到相关的实习基地进行认知参观学习。车辆工程的 ［２】教育部．车辆工程教学指导委员会ＵＪ＿车辆工程学科战略发 学生分批到南京汽车集团有限公司、东华汽车实业有 展研究报告，２００４，（５）． 限公司、南京依维柯汽车有限公司等企业进行实习， ［３］武书连，吕嘉，郭石林．２００３年中国大学评价Ⅱ］．科学学与科 通过参观、座谈等形式，对汽车构造、原理等建立了初 学技术管理，２００３，（２）． ［４］李文静．财务管理本科应用型人才培养的课程设置——基 步的框架。在指导教师的指导下，学生学习态度端正、 于“３＋１”人才培养模式【Ｉ１．中国电力教育，２００９，（８）． 实习认真，较好地完成了实习任务。ｂ．社会实践。安排 一２６５—
