发动机ՎݯGolf A6-20091内容概述发动机机械部分润滑系统曲轴箱通风机及ACF系统可变配气相位发动机冷却系统燃油供给系统涡轮增压系统发动机电控系统技术培训-200931 发动机֟Վݯ1.4 L 96 kW TSI 发动机外观1.4 L96kW TSI ֟ՎݯෳڔGolf A6-200931.4TSI 发动机参数技术培训-200932 ֟Վݯ发动机技术特点೬උԤ博世 Motronic MED 17.5.20均质模式(λ=1)ϐಷ0RWURQLF0('旁通阀式涡轮增压器࢈ᄩ੦ȱ ඹ֤฿ঢ়႙ག୶水冷式的中冷器ഃयԅᄯय୶免维护正时链ੇปܙჾನढ़可变进气相位ࢶέࠩ୷ອส灰口铸铁缸体݇ࣇᅜතز锻钢曲轴լرௗᅀ偏心式机油泵ପݯဒΌഀ༶ܬय௯ຂහ双循环冷却系统഻ؕ۠Ըჼԅ٢ဒຂහ随负荷调整的供油系统غགΌઝނюຫག֤高压泵内集成限压阀Վݯ发动机机械部分֟ՎݯݯϦדGolf A6-20096技术培训-200933 发动机Վݯ缸盖آ铝制带双凸轮轴罩盖آ滚子摇臂技术实心进排气门三道凸轮轴轴承三层复合式缸垫Վݯ缸体ززΣ石墨铸铁ದ੮ᅜතෳΣ水道敞口设计ഃԁЭࣇಁޙ曲轴靶轮ௗᅀ̻ঢ়主轴瓦ᅖᅀزGolf A6-20098技术培训-200934 发动机֟Վݯ曲柄连杆机构ௗσॕئݯٲݣశӰӳݣశ第三道轴承设计了止推垫片ԛసԁᅀѕಁޙॴᄘԧଫඊݣశܬ链轮和皮带轮通过连接套连接ढ़ঢ়ۤଣӛঢ়ඹڶॕࠄඊॕࠄॕئݣశॕࠄඊढ़ঢ়଼ॕࠄௗᅀ2ܬᅀѕآտ໓ଣӛঢ়Golf A6-20099Վݯ配气机构ଅ୷ݯٲ进气凸轮轴可调进气道布置较为平缓ࠩ୷්ঢ়ᅀࢶԸ进气道内有扰流板ࠩ୷ԁϣᄢࠀน଼ܯࠩ୷ԁઝပఀঠ͐技术培训-200935 发动机֟Վݯ活塞和链轮శۤढ़ঢ়链轮装在曲轴上面，在链轮上有一个圆形的凸起和曲轴上面的凹坑配合来保证链轮的安装位置正确铝压铸活塞ৈགᅜݣశ活塞下面有一个机油喷嘴向活塞顶喷ݣశຏੋပྡྷّݯဒଈᆩݣశՄଈ౽ݯဒēଈᆩ୳གॏEDU射机油，喷嘴开启压力2barݣశ௴Ϧࠩॴದ੮ଈැ҉स߈໌੩Ϩ活塞裙部进行了石墨喷涂处理减小摩擦ݣశܬࠩॴညܤē߈໌੩Ϩ活塞环进行了优化，减小摩擦֟Վݯ链条传动ढ़ඨҎՎੇปܙढ़ඨ免维护链条଼֝ੋ二平面૦୷්ঢ়ᅀढ़ঢ়ӛ්ঢ়ᅀԸჼԅࠩ୷්ঢ়ᅀढ़ঢ়ӽڥՎ්ঢ়ᅀԅढ़ඨྡॏࠥ୶ढ़ঢ়ݯဒΌՎढ़ඨGolf A6-200912技术培训-200936 发动机Վݯ机油泵驱动ဒΌԅՎݯဒΌڅՇၽز౨ēဎྡྷٔӦ՟ԅढ़ඨࣿՎ机油泵固定在缸体上，由一根单独的链条来驱动Վݯ润滑系统ܡຂහ914技术培训-200937 发动机Վݯ润滑系统మܡຂහݯဒ༶ܬݯဒΌࢬௗᅀඹڶढ़ඨՎ机油泵靠曲轴通过链条驱动ݯဒூ୶Ҷ౨ੋЗ机油滤清器从上面拆卸ݯဒय௯୶ဈࣿय௯ݯဒ机油冷却器用来冷却机油Golf A6-200915Վݯ机油泵内部结构ݯဒΌઝϦࠒٲགॏЇࠩဒЇຫག֤Golf A6-200916技术培训-200938 发动机机油冷却器֟Վݯݯဒय௯୶ಬݯဒय௯୶य௯ྡݯဒࣄࣄ֟Վݯ机油滤清器ݯဒூ୶֟ՎݯၮᅧನЗຏூ୶ನݍӾဒԘࣿᆑဒΌӰܾӾ႙ག୶ੁןߑࣿᆑݯဒΌෳЇӾْమܡϦדݍঠӾဒԘ技术培训-200939 发动机Վݯ进气凸轮轴调整ࠩ୷්ঢ়ᅀԸჼ调整范围大 ԸჼֳถӖ结构简单 ࠒٲ߅Ӧ成本低ю·Ԏ连续可调ॕ༣ࢶԸN205ԸჼݯٲGolf A6-200919Վݯ凸轮轴调整原理්ঢ়ᅀԸჼၐस技术培训-200940 发动机Վݯ调整轮内部机械结构Ըჼঢ়ઝϦݯࠒٲՎݯ曲轴箱通风ᅀັඹפဒ୷דश୶ࣅᄥ֤曲轴箱通风管和安装在正时罩盖内的ௗᅀັඹפڕ̝ۤᅭၽჾನთآ႙ག୶ඹפڕݯဒݍঠઝԅဒ୷דशݯٲॕၽྡྷ୯油气分离机构连在一起通风管内集成有控制阀ඹפڕઝނюပࣅᄥ֤根据不同的发动机工况,控制阀将通ٔϢලԅ֟Վݯࣣٝࣅᄥ风管连通到进气管不同的位置֤ߜඹפڕॕඹӾࠩ୷ڕϢලԅสᄢࠩ୷୦ڕඹפڕ22技术培训-200941 发动机控制阀低负荷时的状态低负荷时的状态高负荷时的状态高负荷时的状态接涡轮增压器接涡轮增压器接进气歧管进气歧管Վݯ油气分离器ဒ୷דश୶油气分离机构作为一个整体，用螺栓固定在正时罩盖上，气流流经一个迷ဒ୷דशݯٲᆴนྡྷّჼēဈڅՇၽჾთآ౨ē୷ঠঠ࠼ྡྷّਹ٥宫式的结构ԅࠒٲ较重的机油颗粒会凝结在壁面上，聚ࠀᄷԅݯဒࢲौݖીࠒၽΣੋ౨ēࡪނ集到回内Ӿݍဒڕઝ技术培训-200942 发动机Վݯ曲轴箱强制通风ௗᅀັஜᄥඹפ强制通风管内装有单向止回阀ஜᄥඹפڕઝᅭပӦᄘݍ֤ᅟ࿉̝ᅭֺᵹՎݯ活性碳罐系统（ACF）ݣ൯ڗຂහďACFĐ$&)ඹפڕԅখྡྷࠥ̏ᆂௗᅀັඹACF通风管的另一头紧挨着曲轴箱通风管控制阀פڕࣅᄥ֤ඹפڕಬ121Ӗؕ۠ēඹช฿ঢ়႙ག୶2໌ؕ۠ēඹชࠩ୷୦ڕGolf A6-200926技术培训-200943 发动机ՎݯಬߌЀᆴՎݯಬߌЀᆴ实践操作结合发动机教具及实车，请完成下列工作ࠒۦ֟Վݯ߽ރಬкēைюຏॹٝᆴᆴ1、曲轴箱通风系统构成及管路走向1cௗᅀັඹפຂහٲюރڕাᆜ2、活性碳罐系统构成及管路走向2cݣ൯ڗຂහٲюރڕাᆜ3、机油滤清器的便捷拆装及其支座上的油道3cݯဒூ୶ԅάࠎЗᅭރୣᄆᆶ౨ԅဒԁ֟Վݯ发动机冷却系统֟Վݯय௯ຂහय௯ྡ༶ܬΌ9฿ঢ়႙ག୶技术培训-200944 发动机Վݯ涡轮增压器及增压空气冷却系统฿ঢ়႙ག୶ރ႙གࣂ୷य௯ຂහ发动机冷却系统֟Վݯय௯ຂහՎݯ发动机冷却系统֟Վݯय௯ຂහ节流阀和单向阀将发动机冷却ࠋঠ֤ۤӦ֤ߜ֟Վݯ系统和增压器及增压空气冷却य௯ຂහۤ႙ག୶ރ႙ག系统分开ࣂ୷य௯ຂහד发动机冷却系统细分为两路֟Վݯय௯ຂහדน०া 缸体循环 1/3ز༶ܬ 缸盖循环 2/3زآ༶ܬ技术培训-200945 发动机֟Վݯ发动机冷却系统Վݯय௯ຂහ双节温器将发动机冷却系统分成两路ഀࠋั୶ߜ֟Վݯय௯ຂහדю०া2/3冷却液参与缸盖循环य௯ྡϵူزآ༶ܬ缸盖循环温度较低，燃烧زآ༶ܬัէࠀԎē௷౮室温度低，提高经济性、ัէԎēඔغ࠼ޖc降低敲缸趋势ߦԎزಽ1/3冷却液参与缸体循环य௯ྡϵူز༶ܬ缸体循环温度较高，减小摩擦ز༶ܬัէࠀغē߈໌੩Ϩ双节温器的结构Վݯࠋั୶ԅࠒٲ冷却系统的特点是缸体的温度迅速升高，同时缸体的温度一般比缸盖温度稍微高一些。为了实现这个功能，系统中有两个节温器，装在一个支架上。ޯ౨d*สဟࠋั୶ࢴઝ*Љزآݍঠัէ技术培训-200946 发动机֟Վݯ双节温器控制ഀࠋั୶ࣅᄥ冷却液温度低于87℃य௯ྡัէԎဟ87eC87eC两个节温器都处于关闭状态०ّࠋั୶՛҉ဟڑΞᅱൟ发动机升温快֟Վݯಖัࣙ105eCՎݯ双节温器控制ഀࠋั୶ࣅᄥ冷却液温度高于87℃，低于105℃节温器1开启，节温器2关闭य௯ྡัէغဟ87eCˈԎဟ105eC缸盖冷却液循环开始，冷却缸盖ࠋั୶୳ēࠋั୶2ڑΞزآय௯ྡ༶ܬಳēय௯زآ技术培训-200947 发动机Վݯ双节温器控制ഀࠋั୶ࣅᄥ冷却液温度高于105℃य௯ྡัէغဟ105eC节温器1开启，节温器2开启ࠋั୶୳ēࠋั୶୳缸体冷却液循环开始，冷却缸体زय௯ྡ༶ܬಳēय௯ز֟Վݯ双行程节温器的原理ёࠋั୶ԅၐस达到工作温度的初期：小节温器盘开启，截面积小ӒӾٝᆴัէԅѺġ受力面积小໌ࠋั୶૭୳ēࠉੋݲ໌ॏੋݲ໌反向力小ֱॏ໌可以实现精确的温度控制ࢶྻಬຣ࠺௲ԅัէࣅᄥ഻ัէಖغġ随温度升高：໌ࠋั୶૭ᅏϤӕӖࠋั୶૭ē小节温器盘逐步打大节温器ࠉੋݲӖ盘，截面积大技术培训-200948 发动机֟Վݯ双行程节温器的原理ഀёࠋั୶ԅၐस第一阶段：ྡྷࠈխġ小节温器盘打开໌ࠋั୶૭ӕ֟Վݯ双行程节温器的原理ഀёࠋั୶ԅၐस第二阶段：ԛ֝ࠈխġ小节温器盘推动໌ࠋั୶૭Վ大节温器盘开启Ӗࠋั୶૭୳ё2ё1技术培训-200949 发动机Վݯ水道ഃԁزآഃԁزഃԁGolf A6-200939֟ՎݯಬߌЀᆴ实践操作ࠒۦ֟Վݯ߽ރಬкēைდѻय௯ຂහْϦߑރय௯ഃ结合发动机教具及实车，请找出冷却系统各部件༶ܬাຬ及冷却水循环路线Golf A6-200940技术培训-200950 发动机ՎݯಬߌЀᆴ冷却系统的排气य௯ຂහԅ૦୷ֺ֥ྡྷġರဈᅥဈֺ֥ٝ֝ġШڟචަֺ֥ēರဈჰծྮࠩ૦୷1.4 l 96 kW TSI 发动机供油系统֟Վݯ1.4 l 90 kW TSI ֟Վݯ٢ဒຂහڶགͬܙ֤J519غག௷ဒགॏҎث୶G247ഓݯЇਪଗڑԎག௷ဒགॏҎث୶֟ՎݯࣅᄥӦ၍-غག௷ဒΌԎག௷ဒΌࣅᄥӦ၍௷ဒགॏԸࠋ֤1-技术培训-200951 发动机低压燃油供应系统Վݯ按需供油Ԏག௷ဒ٢ຂහ发动机控制单元发送PWM信̟༓٢ဒ号给油泵控制单元֟ՎݯࣅᄥӦ၍֟ഢ3:0ۜٓဒΌࣅᄥӦ၍油泵控制单元通过PWM信号ဒΌࣅᄥӦ၍ඹڶ3:0ۜࣅ控制油泵ᄥဒΌՎݯ高压燃油供应系统غག௷ဒ٢ຂහ̟༓٢ဒ按需供油技术培训-200952 发动机Վݯ高压燃油系统组成غག௷ဒຂහᆦю进油软管ࠩဒన高压泵高压油轨غགΌ高压燃油压力传感器غགဒ喷嘴غག௷ଈᆩՎݯ高压燃油泵ག௷ဒΌ第三代高压燃油泵ԛసӝغག௷ဒΌ更小的泵油冲程ٗ໌ԅΌဒѪё进气凸轮轴驱动ࠩ୷්ঢ়ᅀՎ技术培训-200953 发动机Վݯ高压燃油泵原理غག௷ဒΌၐसࠩဒࠈխࣿᆑԎགຂහغག௷ဒࣅᄥ֤ӾغགဒڥӦѻဒ֤ဒΌݣశݍဒࠩဒёGolf A6-200947Վݯ高压燃油泵原理غག௷ဒΌၐसݍဒࠈխGolf A6-200948技术培训-2009 发动机Վݯ高压燃油泵原理غག௷ဒΌၐस٢ဒࠈխՎݯ第二代高压泵（迈腾1.8/2.0 TSI发动机）ԛ֝ӝغགΌďৼඍ76,֟ՎݯĐࠩဒࠈխݍဒࠈխ٢ဒࠈխࠩဒ֤ѻဒ֤ဒགࣅᄥ֤1Golf A6-200950技术培训-200955 发动机Վݯ第三代高压泵（速腾/Golf A6 1.4TSI发动机）ԛసӝغགΌďമඍ*ROI$76,֟ՎݯĐࠩဒࠈխݍဒࠈխ٢ဒࠈխѻဒ֤ࠩဒ֤ဒགࣅᄥ֤1Վݯغག௷ဒΌԅٝᆴֺϢල高压燃油泵的工作方式不同打开高压燃油系统方式不同ӕغག௷ဒຂහֺϢල1.4TSI发动机76,֟Վݯ由于摩擦生热和膨胀，会造成ဎဟ੩Ϩಓఃۤଓēݖႏюགॏᄠб压力至超过100barڶEDU燃油受热膨胀，导致压力迅速௷ဒఃଓēӽᄡགॏཁമ౨ಖē༓上升，需要尽快打开高压系统ྑ࠰ࣙӕغགຂහ技术培训-200956 发动机实践操作֟ՎݯಬߌЀᆴ通过功能导航，完成打开高压燃油系统实验ඹڶٟટӽ۔ēюӕغག௷ဒຂහಬི֟ՎݯಬߌЀᆴ实践操作ॆဈჰծྮރಬкēϵࢩԨাēюຏॹٝᆴ利用诊断仪及实车，参考电路图，完成下列工作1c֟ՎݯࣅᄥӦ၍ူဒΌࣅᄥӦ၍J538ᄍԅۜϏ1、发动机控制单元与油泵控制单元2cغགဒΌԸࠋ֤N276ԅϏJ538之间的信号波形2、高压油泵调节阀N276的波形Golf A6-2009技术培训-200957 发动机Վݯ废气涡轮增压系统୷฿ঢ়႙གຂහᄯय୶૦୷ࠩ୷གൊ܊ࠩ୷Golf A6-200955֟Վݯ增压系统工作原理႙གຂහٝᆴၐस႙གࣂ୷य௯୶གॏރัէҎث୶G71ۤG42ඹ֤ࣅᄥԨགॏރัէҎث୶Ҩ֤N75G31ۤG299ඹ֤႙གࣂ୷ၼ༶ܬ֤1技术培训-200958 发动机Վݯ废气涡轮增压器୷฿ঢ়႙ག୶୷฿ঢ়႙ག୶ۤ૦୷୦废气涡轮增压器和排气歧管集ڕނюၽྡྷ୯成在一起Ԩᆐ႙གགॏၼ༶ܬ֤ēࢶӦ՟ٗܰ电子增压压力再循环阀，可单฿ঢ়ᄐࡅ߈໌ӾPPēྜྷ独更换ঢ়ᄐࡅ߈໌ӾPPēູമէࣙ涡轮直径减小到37mm，叶轮直径减小到41mm，响应速度快USPࢶӒӾᆫӖૅࡧԅēUSPӒӾᆫӖૅࡧ1250rpm就可达到最大扭矩的80%，1500rpm达到最大扭矩ᆫӖပ໒႙གགॏEDU最大有效增压压力1.8barՎݯ增压器的冷却和润滑႙ག୶ԅय௯ۤమܡ为防止涡轮增压器过热，它被นֽᄘ฿ঢ়႙ག୶ڶఃē΄ॕၽ连在冷却循环中的增压空气冷य௯༶ܬᄯԅ႙གࣂ୷य௯ຂහᄯ却系统中นֽᄘڑΞ֟Վݯ܊ѻຣః२ݲ为防止关闭发动机后出现热量ࡪēय௯ຂහݖᆮზৼޟ༣ٝ积聚，冷却系统会遵照迈普图ᆴྡྷխನ继续工作一段时间႙གࣂ୷य௯ຂහઝԅय௯增压空气冷却系统内的冷却ྡ༶ܬΌ9ဎ֟ՎݯࣅᄥӦ၍ඹڶ༶ܬΌޟԨ୶-ࣿࣅᄥ液循环泵V50由发动机控制单元通过循环泵继电器J496来控制฿ঢ়႙ག୶ԅᅧᆐॕӾॴ֟Վݯమܡຂහࣿమܡۤय௯涡轮增压器的转子连到了发动机润滑系统来润滑和冷却技术培训-200959 发动机Վݯ进气系统ࠩ୷ຂහࠩ୷ຂහࠒٲࠥҸ进气系统结构紧凑รϰဈШڟԅ୷未采用常规的气-气体冷却器，௯୶ē֗ಾϰဈނюၽࠩ而是采用集成在进气歧管内的-୷य୷୦ڕઝԅྡ液-气冷却器-୷य௯୶฿ঢ়႙ག୶Ӿࠩ୷ਪᄍԅ涡轮增压器到进气门之间的容积ఘݲൊ໌ॴྡྷ͖ē߈໌ॴག缩小了一半，减小了压力和流速ॏۤঠമԅಞēൊիॴ฿ঢ়႙གຂහԅֱನd的损失，缩短了涡轮增压系统的反应时间。֟Վݯ增压空气冷却系统႙གࣂ୷य௯ຂහ技术培训-200960 发动机֟Վݯ增压空气冷却器႙གࣂ୷य௯୶႙གࣂ୷य௯୶Վݯ增压空气冷却器႙གࣂ୷य௯୶冷却器装在进气歧管内，靠6颗螺栓固定य௯୶ᅭၽࠩ୷୦ڕઝēࢬࢲڅՇ在冷却器的后部有一个密封条，起ၽय௯୶ԅ܊Ϧပྡྷّੁן到冷却器和进气歧管之间的密封ඨē୯Ӿय௯୶ۤࠩ୷୦ڕᄍԅੁן给冷却器提供支撑ٓय௯୶ඔ٢ᄆъ技术培训-200961 G71ۤG42G31ۤG299G28G40G187ۤG188G79ۤG185G476FۤF47G247G61G62G83G39G130G294֟ՎݯԨࣅຂහJ538ۤG6ଈᆩଈᆩԤݥຬJ388J271V50N80Z19Z29N205N249N75J496ۤV50V192发动机密封条的安装Golf A6-2009注意密封条的正确安装，否则会出现振注意密封条的正确安装，否则会出现振动，导致冷却器的动，导致冷却器的损坏或者泄漏！损坏或者泄漏！发动机电控系统技术培训-200962 发动Վݯ机增压压力传感器G31和进气温度传感器2 G299႙གགॏҎث୶G31ۤࠩ୷ัէҎث୶2 G299ۜᆴဈ信号作用G31：监控增压压力G299：修正增压压力*ġࣅ႙གགॏ 元件保护 控制冷却液循环泵*ġ༉ჾ႙གགॏ 监控冷却液循环泵的工作状况၍ߑͬܙ失效影响ࣅᄥय௯ྡ༶ܬΌࣅय௯ྡ༶ܬΌԅٝᆴᅱࣣ涡轮增压压力控制变成开环控制，ಞ໒ູ动力下降*ۤ*฿ঢ়႙གགॏࣅᄥέюܬࣅᄥēՎॏຏߦՎݯ႙གགॏҎث୶增压压力传感器G71和进气温度传感器 G42G71ۤࠩ୷ัէҎث୶G42ۜᆴဈ信号作用ࣅࠩ୷२监控进气量控制冷却液循环泵ࣅᄥय௯ྡ༶ܬΌ监控冷却液循环泵的工作状况ࣅय௯ྡ༶ܬΌԅٝᆴᅱࣣ失效影响ಞ໒ູ涡轮增压压力控制变成开环控制，动力下降G71ۤG42฿ঢ়႙གགॏࣅᄥέюܬࣅᄥēՎॏຏߦ技术培训-200963 发动机Վݯ燃油压力传感器G247௷ဒགॏҎث୶G247ۜᆴဈ信号作用ࣅဒڥઝԅ௷ဒགॏ监控油轨内的燃油压力依此来调整ྦྷҮࣿԸჼ௷ဒགॏ燃油压力失效影响ಞ໒ູ1҉ဟШᅱൟēჼّຂහགॏN276处于常开状态，整个系统压ߦԎᄠEDU力降低至7.5bar֟Վݯԅѻૅࡧٟۤ՛ݖຏߦ发动机的输出扭矩和功率都会下降֟Վݯ冷却液温度传感器G62य௯ྡัէҎث୶G62信号作用修正喷油量、点火时刻ۜᆴဈ控制风扇༉ჾଈဒ२cԤݥನࢹ失效影响ࣅᄥפౡ发动机采用计算值ಞ໒ູ油耗上升或启动困难֟Վݯϰဈޙസᄔဒۛ౨ಖݧ୳Վࣲઔ技术培训-2009 发动机Վݯ散热器出口温度传感器G83ః୶ѻࣇัէҎث୶G83信号作用ۜᆴဈူ*ԅۜᆳΑࠀֱః与G62的信号作比较反应散热器散୶ఃёէ热程度控制风扇ࣅᄥפౡ失效影响ಞ໒ູ风扇可能会长转，用G62信号替代ః୶ѻഃࣇัէҎث୶G83פౡࢶટݖЩᅧēဈ*ۜӝՎݯ增压压力调节电磁阀N75གགॏԸࠋԨҨ֤N75信号作用ۜᆴဈ控制增压压力ࣅᄥ႙གགॏ失效影响ಞ໒ູ增压压力无法调节旁通阀常开增压压力降低႙གགॏํ֥Ըࠋ功率下降ඹ֤Ш႙གགॏߦԎ႙གགॏԸჼԨҨ֤N75ٟຏߦ技术培训-200965 Վݯ发动གགॏၼ༶ܬԨҨ֤机N249增压压力再循环电磁阀N249ۜᆴဈ信号作用ΥੇೌဒನСಓ୷ႎۤႏюྜྷঢ়ݬ避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤ߜ฿ঢ়႙ག܊ӽඹࣿͬ将涡轮增压前后导通来保持压力平衡ћགॏ଼۹防止增压腔内压力背压过高，形成倒拖制动ֽᄘ႙གઝགॏͼགڶغēюӺᄥՎ失效影响常开会造成压力和动力的损失ಞ໒ູ႙གགॏၼ༶ܬԨҨ֤1断路会造成增压噪音ШݖႏюགॏۤՎॏԅಞծাݖႏю႙གႎՎݯ增压压力再循环电磁阀N249႙གགॏၼ༶ܬԨҨ֤N249技术培训-200966 发动Վݯ机低压油泵控制单元གဒΌࣅᄥӦ၍J538J538ۜᆴဈ信号作用接收发动机的PWM控制信号ࠄೌ֟Վݯԅ3:0ࣅᄥۜ接收J519的预工作信号ࠄೌ-ԅ၇ٝᆴۜ控制油泵，为油泵提供正电和接地向仪表提供油位显示信号ࣅᄥဒΌēนဒΌඔ٢ჾԨۤࠄԙྮζඔ٢ဒสມವۜ失效影响无法启动发动机，油位显示不正常ಞ໒ູဒΌࣅᄥӦ၍J538ํ֥୳Վ֟ՎݯēဒสມವϢჾШՎݯঢ়ᅀԸჼԨҨ֤N205凸轮轴调整电磁阀N205ۜᆴဈ信号作用调整进气配气相位Ըჼࠩ୷ଅ୷ອส通过将缸盖上的不同油道打开，将进气凸轮轴分别向推迟或者提前方向调整ඹڶߜزآ౨ԅϢලဒԁӕ调整范围40°曲轴转角ēߜࠩ୷්ঢ়ᅀדιўݧრඔֺԸჼ失效影响Ըჼֳถ¤ௗᅀᅧ߸配气相位无法调整，始终处于推迟状态，动力损失ಞ໒්ູঢ়ᅀԸჼԨҨ֤N205ଅ୷ອสํ֥Ըჼēಳᄴ҉ဟўᅱൟēՎॏಞ技术培训-200967 Վݯ发动௯ྡ༶ܬΌޟԨ୶机J496冷却液循环泵继电器J496ۜᆴဈ信号作用控制冷却液循环泵的工作ࣅᄥय௯ྡ༶ܬΌԅٝᆴ失效影响ಞ໒ູ冷却液循环泵无法工作，增压压力下य௯ྡ༶ܬΌํ֥ٝᆴē႙ག降，动力损失，OBD报警གॏຏߦēՎॏಞē2%'ͱ࠾य௯ྡ༶ܬΌޟԨ୶-Վݯ௯ྡ༶ܬΌV50冷却液循环泵V50信号作用ۜᆴဈ为增压气体冷却系统循环提供动力น႙ག୷य௯ຂහ༶ܬඔ٢Վॏ冷却增压气体冷却涡轮增压器य௯႙ག୷य௯฿ঢ়႙ག失效影响系统很可能过热，增压压力下降，动ಞ໒ູ力损失，OBD报警ຂහ۳ࢶટڶఃē႙གགॏຏߦēय௯ྡ༶ܬΌV50Վॏಞē2%'ͱ࠾技术培训-200968 发动机֟Վݯ冷却液循环泵V50工作条件௯ྡ༶ܬΌV50ٝᆴඨߑ启动发动机后短时内୳Վ֟Վݯ܊իನઝ发动机输出扭矩持续在100Nm上֟Վݯѻૅࡧћ༣ၽ1P౨G42持续超过50℃*ћ༣бڶ¤&熄火后，工作0-480sݥ܊ēٝᆴV发动机每工作120s，工作10s֟ՎݯਤٝᆴVēٝᆴV温差小于8℃ัЕ໌ဟ¤&Վݯ节流阀体位置传感器G187、188ঠ֤สᄢҎث୶G187c188信号作用监控节流阀体电机的位置两个传感器信号互相比较ۜᆴဈࣅࠋঠ֤Ԩݯԅสᄢ失效影响०ّҎث୶ۜܚອΑࠀ一个传感器失效，定速巡航等失效；两个都失效，节流阀体的控制关闭，转速固定在1500rpmಞ໒ູྡྷّҎث୶ಞ໒ēՇമ༻۔ԉಞ໒Ģ०ّ՛ಞ໒ēࠋঠ֤ԅࣅᄥڑΞēᅧമڅՇၽUSP技术培训-200969 发动机֟Վݯ节流阀体位置传感器G187、188ࠋঠ֤สᄢҎث୶G187c188ᅧᆐԨࣅᄥӦ၍া͐ᅖຬұމຬЉֺ֥ШڟԅЉ२ԨᆥԅֺϢၭ༘ರဈĈĈĈᄚટඹڶDSOЉ२ϏĈGolf A6-200979֟Վݯ֟Վݯ油门踏板位置传感器G79、G185ਪൗ͐สᄢҎث୶G79c185ਪൗ͐สᄢҎث୶G79c185ۜᆴဈ信号作用ۜᆴဈֱްಲၔԅૅࡧ༓ௐ反映驾驶员的扭矩需求ֱްಲၔԅૅࡧ༓ௐ两个传感器信号互相比较०ّҎث୶ۜܚອΑࠀ०ّҎث୶ۜܚອΑࠀಞ໒ູ失效影响ಞ໒ູྡྷّҎث୶ಞ໒ēՇമ༻۔ԉಞ໒一个传感器失效，定速巡航等失效两个都失ྡྷّҎث୶ಞ໒ēՇമ༻۔ԉಞ໒०ّ՛ಞ໒ēغӢമUSPᆰဗē效，高怠速1500rpm左右，踏板无反应०ّ՛ಞ໒ēغӢമUSPᆰဗēൗ͐ํֱൗ͐ํֱ技术培训-200970 शۦ୶สᄢҎث୶*शۦ୶สᄢҎث୶*离合器位置传感器G476ۜᆴဈ发动机ՎݯՎݯۜᆴဈծՇമ༻۔ԅࣅᄥ信号作用ծՇമ༻۔ԅࣅᄥ切断定速巡航的控制ܰӳನ߈ଈဒͬᄃܰӳ଼ഈ换挡时减少喷油保证换挡平顺ܰӳನ߈ଈဒͬᄃܰӳ଼ഈ识别离合器的接合状态ಭιशۦ୶ԅࠄۦᅱൟಭιशۦ୶ԅࠄۦᅱൟಞ໒ູಞ໒ູ失效影响Շമ༻۔ϢٝᆴēܰӳပѪݬՇമ༻۔ϢٝᆴēܰӳပѪݬ定速巡航不工作，换挡有冲击֟ՎݯՎൗ͐สᄢҎث୶制动踏板位置传感器F和F47FۤF47信号作用传递制动信号用于制动灯ۜᆴဈ踩刹车时防止发动机加速切断定速巡航ҎԞᄥՎۜဈဟᄥՎԇ自动挡用于换挡杆锁止ϯోкನֽᄘ֟Վݯަമ失效影响ծՇമ༻۔一个信号失效，喷油量减少，发ᆑՎӶဈဟܰӳئ്ᄘ动机动力下降；两个信号失效，ಞ໒ູ制动灯常亮ྡྷّۜಞ໒ēଈဒ२߈ē֟ՎݯՎॏຏߦĢ०ّۜಞ໒ēᄥՎԇШ४技术培训-200971 发动机Վݯ传感器工作原理Ҏث୶ٝᆴၐसรϯోкԅᅱൟϯోкԅᅱൟՎݯ制动助力器真空压力传感器G294G294G294ۜᆴဈ信号作用发动机控制单元监控真空度能否֟ՎݯࣅᄥӦ၍ࣅყࣂէટ满足真空助力器的工作ਁᆠყࣂᅙॏ୶ԅٝᆴ失效影响ಞ໒ູ默认值替代，转速有波动੯ఊᄔӝēᅧമပϏՎ84技术培训-200972 ᄥՎᅙॏ୶ყࣂགॏҎث୶Golf A6-2009发֟Վݯ动机前氧传感器G39和加热器Z19ཾҎث୶G39ۤަః୶Z19ཾҎث୶*ۤަః୶=ۜᆴဈ信号作用根据电压信号识别混合气的状态ٔԨགۜಭιݡۦ୷ԅᅱൟ使氧传感器尽快达到工作温度ರཾҎث୶࠰ࣙӒӾٝᆴัէಞ໒ູ失效影响Lambda控制进入开环状态/DPEGDࣅᄥࠩదܬᅱൟՎݯ后氧传感器G130和加热器Z29܊ཾҎث୶G130ۤަః୶Z29ۜᆴဈ信号作用检测三元催化的催化功能Љస၍ӂܤԅӂܤٟટಞ໒ູϢၼЉస၍ӂܤԅӂܤٟટ失效影响不再监测三元催化的催化功能܊ཾҎث୶G130ۤަః୶Z29技术培训-200973 发动机ՎݯಬߌЀᆴՎݯಬߌЀᆴ实践操作ॆဈჰծྮc֟Վݯ߽ރಬкēϵࢩԨাē利用诊断仪、发动机教具及实车，参考电路юຏॹٝᆴ图，完成下列工作1c౨೭ْҎث୶ރᄓ၍ߑԅಬкสᄢ2cॆဈჰծྮՠ౨೭Ҏث୶ԅࣖ1、上述各传感器及执行元件的实车位置2、利用诊断仪读取上述传感器的数据块实践操作ՎݯಬߌϦדՎݯಬߌϦד皮带传动装置安装一览图 ӛҎՎᅭᄢ̝ᅭྡྷऋӛҎՎᅭᄢ̝ᅭྡྷऋᅥဈٝ专用工具cय௯ྡΌଣӛঢ়cय௯ྡΌଣӛঢ়1、冷却液泵皮带轮cௗᅀଣӛঢ়2、曲轴皮带轮cௗᅀଣӛঢ়cࠥঢ়3、张紧轮cࠥঢ়cࠥঢ়ݧӽڮďࢅဟέമັĐcࠥঢ়ݧӽڮcଣӛঢ়ďࢅဟέമັĐసອ߬ঠ֟Ԩݯcଣӛঢ়4、张紧轮或导向辊 （取决于变速箱）cଣӛঢ়సອ߬ঠ֟ԨݯࣂԸགൊݯcଣӛঢ়5、皮带轮 - 三相交流发电机cտ໓ӛcտ໓ӛ6、皮带轮 - 空调压缩机ࣂԸགൊݯ7、多楔带技术培训-200974 发动机ՎݯಬߌϦד更换飞轮侧曲轴的密封法兰 ٗܰ׆ঢ়Їௗᅀԅੁן֥इՎݯಬߌϦד更换飞轮侧曲轴的密封法兰 ٗܰ׆ঢ়Їௗᅀԅੁן֥इa=0.5mm技术培训-200975 发动机实践操作ՎݯಬߌϦד检查配气相位 Аଅ୷ອส所需要的专用工具和维修设备：ൎ༓ྑԅᅥဈٝۤป༉ಁġݥܝశ್͍%火花塞扳手-3122 B-ૅࡧ್͍9$*扭矩扳手-V.A.G 1331-דζ9$6千分表-VAS 6079-୯̹୶7起拔器-T10094-דζԅುଅ୶7千分表的适配器-T10170-්ঢ়ᅀڅՇᅭᄢ7凸轮轴固定装置-T10171- 实践操作ՎݯಬߌϦד调整配气相位 Ըჼଅ୷ອส技术培训-200976 发动机实践操作T10171（A）的使用ՎݯಬߌϦדT10171ďAĐԅರဈ左旋螺栓ᆰ༨凸轮轴固定装置T10171A不得්ঢ়ᅀڅՇᅭᄢ7$Ϣ用作固定支架ԄဈᆴڅՇᄆޯՎݯಬߌϦד实践操作T10340ԅರဈT10340的使用Golf A6-200992技术培训-200977 发动机ՎݯಬߌϦד实践操作VAS6079ۤT10170ԅರဈVAS6079和T10170的使用VAS6079T10170实践操作ՎݯಬߌϦד更换添加冷却液ٗܰචަय௯ྡ一、利用专用工具二、利用505X֝cॆဈ;技术培训-200978 发动机ՎݯಬߌϦד实践操作ྡྷc֟Վݯय௯ຂහϦߑރय௯༶ܬাຬ一、发动机冷却系统部件及冷却循环路线֝c႙གࣂ୷ރ႙ག୶य௯Ϧߑރय௯༶二、增压空气及增压器冷却部件及冷却循 ܬাຬ 环路线సcௗᅀັඹפϦߑރڕাᆜ三、曲轴箱通风部件及管路走向ങcࠩ୷්ঢ়ᅀԸჼϦߑރࠒٲ四、进气凸轮轴调整部件及结构๔c֟Վݯݯࠒٲ五、发动机机械结构六、拆装正时链条及调整正时ঢcЗᅭჾನढ़ඨރԸჼჾನ七、打开高压燃油系统cӕغག௷ဒຂහ八、更换及添加冷却液̶cٗܰރචަय௯ྡ技术培训-200979
