驾驶员安全培训讲课稿

安全操作培训讲课稿

培训人：涂庆球

为进一步加强我校学生接送的安全管理工作，防止学生发生安全事故，使校车更好为学校及学生接送服务，特对我校驾驶人员提出以下

要求：

一、遵守《交通法规》，树立安全第一的思想，行车讲安全，让车讲风格，坚持中速行驶，确保国家财产和人民生命安全。 二、做好例行保养，坚持三查（出车前、行驶中和回场后），坚持“六不出车”（制转器、转向器、方向盘标、灯光、雨刷、喇叭等机械设备不齐全有效不出车），不开带病车。

三、起步前，应注意观察车前、车后、车下有无异常情况以及货物装载捆扎是否牢固、座位位置有无放好等，在保证安全的情况下方可起步。

四、行车中一旦发现不正常情况，要正确运用好三二一操作法，严禁先踏离合器再踏刹车。临时停车应拉紧制动且放入低速挡，以防车辆前溜后退造成事故。

五、做到“三不三知”（即不超速、不违章超车、不超载；知人、知车、知路、）。通过交通路口做到“一慢、二看、三通过”，碰到情况时采取措施及时果断，以刹车为主。

六、发动机启动后，使发动机均速（中低速）升温达50摄氏度以上，运转及声响正常，机油表、电流表、气压表指标数据正常方可起步。 七、汽车在走合期内应做到：（1）发动机水温正常后（80-90摄氏度）才能起步，且行驶中保持发动机正常温度；（2）行驶速度不得超过每小时30公里，限速片不得自行拆除；（3）选择路面条件较好的道路上行驶，并减载20-25%，不得拖带挂车；（4）行车中应注意观察车辆各部位工作情况，如有异响或发动机过热等异常现象，应立即停车检查。

八、汽车滑行时做到：（1）滑行前不超速行驶；（2）下坡不准熄火滑行和脱挡滑行；（3）雨、雾、雪以及在泥泞结冰的道路上严禁滑行；（4）滑行车辆的技术状况必须完好，且滑行车辆不得影响其它车辆正常行驶。

九、在泥泞道路上行驶时应做到:(1)选择泥泞较小比较坚实的地方或沿前车车辙行进；(2)尽量避免中途换挡、制动转向和停车；（3）不可采取紧急制动；（4）如车轮打滑空转应挖去车轮前泥浆铺上石、草、木等缓缓开出。

十、汽车在渣油路面上（或雨后）行驶时应做到：（1）不高速行驶、不加速滑行；（2）严格避免急转向和紧急制动；（3）尽量避免超车，会车时提前避让。

十一、汽车通过傍山险路时应做到：（1）低速靠右，转弯处要鸣号，随时注意对面来车；（2）与前车保持必要安全距离；（3）遇有危险路段应停车察看清楚后方可通过；（4）下坡时尽量利用发动机制动，控制好车速，长时间下坡后要检查制动鼓和制动蹄片温度，若温度过高应停车待温度降低再继续行车（不可强制降温）；（5）如感到制动性能变差，应及早停修，如制动突然失灵，应沉着冷静用车厢一侧向山边靠拢撞擦，达到最终停车目的。

十二、汽车通过凸凹道路应做到：（1）保持正常驾驶姿势（上体紧贴靠背，两手紧握方向盘）防止身体随车跳动影响操作；（2）注意观察路面和选择路线以减少车辆跳动，发现障碍要及时提前减速，根据情况决定绕过或缓慢穿过，如遇较大凹形障碍应提前滑行，减速驶入，待车轮滚入坑底时再适当加速驶出；（3）通过凸形较大障碍方法相反（即上障碍物时适当加速，下障碍物时利用惯性溜下）。

十三、雨雾中驾车时应做到：（1）据情况降速，打开小灯和防雾灯和刮水器；（2）尽量避免紧急制动和急转向；（3）大雨或久雨后行车应注意路面路基是否完好；（4）雾天行车与前车保持安全距离，勤鸣号，遇浓雾须停车待雾散再继续行驶，暂停时要打开小灯，以引起其它车辆注意。

十四、车上下渡船时应做到：（1）遵守渡口管理规定，服从指挥；（2）上下渡船时应依次低速缓行，不可在跳板上换挡、停车和熄火；（3）汽车上船停稳后应拉紧手制动，熄火并挂入低速挡。

十五、汽车拖车时应注意：（1）加强检查主、挂（或被拖车）车之间的连接是否安全可靠；（2）起步、换挡要缓抬离合器踏板，行车中不忽快忽慢，制动停车不要过猛，换挡要适当提前，行驶中要尽量保持主、被拖车沿同一直线行进，（3）转弯时提前减速，适当加大转弯半径；（4）尽量避免超车。