昨天下午,到一热电厂,去看关于除氧器的事。他们告诉我,就在上一天,跳了汽轮机。细问原因:早上供热负荷大了,汽轮机加负荷。汽机运行人员加了负荷后,发现真空低了,便到汽轮机侧调节,那里有3只阀杆,分别是新蒸汽阀、至除氧阀、至高加阀。该操作人员是老工人了,不只怎么搞的,鼓捣了上面几只阀,具体怎么做的,只有他自己知道,把真空越弄越低,直到把汽轮机搞的跳掉了。汽轮机跳了,发电机没跳,没连锁啊。发电机还在网上,变成了调相机运行。电汽一看,没法了,就拉掉了发电机开关。等明白是怎么回事,重新开机,汽轮机主汽门就是打不开,忙中出错,原来高压油泵没开!复位没搞!
事故的原因简单,毛病还是在操作人员业务素质问题。因为汽轮机一年到头,很少去操作,平时又不加强预演,等出事了,就不知所措。其实怎么简单的事,操作人员犯怎么低级的错误,实在不应该。真空低,只要开新蒸汽阀就行了,等正常以后,你再去调其它阀门。还有,停机后,高压油泵一定要开!发电机那时也用不着解列,可以等真空上去合格后,直接开主汽门就行了。 小热电厂就是这样,凭运气的!
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