第３１卷２０１３年第２期（总第１６４期） ・现代化管理 现代化管理・ 实施“五个三＂管理模式，提高平调设备管控水平 温晓明郭玉刚贾志俊郑应凯李传宇 ２７１１０４） （山东莱芜钢铁集团运输部 莱芜【摘要】通过实施“五个三”管理模式，使平面无线调车系统运行状态良好，使各级平调维护保养和管理人 员的工作也做到严谨、高效和务实，从而完善了设备管理基础工作，提高了设备的可靠性，保障了设备安稳运行， 同时实现了维修和备件费用科学受控、降低了成本。 ［关键词】 平面无线调车系统 五个三 设备故障 技术创新 Ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｇ ａ‘‘Ｆｉｖｅ Ｔｈｒｅｅｓ’’Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ａｎｄ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｌｅｖｅｌ Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ Ｐｌａｎｅ Ｗｉｒｅｌｅｓｓ Ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ＷＥＮ Ｘｉａｏ－ｍｉｎｇ，ＧＵ０ Ｙｕ－ｇａｎｇ，ＪＩＡ Ｚｈｉ－ｊａｎ，ＺＨＥＮＧ Ｙｉｎｇ－ｋａｉ，ＬＩ Ｃｈｕａｎ－ｙｕ （Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆＳｈａｎｄｏｎｇ Ｌａｉｗｕ Ｉｒｏｎ＆Ｓｔｅｅｌ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌａｉｗｕ ２７１１０４） 【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｂｙ ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｇ ａ“Ｆｉｖｅ Ｔｈｒｅｅｓ”ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ，ｔｈｅ ｐｌａｎｅ ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｒｕｎｓ ｉｎ ｇｏｏｄ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ａｎｄ ｔｈｅ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ａｎｄ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｐｅｒｓｏｎｎｅｌ ｆｏｒ ｔｈｅ ｐｌａｎｅ ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｇｒａｄｅ ｗｏｒｋ ｗｉｔｈ ｒｉｇｏｒｏｕｓ，ｅｆｉｃｉｅｎｔｆ ａｎｄ ｐｒａｇｍａｔｉｃ ａｔｔｉｔｕｄｅ，ＳＯ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｗｏｒｋｓ ｏｆ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｉｓ ｐｅｒｆｅｃｔｅｄ．Ｔｈｅ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ ｓｔａｂｌｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ａｎｄ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ ｃｏｓｔ ｃｏｎｔｒｏｌ ｆｏｒ ｒｅｐａｉｒｉｎｇ ａｎｄ ｓｐａｒｅ ｐａｒｔｓ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｒｅａｌｉｚｅｄ ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｔｈｅ ｃｏｓｔ． 【Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ】Ｐｌａｎｅ ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ，Ｆｉｖｅ Ｔｈｒｅｅｓ，ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｆａｉｌｕｒｅ，ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ １ 引言 于总结，对出现的故障不是简单的汇报和整改，而 是仔细分析故障发生的原因，找到故障处理的根 本解决方法。并把每个故障作为典型，分类整理， 预防类似故障的再发生。 在坚持每周平调巡检的同时，将巡检工作的 重点由检查平调各部件连接状况向平调实际操作 规程落实、根除设备故障隐患、优化设备运转性 能、保障平调系统平稳运行过度。 （２）“三化”管理：“三化”管理即定期检修“常态 化”、管理制度“流程化”和检修管理“标准化”。加 强定期检修管理是对定期检修执行情况、存在的问 平面无线调车系统（以下简称平调系统）是铁 路运输系统重要的调车指挥工具，是铁路运输、调 车作业的平台，是对原手信号指挥的现代化改进， 但是由于平调系统已服役十几年，多方面安全隐 患也逐渐暴露出来，必须制定相应的安全措施，保 障平面无线调车系统的安全稳定。因此，电务段 提出三勤、三化、三到位、三不少、三加强的“五个 三”管理法。 ２“五个三”管理模式 通过探索“五个三”管理模式提升平调系统运 行质量和满足运输生产需求。 （１）“三勤”管理：“三勤”管理即眼勤、手勤和 脑勤。眼勤是指在平调日常管理与维修过程中多 看、多检查，这样才能发现问题遏止大事故。手勤 是指发现设备隐患后，无论大小都及时予以整改， 确保设备零缺陷、零故障。脑勤是指勤于分析、善 —．题、亮点及时进行通报，并针对存在的问题提出整 改意见，采取对应措施，确保平调系统稳定运行。 管理制度是指导检修工作程序的规范和向导，为了 使制度执行更加清晰、流畅，在原有制度的基础上， 把制度理成流程，以流程图的方式规范制度执行， 栏目编辑：邵廷环 ５４—． 现代化管理 并辅以示例说明，提高工作效率。积极探索检修管 理模式，在充分总结多年检修管理经验的基础上， 形成了“大修全过程管理”、“小修管理大修化”的标 准化检修管理模式，从安全、质量、检修工期诸方 面进行规范管理，确保检修质量。 （３）“三到位”管理：“三到位”管理即奖罚制度 到位、平调巡检到位和工作日志与平调维修记录 填写到位。采用计分制奖惩制度，激发班组成员 第３１卷２０１３年第２期（总第１６４期） 对典型案例进行整理汇总，为将要出现的设备故 障提供处理思路和借鉴；对典型设备充分发掘相 关技术信息，在将保养过程和维护心得体会总结 成案例的同时，写成论文在相关杂志期刊发表；针 对新设备、新技术的应用，鼓励员工将设备应用和 创新创效情况总结上报，申报成果。通过广泛交 流，让设备维护技巧和新知识得到共享，增加员工 凝聚力。 工作热情，提高平调检修和保养工作质量；实行走 动式动态管理，规定员工定期巡检，确认设备的运 行情况；每天下班前把工作日志和设备维修保养 记录登记在班组电子台账，把设备故障记人数据 库，并在电脑上存档。对故障现象进行了分类汇 总，通过记录分析故障原因、故障解决方法、注意 事项、应急措施及故障反思等内容，找到设备运行 的规律，使各种设备的运行情况有据可依，有据可 查，做到平调设备信息化，零缺陷管理。 （４）“三不少”管理：“三不少”管理即平调参数 测试不能少、平调模拟试验不能少、平调现场跟车 不能少。无论是新设备投入前，还是定期检修完 毕，参数测试、模拟实验和站场跟车都是必不可少 的环节。如果有一个环节中出现问题，都直接影 响设备的正常运行。因此，在平调设备投入铁路 站场使用前必须做好“三不少”管理。 （５）“三加强”管理：“三加强”管理即加强平调 设备技术改造管理、加强平调设备预防性检修管 理和加强关键平调设备点巡检管理。提高平调系 统运行的管理力度，主要是从加强平调设备的不 定期巡检、定期巡检、关键设备点检等方面人手， 开展将平调系统状态监测与走动式管理相结合， 在提高设备预防性检修水平同时，降低平调设备 故障率，从而进一步提高平调设备的稳定性。 ３具体实施措施 （１）加强培训力度，提高员工素质：提升每一 名员工的岗位技能，是“五个三”管理法的重要内 容。为此成立了学习工作室，每周四召开学习会， 组织大家学习专业知识。育骨干、带队伍、解难 题，形成了“学技术光荣，有技术吃香”的良好氛 围。开展多种形式的培训，在干中实践，在干中创 新，熟练掌握平调操作技能，通过理论联系实际不 断提高平调设备维护技能。同时加强内部的劳动 技能竞赛，让员工在“比、学、赶、帮、超”的氛围内 提高专业素养，达到互相促进，共同提高的目的。 （２）强化基础管理，保设备平稳运行：开展质 量月活动，强化平调基础资料的管理，要求相关的 技术资料和维修保养记录要真实可靠、及时完 整。为强化基础管理，要求员工发现遗漏问题应 及时汇报，还制定了相关的奖惩办法，如对及时发 现设备故障及隐患并能快速排除的人给予适当的 经济奖励，对不能及时发现问题的人员，不但对当 事人进行处罚，还要对所在班组进行处罚。通过 实施“五个三”管理法，极大激发了广大维护、保养 和管理人员查找设备隐患的积极性和相互监督的 责任感，基础管理工作也有了较大改观，有效降低 了设备故障率，从而保障了平调系统正常运行。 （３）加强技术改造，提高设备可靠性：针对平 调系统运行中存在的技术问题，加大了技术改造 和新技术、新成果推广应用力度，不但改善和提高 了设备的技术状态及可靠性，也为企业创造了较 好的经济效益。如对平调天线支架进行了升级改 造，一直以来，平调天线架设是采用同杆捆绑式的 架设方式，一只天线架杆最多能捆绑４—５根天线， 该架设方式虽然架设方便，但对设备维护埋下了 隐患，只要维护其中的１根天线便需要放倒天线架 对全部天线进行移动，既不方便又影响设备运行， 更重要的是违反了天线架设规范，各天线间相互 干扰，影响使用效果。根据运输部平调使用频率 测算出各天线之间的架设间距，根据天线长度测 算出防雷４５。防护角所保证的避雷针高度；同时 综合考虑所需架设天线数量，设计天线架结构，并 为将来留有余量，充分保障了新铁区复杂环境下 平调系统的应用效果，维护铁水运输生产。 （４）完善检修方式，实现故障超前预控：在长 期的平调设备过程检修与保养维护过程中，采取 了平调设备故障过程检修与预防性检修相结合的 方式，并将这种模式不断地改进，这一举措不但保 障了平调系统长周期、不间断运行，也进一步发挥 了设备预防检修的优势。如及时发现了平调电台 “死机”问题。平调手持台原先使用的是镍镉电 一５５— 第３ｌ卷２０１３年第２期（总第１６４期） 池，其电量报警电压是根据镍镉电池的特性设置 现代化管理 口，把软连接线一端的４脚卡扣插人此接口，电池 就可以作为一个正常充电电池使用，并可以长期 的５．９Ｖ，由于节能减排、降低环境污染和企业发展 的需要，镍镉电池逐步被退出使用，由锂电池代 替，而锂电池的放电特性是在电池电量达到最低 值前瞬间完成的，若其电量报警电压仍按照镍镉 电池设置的话，在调车作业人员未来得及采取相 应的应对措施之前，手持电台就会自动断电，会危 及调车作业安全。因此，经过查阅相关文献、厂家 咨询，确立一套可行、有效的优化参数方案：调整 电台电压，预防电池电量不足，即把手持电台报警 电压调整为６．５Ｖ。当电量不足６．５Ｖ时，手持电台 自动报警，红灯闪烁，调车作业人员采取相应的防 范措施。通过实施平调故障过程检修与预防性检 修相结合的模式，不但有效预防了因关键设备老 化故障率增高的问题，也保证了平调系统长周期、 不间断的安稳运行。 使用，免去了充电的过程，方便了检修，降低了设 备的检修成本。最后对设备管理、操作、维修人员 进行不同等级的技术培训，以不断提高其解决问 题的技能。 ４实施效果 自从实施“五个三”管理模式以来，平面无线 调车系统运行状态良好，各级平调维护保养和管 理人员的工作也能做到严谨、高效和务实，不但能 认真贯彻和落实平调“五个三”管理的各项规章制 度，还通过开展“如何保证设备正常运转、降低设 （５）以人为本，做好设备管理工作：首先，应坚 持“以人为本”的管理理念，采取多种措施，以充分 备故障及减少故障停车”等，不断完善设备管理基 础工作，提高了设备的可靠性，保障了设备安稳运 行，同时实现了维修、备件费用科学受控和管理费 用均衡、稳定、经济的工作目标。 参考文献 调动各类设备人员的积极性、主动性、创造性，把 积极参与平调系统检修保养和管理变为每个员工 的自觉行动，预防平调故障的发生，使隐患消除在 萌芽状态。其次，大力支持与激励技术人员的技 术创新活动，充分发挥各技术人员的创造性，比如 设计并制作了免充电式手持台电池，即利用废旧 司机话盒的软连接线，把废旧充电电池里面的电 池取出，利用其外壳，把软连接线的一端焊接在电 池盒内进行密封，软连接线的另一端固定在４脚卡 扣内，利用机车控制器主板上一个备用１２Ｖ电源接 睇 ＃ 蛤 ！ 、蠕 、矗 ； 、蠕 ； 蠕 ； 坼跣 蠕鼢 踮 靠幅 ‘ 【１】郭玉刚．平面无线调车系统安全升级改进【『Ｊ铁道通 信信号．２０（）６，４． 【２】刘字．平面无线调车设备存在的问题及对策ＵＪ铁道 运输与济．２０（／８，５． 【３】蒋丕．实施“五个一”模式提升设备管理水平…设备 管理与维修．２０１０。５． 【４１杨宗玖．推行“三三三”管理模式提升设备运行水平 【Ｉ】设备管理与维修．２０１０，４． （２０１２－０２－２３收稿） 二 、。 ＾，、蠕 蛤 ； 嗜蠕 、蝣 ，＾、蠕 “ 蠕、 ≈ 矗 ［上接第５３页］ 参考文献 【１】赵志业．金属塑性变形与轧制理论．北京：冶金工业出 版社．１９９０：１０５—１０７． Ｐｌａｓｔｉｃｉｔｙ，１９８４，（１）：５３１． 【７］Ｇ．Ｐｅｒｏｔｔｉ，Ｎ．Ｋａｐａｊ．Ｒｏｌｌ ｐａｓｓ ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ ｒｏｕｎｄ ｐａｓｓ， Ａｎｎ．ＣＩＲＰ １ ９９０，３９：２８３—２８６． 【２］《高速轧机线材生产》编写组．高速轧机线材生产，北 京：冶金工业出版社，１９９５：１８０． 【８】李长城，任玉辉，张立芬，等．高速无扭线材轧机４） ５０（）ａｍ粗轧机组测试与研究．ｒ钢铁，２００２，３７（２）：５９—６３． １３】戴铁军 刘战英．高速线材轧制孔型系统分析．上海金 属，２００１，２３（５）：３５—３７． 【９１吴迪，赵宪明，何纯玉．高碳钢高速线材轧制组织性 能预测模型研究．钢铁，２００３，３８（３）：４３—４６ Ｉ４ｌ鹿守理计算机辅助孔型设计．北京：冶金工业出版 社．１９９３：１卜１６． ［１Ｏ］Ｏｖｅｒｓｔａｍ Ｈ，Ｌｕｎｄｂｅｒｇ Ｓ Ｅ，Ｊａｒ］Ｍ．Ｆｉｉｆｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌｌｉｎｇ ａｎｄ ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｈｉｇｈ ｓｐｅｅｄ ｗｉｒｅ ｒｏｄ 【５】山口ｃ 力、．Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｃｏｍｐｕｔｅｒ—ａｉｄｅｄ ｒｏｌｌ ｐａｓｓ ｒｏｌｌｉｎｇ ｉｎ ３一ｒｏｌｌ ｓｔａｎｄｓ．Ｓｔｅｅｌ Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２（）（）３，７４（７）： ４３１－４４３． ｄｅｓｉｇｎｆｏｒｂａｒ ｒｏｌｌｉｎｇ，神户特钢技报，１９８８，３５（２）：４１． 『６１Ｔ．Ａｌｔａｎ ａｎｄ ｓ．Ｉ．Ｏｈ，ＣＡＤ／ＣＡＭ ｏｆ ｒｏｌｌｉｎｇ ａｎｄ ｐｒｏｃｅｓｓ ｆｏｒ ｐｌａｓｔｉｃ ｗｏｒｋｉｎｇ，ａｄｖａｎｃｅｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ （２０１２－０５－１７收稿） 一５６一
