四驱系统介绍

四驱系统介绍

快速掌握如何正确使用你的4x4系统！！！先要搞清你的车是全时四驱还是分时四驱，是分时四驱的话前轮轴头带不带离合器。

A..全时四驱车没有2驱的情况出现或选择，下面对几种常见的全时四驱的几种情况。（全时四驱车一定有差速器，有差速器不一定有差速锁，有4L基本上一定有差速锁）一般在4H和4L中有个N，是空挡，为了保护变速箱的，所以切记先停车，把大排挡杆放在空挡再切换。

1. 分动操作杆或开关上的4H代表高速四驱，是指平时使用的情况。

2。分动杆或开关上的4L 是代表低速四驱，是指变速箱已经把加力齿轮组合合上，4轮高扭矩输出，力大了将近一倍。一般的车在切入4L的时候，同时锁住差速器，此时，不要在干燥的铺装路面作曲线行驶，直线可以。否则会引起传动系统损害。

B..分时四驱系统。一般分时四驱系统都没有差速器，高档车会有差速器（在这里有差速器就一定有差速锁了），此时，你的分动杆或开关上一定有4H和4HL两个选择，没有4HL的话，你的车基本就没有差速器。

1.这个系统一般都有4X4和4X2也就是两驱，放在4X2的时候随便开。好一点的车前轴带轴头手动或自动离合器。当你在某一次行驶过程中首次要切换2驱合4驱的时候，麻烦你线停车，手动把轴头离合器从F切换到L，再把分动杆或开关从2H切换到4H.

自动轴头离合器就先停车，直接把2H切换到4H（自动的最好每次切换都停车）而从4H到2H无需停车。

还有种手自动一体，平时放在auto，万一auto坏了，可以用手动。

2.排挡上的或开关上的4L，就是低速4驱，同样，必须先停车，大排挡杆放到空挡，再从4H或4HL切换到4L。

切记：没有4HL挡的分时四驱的车一般都没有差速器，所以千万不要放在4H或4L上中高速作曲线运动或转弯，那样你会翻车或打烂你的变速箱。有4HL的车，可以放在4H上中高速走任何路面。

还有，轴头离合器是自动的话，退出4驱系统回到2H后，记得倒车5米左右，让轴头离合器分离。