关于我国民用飞机飞行训练管理研究

马红亮（中航西飞民用飞机有限责任公司）摘要：在科技及经济的不断带动下，民用飞机业也实现了快速发展，这也对民用飞机的安装性提出了越来越高的要求。飞行训练是验证和保障民用飞机安全性的重要工作，同时，飞机训练也有着很强的复杂性，也涉及到了非常多的工作内容，而且从人员到设备、从理论到实践等的每个要素之间都有密切的关系。那么怎样对这些要素进行科学有效的管理，提高民用飞机飞行训练的质量是需要民用飞机企业及技术人员深入研究的重要课题。为此，文章以民用飞机飞行训练管理为研究对象，从其现存的问题处入手，提出了几点有效的建议，希望能够帮助我国民用飞机飞行训练管理提高工作水平及工作质量。

关键词：民用飞机；飞行训练；质量控制；管理

众所周知，民用飞机是我国航空领域的重要组成内容，同时，民用飞机的安全性也关系着社会大众出现的安全。因此，加强民用飞机的质量及安全性重视是必须的。通常为验证民用飞机的质量及安全性，都会开展必要的飞行训练。但是由于现在民用飞机的飞行训练管理依然比较粗放，存在着许多不足，这使得飞行训练工作难以取得理想的效果。由此可见，针对飞行训练管理现存的问题进行研究，采取有效措施优化飞行训练管理工作质量及效率，对民用飞机的安全健康发展有着非常长远的意义。

就我国民用飞机飞行训练而言，其组织架构还有一些不合理的地方，比如，现实飞行训练工作中，管理责任划分不清楚及管理标准缺失或不统一等。列举个简单的例子，若一位副驾驶要升职作为机长，他就需要进行理论基础知识、模拟机、本场和航线检测等多项内容的训练，同时，上述训练内容之间有着非常密切的联系，但是却被培训部、飞行管理部和飞行部三大部门分别管理着，这难免会在飞行训练管理中引起混乱及责任归属不清等问题。除此之外，飞行训练方案制定通常不规范，再加上相关审核工作的不严或缺失，不免会导致飞行训练方案落实中的成本难以得以有效控制，最终也难以获得想要的飞行训练效果。

1.2训练管理手段发展滞后

因为飞行训练的资料不仅种类繁多，

而且更新也比较快，再加上飞行训练资料需要快速地进行大范围传播，这都无形中增大了资料管理部的工作压力及强度。归根到底来说，还是因为飞行训练管理手段发展滞后而引起的上述问题。同时，现代信息化技术及设备的不断发展及推广应用，也要求飞行训练管理工作要考虑如何引入这些先进的信息化设备来提高飞行训练资料记录、保管及传播等工作的效率及质量，促使飞行训练资料管理向着信息化的方向发展。

1.3缺乏有效的训练质量控制手段对于当下国内民用飞机飞行训练管理工作而言，其质量控制手段依然缺乏。第一，有关飞行训练质量监管的部门缺失。通常飞行训练质量监管工作都是有训练部兼职负责，对飞行训练质量的提升及优化产生了很大程度。第二，每个部

1我国民用飞机飞行训练管理现存的

主要问题

1.1训练组织架构不合理

182

中国航班 CHINA FLIGHTS

CHINA UNICOM联通中国门也没有针对飞行训练质量控制制定规范、完善的制度，导致飞行训练质量管控的效果不理想。第三，过于重视飞行训练的进度，所以往往会忽略飞机训练的质量管理，而且飞行训练的评估工作也难以取得预期效果。

1.4缺乏完善的训练绩效评价体系从现有的民用飞机飞行训练绩效评价体系来说，其基本都是偏重于对飞行训练的设备及场地等比较直观且容易量化的硬性指标进行考核及评价，因为这些指标对飞行训练结果的影响是看得见摸得着的。但是，由于这种绩效考核评价体系过于重视硬性指标的考核及评价，就不免会忽视飞行训练的教练培训方式及方法等软性指标，这种情况下，就算是有最好的飞行训练设备及场地等硬件设施，也不能取得最佳的效益，甚至会浪费很多资本。除此之外，飞行训练的绩效评价指标也适合设定太多，要不然也是得不偿失。

2我国民用飞机飞行训练管理优化的

建议

险。第三，实时监控飞行训练方案的各阶段实施情况，保障整个飞行训练方案高效优质落实到位。

2.3强化飞行训练质量控制

首先，从训练部分离质量监督职能，完善飞行训练监督职能。其次，编制规范完善的飞行训练守则，量化质量参考指标并明确标准。最后，实施团体共享的质量控制理念，设置匹配的部门，明确质量归责，激发训练人员的积极性及主动性。

2.4完善训练绩效管理体系

首先，构建健全的绩效考核团队，明确分工，将各层次管理人员纳队中，以最高领导为团队首脑，对绩效考核负总责，明确绩效考核的指导原则及注意事项，中层管理人员做好职责内的考核；而低层管理人员则配合推动考核工作的推进，并对飞行训练绩效考核结果提供建议和参

考。其次，要严格按照考核结果推行奖惩措施，对于其中表现优异者，应注重满足其物质和精神双重需求。最后，要加大人事部门对于培训效率以及培训方法等软性指标的重视，对硬性和软性资源进行合理配置，促成飞行训练的均衡进步。

2.1优化及完善训练组织架构第一，要对飞行训练管理的规则问题做进一步明确，简化责任部门，使责任归属更加清晰。第二，必须设置专门监管飞行训练质量的部门，从训练部把飞行训练质量监管细分出来，提高飞行训练质量监管的工作效率及质量。第三，对飞行训练的绩效考核进行完善和统一。即基于现有飞行训练指标，将教练培训的方式及方法等软性指标合理化的纳入到绩效考核中。

2.2创新飞行训练管理手段

民用飞机飞行训练管理工作应顺应信息化时代的客观发展要求，积极引入信息化技术及设备，构建完善的信息化管理系统，对飞行训练资料进行客观的记录，形成高效且完善的数据库，降低飞行训练资料管理工作强度的同时，有效提高飞行训练资料管理的信息化及动态化。同时，也应对飞行训练反馈机制进行进一步完善。这样可以及时有效的反馈飞行员的实际飞行训练进度及完成情况，及时发现其中的不足及问题，并做有效调整，及时规避风

3结语

综上，在现代民用飞机行业快速发展的背景下，传统的粗放式飞行训练管理模式已不能适应其发展要求了，所以，民用飞机飞行训练管理工作中要充分重视现存的不足及问题，并积极完善组织架构、质量监控机制及绩效考核评价体系，同时也积极引入信息化技术及设备，革新民用飞机飞行训练管理的技术手段，从而保障飞行训练高效优质的开展。

【参考文献】

[1]贾哲.飞行员与空中交通管制员协同训练相关技术设计[J].中国新通信,2018,20(05):217-218.

[2]王逢春.关于我国民用飞机飞行训练管理探讨[J].中国高新区,2018(07):237.

CHINA FLIGHTS 中国航班

183